經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)乏善可陳 中國(guó)因素獨(dú)撐金屬天空?
2009年01月20日 17:9 7630次瀏覽 來(lái)源: 文華財(cái)經(jīng) 分類: 鉛鋅資訊 作者: 李欣
**奧氏團(tuán)隊(duì)走馬上任會(huì)否給汽車業(yè)雪中送炭?**
美國(guó)時(shí)間20日新當(dāng)選總統(tǒng)奧巴馬即將入主白宮,由于此前奧巴馬已經(jīng)提出了一系列的積極的經(jīng)濟(jì)援救計(jì)劃,市場(chǎng)對(duì)于其上臺(tái)后能否實(shí)施更加積極的救市措施充滿期待。而與金屬市場(chǎng)關(guān)系密切的汽車產(chǎn)業(yè)能否獲得更多的救助以便安然度過(guò)危機(jī)也備受市場(chǎng)關(guān)注。
劉超表示,汽車業(yè)是金屬消費(fèi)的大戶,由于汽車業(yè)是工業(yè)經(jīng)濟(jì)的先行指標(biāo),汽車業(yè)的復(fù)蘇顯然是經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的首要信號(hào)之一。因此,若美國(guó)汽車業(yè)復(fù)蘇將對(duì)金屬有明顯的利多支持,對(duì)全球金融市場(chǎng)的信心支撐也是十分明顯的。
盡管此前美國(guó)汽車業(yè)已經(jīng)獲得了不良資產(chǎn)救助計(jì)劃(TARP)中的逾170億美元救助資金,但與全球汽車業(yè)面臨的困境相比較而言,這只起到了杯水車薪的作用。本月初以來(lái)公布的一系列相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,全球汽車產(chǎn)業(yè)仍深陷危機(jī)牢籠。
首先,2008年美國(guó)車市呈現(xiàn)逾15年來(lái)最為糟糕的表現(xiàn)??巳R斯勒12月美國(guó)市場(chǎng)銷量暴跌53%,全球最大汽車商--豐田汽車亦宣布銷量下降37%,緊隨之后的是本田汽車、福特汽車和日產(chǎn)汽車,銷量分別減少35%、32%和31%。而亞洲和歐洲車市在08年下半年也追隨美國(guó)墮入深淵,亦顯露出進(jìn)一步走弱的跡象。西班牙公布12月汽車銷售減少近一半,意大利汽車銷量也遭遇兩位數(shù)跌幅。法國(guó)市場(chǎng)銷量減少近16%,日本銷量則下滑22%。
日前,日本、歐洲和美國(guó)三地的汽車制造商全部警告稱其業(yè)務(wù)繼續(xù)在困境中掙扎,且前景充斥不確定性。因此,汽車業(yè)的援救行動(dòng)似乎就顯得尤為重要。不過(guò)平安期貨分析師羅俊江認(rèn)為,美國(guó)實(shí)施的汽車救援計(jì)劃主要手段是對(duì)汽車企業(yè)進(jìn)行重組,降低運(yùn)營(yíng)成本,或令其有秩序破產(chǎn)。但美國(guó)汽車業(yè)生產(chǎn)過(guò)剩的情況一直都有出現(xiàn),只是金融危機(jī)加劇了經(jīng)濟(jì)對(duì)其的影響,汽車業(yè)救援計(jì)劃無(wú)法阻礙需求下滑的事實(shí)。救援計(jì)劃或能對(duì)金屬市場(chǎng)帶來(lái)短暫時(shí)間的反彈,但是目前還無(wú)法帶領(lǐng)金屬市場(chǎng)進(jìn)入牛市。
**中國(guó)因素粉墨登場(chǎng),金屬市場(chǎng)底部已現(xiàn)?**
年初以來(lái),一系列利好消息推動(dòng)國(guó)內(nèi)外金屬價(jià)格呈現(xiàn)開門紅的走勢(shì),且一路上揚(yáng)。作為金屬市場(chǎng)的引領(lǐng)者,銅價(jià)在不到一個(gè)月的時(shí)間里上漲了近12%。市場(chǎng)甚至有觀點(diǎn)認(rèn)為,去年12月份創(chuàng)下的2,800美元附近低位已經(jīng)是本輪熊市的底部,隨著中國(guó)需求的增強(qiáng),今年第一季度銅價(jià)有望持續(xù)反彈,且從技術(shù)角度來(lái)看,反彈高度將達(dá)到4,506美元附近。
日前,江西銅業(yè)執(zhí)行董事王赤衛(wèi)稱,中國(guó)2009年精煉銅消費(fèi)預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)約2%。精煉銅產(chǎn)量可能與去年持平,或有所減少。他并表示,中國(guó)有可能在海外市場(chǎng)購(gòu)買銅,作為國(guó)家儲(chǔ)備。“國(guó)家儲(chǔ)備局有很多途徑來(lái)購(gòu)買銅,也有可能會(huì)從國(guó)際市場(chǎng)購(gòu)買,因?yàn)閲?guó)內(nèi)冶煉廠的庫(kù)存有限。”他看好長(zhǎng)期銅價(jià),預(yù)計(jì)今年平均銅價(jià)介于每噸4,000~4,400美元之間。
但考慮到全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依舊低迷,中國(guó)因素能否獨(dú)立支撐起金屬市場(chǎng)也引發(fā)了市場(chǎng)的質(zhì)疑。羅俊江認(rèn)為,銅價(jià)走強(qiáng)只是市場(chǎng)的短期反彈,需求的下降令銅庫(kù)存仍不斷增加。而中國(guó)是發(fā)展中國(guó)家,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)金屬存在一定的需求,但在全球其他國(guó)家需求下滑的情況下,中國(guó)需求只能減緩價(jià)格下跌,卻并不能帶動(dòng)金屬市場(chǎng)進(jìn)入牛市。
楊文虎同樣表示,2800美元仍不會(huì)是銅的終極底部。近期銅價(jià)強(qiáng)勁反彈主要與中國(guó)春節(jié)長(zhǎng)假效應(yīng)有關(guān),假日情緒往往會(huì)帶動(dòng)銅價(jià)走高,短期內(nèi)價(jià)格有望上漲。且今年由于國(guó)內(nèi)銅庫(kù)存偏低,中國(guó)銅價(jià)走強(qiáng)帶動(dòng)倫銅反彈的節(jié)奏較為明顯。但LME庫(kù)存仍在持續(xù)增長(zhǎng),說(shuō)明市場(chǎng)供應(yīng)充裕。中國(guó)工業(yè)在經(jīng)過(guò)04~07年三年大幅擴(kuò)張后,消費(fèi)增長(zhǎng)速度也將放緩,因此中國(guó)消費(fèi)增長(zhǎng)估計(jì)已很難支撐起一個(gè)新的牛市行情。
劉超則認(rèn)為,前期金屬價(jià)格大多跌破成本價(jià),隨著金融局勢(shì)的穩(wěn)定,基本面支撐因素顯現(xiàn),金屬開始強(qiáng)勢(shì)反彈。中國(guó)經(jīng)濟(jì)有望在今年下半年止跌回升的預(yù)期,支撐金屬價(jià)格由底部攀升。相對(duì)于其他國(guó)家來(lái)說(shuō),中國(guó)由于儲(chǔ)蓄率較高財(cái)政拉動(dòng)的空間大,因此有望在今年下半年率先走出經(jīng)濟(jì)低谷。中國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定,使得金屬可以維持在一個(gè)底部區(qū)間進(jìn)行振蕩,但難以出現(xiàn)大幅上漲的走勢(shì),因中國(guó)經(jīng)濟(jì)要步入快速步伐仍需要國(guó)際環(huán)境的配合。
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責(zé)任編輯:安子
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