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鋁可能在節(jié)省燃料方面打敗鋼

2007年12月25日 0:0 5046次瀏覽 來源：   分類： 鋁資訊

    華盛頓消息：上周布什簽署的能源法案制定更嚴格的經濟燃料標準，要求汽車制造商：減輕重量。
    分析師稱：新規(guī)定對于鋁、碳纖維和其他輕型燃料來說無意是個好消息，而鋼在汽車行業(yè)的分量將減輕。
    但是購買者預計要為新政策多付一部分錢，不過可以在節(jié)省燃料上緩和一些。
    新法案稱到2020年經濟性燃料標準必須提高平均44%到15公里/升，新增加的公里數(shù)在2011年初開始實施。
    “為了相應新政策，汽車行業(yè)必須減輕重量，多用鋁，橡膠(23300,-145,-0.62%,股票吧)，塑料(13545,-70,-0.51%,股票吧)，少用鋼。”賓夕法尼亞州 利哈伊大學鋼鐵工業(yè)教授Mary Deily說。
    汽車行業(yè)生產商和分析師說減輕10% 的重量可能能在節(jié)省6%的燃料上補償一些。
    為了實現(xiàn)新經濟燃料法案的要求，汽車制造商正在尋找提高引擎和轉換器效率的方法， 并且已經在煤電混合動力車輛上有所發(fā)現(xiàn)， 可以減少輪胎阻力提高空氣動力，加鋁研究發(fā)展部行政主管 Alan Taub說。（金牛財順）
 

責任編輯：LY

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