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　　“這種做法反映出該公司將致力于讓所有大宗商品逐步實(shí)現(xiàn)‘市場(chǎng)出清價(jià)格'(market clearing price)，”必和必拓在聲明中表示，已與日本、中國(guó)、印度和歐洲的客戶就此達(dá)成協(xié)議。
　　據(jù)一家日本鋼鐵制造商透露，根據(jù)合同，煉焦煤價(jià)格初步將大幅上漲55%左右。煉焦煤用于在高爐中冶煉鐵礦石生產(chǎn)鋼鐵。
　　必和必拓一直在推動(dòng)鋼鐵制造商從年度合約轉(zhuǎn)向短期協(xié)議，特別是半年度和季度合約，讓價(jià)格追隨建立不久的煉焦煤現(xiàn)貨市場(chǎng)運(yùn)行。在力拓(Rio Tinto)和巴西淡水河谷(Vale)的支持下，這家英澳礦業(yè)公司也在推動(dòng)鐵礦石銷(xiāo)售向盯住現(xiàn)貨市場(chǎng)的短期合約轉(zhuǎn)變。
　　麥格理銀行(Macquarie)駐倫敦商品分析師吉姆·列儂(Jim Lennon)表示，大宗商品“年度基準(zhǔn)合約的時(shí)代已走到了盡頭”。他在一份報(bào)告中表示：“最終基于現(xiàn)貨指數(shù)的季度調(diào)整將成為一種常態(tài)。”
　　鐵礦石、煉焦煤、氧化鋁和化肥等，都屬于少數(shù)幾種價(jià)格仍通過(guò)年度合約談判確定的關(guān)鍵商品。
　　必和必拓沒(méi)有透露有關(guān)短期合約的更多細(xì)節(jié)，但上周，全球第六大鋼鐵制造商、總部位于東京的日本鋼鐵工程控股(JFE Holdings)透露，在今年4月至6月期間，該公司為每噸煉焦煤支付的價(jià)格為200美元。
　　相比2009年4月至2010年3月每噸129美元的合約價(jià)格，新價(jià)格相當(dāng)于上漲了55%。200美元的價(jià)格與分析師當(dāng)前的預(yù)期一致，此前現(xiàn)貨價(jià)格已飆升至每噸220-240美元。
　　此番漲價(jià)之前，中國(guó)政府對(duì)非法和危險(xiǎn)的煤礦展開(kāi)整頓，導(dǎo)致中國(guó)國(guó)內(nèi)煉焦煤供應(yīng)下降，迫使中國(guó)鋼鐵企業(yè)從國(guó)外進(jìn)口。
　　美國(guó)礦業(yè)公司皮博迪能源(Peabody Energy)估計(jì)，去年中國(guó)進(jìn)口了3500萬(wàn)噸煉焦煤，遠(yuǎn)高于2008年的700萬(wàn)噸。大部分進(jìn)口來(lái)自澳大利亞，蒙古和加拿大排在第二和第三位，但進(jìn)口量與澳大利亞相去甚遠(yuǎn)。
　　在去年約2.4億噸的海運(yùn)煤炭市場(chǎng)中，中國(guó)占到了15%左右。
　　分析師表示，1月份中國(guó)的進(jìn)口速度加快，如果以當(dāng)前的速度繼續(xù)進(jìn)口，煉焦煤的現(xiàn)貨價(jià)格可能進(jìn)一步攀升。列儂表示：“總體來(lái)說(shuō)，在2010年第二季度，煉焦煤市場(chǎng)供應(yīng)仍將顯得非常緊張。價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)切實(shí)存在。”