新能源補(bǔ)貼政策或成行情引擎
2010年05月07日 11:20 5163次瀏覽 來(lái)源: 中國(guó)證券報(bào) 分類(lèi): 稀土
新能源汽車(chē)業(yè)正越來(lái)越引起主管部門(mén)關(guān)注。4月,多位中國(guó)高層官員相繼強(qiáng)調(diào)新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)事宜;4月22日,國(guó)家能源委員會(huì)會(huì)議強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)培育新能源產(chǎn)業(yè);4月23日,國(guó)務(wù)院副總理張德江表示,中國(guó)政府要堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展道路,高度重視新能源汽車(chē)的發(fā)展。
對(duì)于中國(guó)新能源汽車(chē)的戰(zhàn)略規(guī)劃,國(guó)家已經(jīng)有了明確的時(shí)間表。申銀萬(wàn)國(guó)分析師認(rèn)為,全球2010到2015是由節(jié)能的燃油汽車(chē)向混合發(fā)展的一個(gè)主導(dǎo)市場(chǎng),而2015到2020是由混合向純電驅(qū)動(dòng)的一個(gè)轉(zhuǎn)型期。2020年之后,開(kāi)始基本上進(jìn)入下一代充電系統(tǒng),這是一個(gè)總的發(fā)展路線圖。同時(shí),中國(guó)在政府層面也有新能源的詳細(xì)的十二五規(guī)劃:即在混合動(dòng)力、純電動(dòng)和燃料電池這“三縱”戰(zhàn)略上同時(shí)起步,在不同的細(xì)分市場(chǎng),分階段達(dá)到不同的產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)。
分析師指出,私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策可能將于7月出臺(tái),如果補(bǔ)貼力度適當(dāng)、且配套基礎(chǔ)建設(shè)完善,則今年將成為中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化元年。
二級(jí)市場(chǎng)上,盡管近日市場(chǎng)持續(xù)大幅下挫,但嗅覺(jué)靈敏的資金仍不畏懼調(diào)整壓力,依然選擇稀土永磁板塊,因而導(dǎo)致了稀土永磁行業(yè)成為當(dāng)前市場(chǎng)最抗跌的“明星”板塊。未來(lái)隨著新能源炒作向縱深方向發(fā)展,作為新能源上游的稀土永磁材料或?qū)⒊蔀樽罹叱掷m(xù)性的行業(yè)。
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