2025年中國工業(yè)鋁材將迎來新的消費高峰
2010年05月11日 10:58 4720次瀏覽 來源: 中國有色網(wǎng) 分類: 鋁資訊
近年來,中國高速鐵路發(fā)展迅速,到2009年底,我國的高速鐵路運營里程達6552公里,居世界第一。目前,全國鐵路每天開行高速列車773列。北京交通大學教授、中國工程院院士王夢恕介紹,中國制定了中亞和俄羅斯大陸橫斷鐵路、東南亞鐵路等3條高鐵網(wǎng)建設(shè)計劃,其中,中亞線路將從新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊出發(fā),經(jīng)由哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國家,最終到達德國。東南亞線路將從中國昆明出發(fā),依次經(jīng)由越南、柬埔寨、泰國(或從昆明經(jīng)過緬甸到泰國)、馬來西亞,抵達新加坡。俄羅斯橫斷高速鐵線路計劃從中國黑龍江省出發(fā),通過北部的俄羅斯橫斷鐵路,連接到西歐。據(jù)悉,中國已經(jīng)和俄羅斯等部分國家達成了協(xié)議,計劃在2025年內(nèi)完工。據(jù)悉,時速200公里以上的高鐵車輛一般采用大斷面鋁合金空心材。屆時,中國工業(yè)鋁材將迎來新市場高峰。
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