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6月1—5日鋅評:假期結束 抗擊消費淡季

2009年06月08日 10:12 9549次瀏覽 來源:   分類: 鉛鋅資訊


  國內(nèi)收儲效應導致上海期貨交易所庫存,在2月底時減少,不到6萬噸,結束國儲收儲,庫存增長截至5 月底,達到 85394 噸,此前交易所庫存從未超過 8 萬噸。
  國際方面,LME的鋅庫存減少,4月份達到最高,超過 35 萬噸減少了超過 3 萬噸,目前庫存量在 32 噸附近波動,有一部分是因房地產(chǎn)市場需求回暖,另一部分是因為冶煉廠停產(chǎn)導致的,市場上的鋅供應較以往有所減少,提升了鋅價。
  專家視點:行業(yè)咨詢機構CRU Group的Graham Deller表示,“價格維持低位才能限制供應。當前的價格水準可能引發(fā)很多產(chǎn)能被重啟。”需求已經(jīng)觸底,需要三至四年的時間需求才能回到兩年之前的水準。他表示“鋅市存在結構性過剩。”
  獨立咨詢機構Angus MacMillan稱,在大量的減產(chǎn)以及關閉產(chǎn)能后,市場供應可能依舊相對緊俏,受助于中國買盤。
  國際市場:歐盟統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示,4月失業(yè)率由3月的8.9%增至9.2%,為1999年9月以來最高水平。失業(yè)的增多使得消費者支出前景暗淡,預示經(jīng)濟復蘇時間漫長。
  市場研究機構Markit Economics公布,歐元區(qū)5月制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)由4月的36.8增至40.7。該指數(shù)自年初以來持續(xù)回升,顯示經(jīng)濟有企穩(wěn)跡象。
  美國通用汽車公司于當?shù)貢r間6月1日正式遞交破產(chǎn)保護申請。通用汽車在破產(chǎn)重組過程中將額外接受大約300億美元政府注資,聯(lián)邦政府先前向通用汽車注資接近200億美元,以維持其運營。
  綜合分析:倫鋅大幅拉升回補前夜跌幅,滬鋅受到提振。但即使鋅價上漲,現(xiàn)貨買興依然平淡。貿(mào)易商手頭貨源充足,在滯銷情況下惟有選擇在期貨市場套保,部分壓鑄廠反映今年以來訂單較去年大幅減少,并且訂單一直不穩(wěn)定。破碎料方面因受到通關問題困擾,造成碎料超價成交普遍,但合金廠本身訂單不佳,因此即使廢料供應出現(xiàn)問題,也鮮有搶貨現(xiàn)象發(fā)生。
  鋅市場表現(xiàn)不理想,用家多是補充庫存。本地鋅錠庫存大幅增加,流通貨源增多,市面供給壓力被放大,現(xiàn)貨市場疲軟,在13000元/噸上下浮動,商家看淡市場預期。后市鋅價可能回調(diào)。

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責任編輯:彭薇

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