鋼質(zhì)輪轂與鋁質(zhì)輪轂的差別以及保養(yǎng)方法
2010年08月26日 10:51 4696次瀏覽 來(lái)源： 中國(guó)有色網(wǎng) 分類(lèi)： 鋁資訊
其實(shí)鋁轂實(shí)際上還包含了其它金屬，如鐵等，所以應(yīng)叫做鋁合金輪轂。
普通鋼轂與普通鋁轂比較，鋼轂韌性好，硬度差，鋁轂則相反，硬度好但韌性差。所以駕駛?cè)藭?huì)發(fā) 現(xiàn)在路上坑洞的蹂躪之后，鋼轂并沒(méi)有什么變化，會(huì)在接近100km/hr的速度下開(kāi)始抖動(dòng)，因?yàn)樗怯蓻_ 壓而成，輪廓、質(zhì)量配重就不精準(zhǔn)，必然造成轉(zhuǎn)動(dòng)慣量不平衡而抖動(dòng)。
鋁轂一般無(wú)高速行駛抖動(dòng)現(xiàn)象
鋼轂：為加強(qiáng)剎車(chē)系統(tǒng)散熱，而留有許多的散熱孔，同時(shí)又減弱了鋼轂強(qiáng)度，使得受到撞擊時(shí)抗變 形能力變差。但是沖壓生產(chǎn)成本低是其主要優(yōu)點(diǎn)，在基本車(chē)型上多配備鋼轂。
鋁轂：鋁轂一般無(wú)高速行駛抖動(dòng)現(xiàn)象，因?yàn)槭氰T造成型，需檢測(cè)內(nèi)部空孔，及毛胚外車(chē)削加工，輪 廓與質(zhì)量精確度較高，結(jié)果轉(zhuǎn)動(dòng)平衡比鋼轂好。而且鋁轂的重量輕，可制作得比鋼轂厚，也對(duì)車(chē)輛的加 速性能有加分效果。
不論是鋼轂或鋁轂，都應(yīng)該定時(shí)檢查是否有變形受損。
另外鋁合金的散熱能力要比鋼轂好，也會(huì)對(duì)剎車(chē)性能加分。長(zhǎng)途跋涉之后，理應(yīng)對(duì)輪胎輪轂進(jìn)行清 洗保養(yǎng)，不論是鋼轂或鋁轂，都應(yīng)該定時(shí)檢查是否有變形受損，是否需更換，否則可能會(huì)造成剎車(chē)遲緩 、輪胎的異常損耗等問(wèn)題，影響行車(chē)安全。
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