央企沖擊100家目標 26個行業(yè)多個藏寶點
2011年03月14日 8:51 25920次瀏覽 來源： 理財周報 分類： 鋁資訊
中國船舶母公司依承諾 注入龍穴造船之后還有戲
股價：83.87
市盈率：20.60
所屬集團：
中國船舶工業(yè)集團公司
集團其他上市公司：
廣船國際
集團未上市資產以及資產價值
中國船舶本次募集資金總額不超過40億元，向十名特定對象非公開發(fā)行A股股票不超過6000萬股。主要對象有中國船舶工業(yè)集團公司、公司參股股東東寶鋼集團、中國海運等。
重組邏輯
中國船舶擬非公開發(fā)行6000萬股，增發(fā)價不低于66.33元/股，募集40億元。其中約28億元用于收購龍穴造船100%股權，其余部分用于海上風力發(fā)電塔制造基地項目、滬東重機提升產能技術改造項目、中船澄西修船流程優(yōu)化技術改造項目。中船集團、寶鋼集團、中國海運分別承諾擬認購金額不超過6億元、3億元、3億元。
此次收購不僅可以避免行業(yè)競爭，同時還可以為公司大型船舶建造業(yè)務的發(fā)展奠定基礎。募集資金主要是進一步鞏固公司核心配套和修船業(yè)務的行業(yè)領先地位，利用現(xiàn)有優(yōu)勢積極拓展海上風力發(fā)電塔等非船業(yè)務，加強公司在大型船舶制造領域的競爭優(yōu)勢，擴大公司基金規(guī)模。
重組影響力分析
中國船舶致力于打造一流的船舶上市公司，通過本次非公開發(fā)行，公司將進一步鞏固和擴大在大型船舶建造、修船和船用低速柴油機三大核心業(yè)務方面的行業(yè)領先優(yōu)勢。
風險提示：公司所處的船舶行業(yè)與世界航運業(yè)密切相關，世界航運受經濟增長周期性波動的影響較大。且全球經濟危機加大了船舶行業(yè)的不確定性，不排除未來行業(yè)波動的風險。
投資價值評級★★★★
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10][11] [12] [13] [14] 下一頁
責任編輯：lee
如需了解更多信息，請登錄中國有色網：m.bestexercisefitness.com了解更多信息。
中國有色網聲明：本網所有內容的版權均屬于作者或頁面內聲明的版權人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網”的文章，均為中國有色網原創(chuàng)或者是合作機構授權同意發(fā)布的文章。
如需轉載，轉載方必須與中國有色網（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權協(xié)議，取得轉載授權；
凡本網注明“來源：“XXX（非中國有色網或非中國有色金屬報）”的文章，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不構成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負，中國有色網概不負任何責任。
