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　　中鋁河南分公司洛陽(yáng)礦采礦一車間涵蓋自采、倒礦運(yùn)輸、破碎、鐵運(yùn)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。車間主任、黨支部書(shū)記段衛(wèi)東每天都提前到達(dá)工作崗位，深入到生產(chǎn)一線，認(rèn)真了解生產(chǎn)狀況，晴天一身汗、雨天一身泥，從采區(qū)、堆場(chǎng)到站臺(tái)，哪個(gè)工段是簿弱環(huán)節(jié)，哪個(gè)采區(qū)是工作的著重點(diǎn)，全都做到心中有數(shù)。在他的帶領(lǐng)下，2010年車間干部員工克服方方面面的困難，完成自采量占全礦總量的82.8％，供礦量占全礦的58％，率先完成了全年生產(chǎn)任務(wù)。他所在的支部被評(píng)為紅旗黨支部，他本人也被評(píng)為公司勞動(dòng)模范。

　　嚴(yán)抓管理求創(chuàng)新
　　段衛(wèi)東深知，只有嚴(yán)抓基礎(chǔ)管理，才能確保各項(xiàng)措施的落實(shí)。他先后制定并推行了“安全管理”、“勞動(dòng)紀(jì)律”、“備件材料出入庫(kù)”、“生產(chǎn)信息統(tǒng)計(jì)”、“外修設(shè)備申報(bào)”、“自采全流程管理制度”、“資源看護(hù)管理”、“交接班”等制度，夯實(shí)了基礎(chǔ)管理。同時(shí)，用近兩個(gè)月時(shí)間，將十幾年來(lái)內(nèi)運(yùn)工段大倉(cāng)庫(kù)中的上千種備件搬遷至車間大院倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一管理，分類上架掛牌標(biāo)價(jià)，盛滿了16個(gè)貨架，初步盤(pán)活了庫(kù)存，理順了流程，掌控了成本，為礦部全年成本和資產(chǎn)利潤(rùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下了基礎(chǔ)。之后，還推行了精細(xì)化管理，制定、細(xì)化各崗位的操作規(guī)程和管理制度，明確崗位界限與協(xié)作關(guān)系，杜絕推諉扯皮，強(qiáng)化車間工段長(zhǎng)與帶班員的權(quán)威，確保了政令暢通，增強(qiáng)了工作的主動(dòng)性和前瞻性，做到了事事有人管、件件有落實(shí)。
　　他主持制定的《自采工作管理制度》，第一次對(duì)自采工作的全流程進(jìn)行規(guī)范和約束，自上而下逐一明確職責(zé)，做到有責(zé)可依，依責(zé)工作，成為指導(dǎo)車間自采工作的規(guī)范性文件。在自采管理中，他嚴(yán)格按照文件狠抓落實(shí)，堅(jiān)持清頂、孔深控制、爆破安全三方確認(rèn)簽字原則，從生產(chǎn)指令的科學(xué)下達(dá)、剝離清頂?shù)膰?yán)格執(zhí)行、穿孔工作的科學(xué)設(shè)計(jì)與監(jiān)督、爆破設(shè)計(jì)與爆破作業(yè)到出礦的現(xiàn)場(chǎng)管理等環(huán)節(jié)，層層加強(qiáng)管理，提高出礦質(zhì)量和產(chǎn)量。并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，規(guī)范爆炸物品的使用與管理，杜絕爆炸物品的流失。他還根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況，每天下班前組織自采工段長(zhǎng)、采礦技術(shù)員、現(xiàn)場(chǎng)管理等相關(guān)人員與施工方負(fù)責(zé)人召開(kāi)碰頭會(huì)，確定第二天的生產(chǎn)任務(wù)和工作安排，明確各環(huán)節(jié)細(xì)節(jié)要求，為外委礦點(diǎn)多出礦、出好礦,提供了有力保障。

　　優(yōu)化配置保運(yùn)行
　　為適應(yīng)公司和礦部新形勢(shì)，使車間管理層更為精干高效，段主任在車間推行一崗多責(zé)，如車間工會(huì)負(fù)責(zé)人徐振華同志就同時(shí)兼任內(nèi)運(yùn)工段長(zhǎng)、白班值班員，破碎工段長(zhǎng)李合營(yíng)兼車間設(shè)備管理員，安全員陳江瑜兼任自采工段長(zhǎng)。車間還適時(shí)調(diào)整員工隊(duì)伍，優(yōu)化作業(yè)班次，為實(shí)現(xiàn)兩天三列供礦目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。他專門組織召開(kāi)“確保兩天三列”方案討論會(huì)，采取多種舉措有效提高設(shè)備的利用率和人均勞動(dòng)生產(chǎn)率，多次實(shí)現(xiàn)一天兩列的專列任務(wù)；組織20余人的清倉(cāng)小分隊(duì)清理了多年未清理過(guò)的成品倉(cāng)，解決了粘倉(cāng)問(wèn)題。2010年7月24日突發(fā)的暴雨洪災(zāi)，導(dǎo)致車間房屋、電力設(shè)施受損，網(wǎng)絡(luò)不通、道路沖毀，以段主任為首的班子成員冒雨步行把當(dāng)天上班的人員安全撤回礦部。第二天就組織開(kāi)展生產(chǎn)自救,第三天就克服種種困難恢復(fù)了正常生產(chǎn)。

　　技術(shù)改造創(chuàng)效益
　　圍繞礦部降本增效目標(biāo)，段衛(wèi)東主任帶領(lǐng)車間人員深挖設(shè)備潛力，狠抓修舊利費(fèi)，充分發(fā)揮備品備件的最佳效能。他針對(duì)挖掘機(jī)鏟斗磨損過(guò)快、使用壽命縮短、增加成本消耗等情況，組織車間鉗工對(duì)廢舊鏟斗進(jìn)行技術(shù)革新，共修復(fù)被判定報(bào)費(fèi)的鏟斗5個(gè)，改造后的設(shè)備延長(zhǎng)了3倍的使用壽命，僅挖掘機(jī)鏟斗一項(xiàng)每年就可節(jié)約成本近20萬(wàn)元；他組織技術(shù)力量，認(rèn)真探討、鉆研維修技術(shù)，獨(dú)立設(shè)計(jì)制作維修工具，實(shí)現(xiàn)了液壓挖掘機(jī)、856裝載機(jī)等大型設(shè)備的自主維修，每年可為礦部節(jié)約設(shè)備檢修費(fèi)用兩萬(wàn)余元；他倡導(dǎo)修舊利廢，嚴(yán)格控制運(yùn)礦車的輪胎消耗,修補(bǔ)舊輪胎50余條,節(jié)約成本近10萬(wàn)元；他主持設(shè)計(jì)制作的破碎機(jī)潤(rùn)滑站“體外循環(huán)降溫”系統(tǒng)，使?jié)櫥镜挠蜏赜梢郧暗牧⑵呤冉档偷搅怂?、五十度，延長(zhǎng)了潤(rùn)滑油的更換周期和偏心套的使用壽命；他堅(jiān)持實(shí)行列車運(yùn)輸跟班現(xiàn)場(chǎng)指揮制度，保證了裝車質(zhì)量，使專列輸送量由以前的每節(jié)53噸左右提高到現(xiàn)在的每節(jié)56.5噸，年節(jié)約鐵路運(yùn)費(fèi)近百萬(wàn)元。

　　以身作則護(hù)好礦
　　年，采礦一車間所處的外圍關(guān)系異常復(fù)雜，資源保全工作一度成為車間工作的重頭戲，護(hù)礦工作異常艱難，護(hù)礦人員常常在深夜遭到不明身份人員的攻擊和恫嚇。段主任引導(dǎo)員工開(kāi)展有理有據(jù)的斗爭(zhēng)，既要護(hù)好礦，又不能激化矛盾。在護(hù)礦工作最艱難的一段時(shí)間里，段主任經(jīng)常半夜兩點(diǎn)趕到各護(hù)礦點(diǎn)，和員工一起堅(jiān)守在護(hù)礦一線，為礦山資源保全和持續(xù)供礦做出了貢獻(xiàn)。

　　凝心聚力構(gòu)和諧
　　為營(yíng)造車間良好和諧的生產(chǎn)環(huán)境，豐富員工的業(yè)余文化生活，促進(jìn)員工的思想交流，段主任親自精心策劃，支委成員共同協(xié)助，每年都利用生產(chǎn)間隙組織開(kāi)展一系列文化娛樂(lè)活動(dòng)。正月十五舉辦燈迷活動(dòng)；由礦區(qū)周邊村雙委、施工方負(fù)責(zé)人、兄弟單位等參加的礦區(qū)之夜夏季聯(lián)歡晚會(huì)；不定期的棋牌活動(dòng)、趣味游藝等形式多樣、豐富多彩的活動(dòng)，促進(jìn)了員工之間、車間與外委施工方及兄弟單位之間感情交流，提升了車間的凝聚力和向心力，為車間順利完成各項(xiàng)工作任務(wù)起到積極的促進(jìn)作用。
　　他常說(shuō)：作為中鋁公司的員工，我自豪于她有著多年傳承下來(lái)的優(yōu)良傳統(tǒng)，有著值得信賴的舵手。我們不但敢于直面未來(lái)的任何驚濤駭浪，也更愿意為她的輝煌成就增添亮麗色彩，為她的持續(xù)健康發(fā)展譜寫(xiě)永久詩(shī)篇！