中國(guó)軌道交通車輛將首次開進(jìn)西歐
2011年06月21日 14:13 4685次瀏覽 來(lái)源： 中國(guó)北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司 分類： 鋁資訊
近日，中國(guó)北車濟(jì)南裝備公司與法國(guó)貨車租賃公司ATIR RAIL簽署了20輛氨氣罐車、20輛液化氣罐車的出口合同。這將是西歐首次迎來(lái)歐美以外的鐵路裝備產(chǎn)品，中國(guó)北車也成為中國(guó)第一家拿到西歐貨車采購(gòu)合同的軌道交通裝備制造企業(yè)。
數(shù)百年來(lái)，歐洲憑借高度發(fā)達(dá)的科技水平一直作為科學(xué)、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和高科技產(chǎn)品的輸出角色而存在，其對(duì)高技術(shù)含量的機(jī)電產(chǎn)品有著苛刻的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法律壁壘，成為歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家以外眾多企業(yè)不可翻越的喜馬拉雅。
這一狀況直到近年來(lái)才有所改變，具有百年歷史的濟(jì)南軌道裝備公司經(jīng)過(guò)努力，于2009年成為中國(guó)第一家獲得歐洲TSI輪對(duì)、轉(zhuǎn)向架和整車認(rèn)證的鐵路貨車生產(chǎn)企業(yè)，具備向歐洲出口鐵路裝備產(chǎn)品的資質(zhì)。在此基礎(chǔ)上，法國(guó)ATIR RAIL公司經(jīng)過(guò)對(duì)濟(jì)南軌道裝備公司的長(zhǎng)期考察，對(duì)濟(jì)南軌道裝備公司的實(shí)力和產(chǎn)品有了深入了解，特別是濟(jì)南軌道裝備公司致力于開拓歐洲市場(chǎng)、率先取得歐洲TSI認(rèn)證的努力和業(yè)績(jī)讓他們看到了與濟(jì)南軌道裝備公司合作的巨大潛力。雙方經(jīng)過(guò)深入的交流磋商，最終就協(xié)議達(dá)成一致，ATIR RAIL先期購(gòu)買40輛罐車，用于歐洲路內(nèi)使用。
中國(guó)北車首次向歐洲出口整車的消息也得到國(guó)內(nèi)媒體和證券業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。安信證券研究員據(jù)此發(fā)表報(bào)告指出，中國(guó)北車貨車產(chǎn)品打開歐洲市場(chǎng)，未來(lái)海外拓展空間較大。“公司近日與法國(guó)貨車租賃公司簽署了20輛氨氣罐車、20輛液化氣罐車的采購(gòu)合同，雖然金額不大，但這是我國(guó)首次出口歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家。就未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，公司在歐洲市場(chǎng)的開拓會(huì)更順利些。”
責(zé)任編輯：四筆
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