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      電動(dòng)車的神經(jīng)中樞:電控系統(tǒng)
　　電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是電動(dòng)車的神經(jīng)中樞,它將電動(dòng)機(jī)、電池和其他輔助系統(tǒng)互為連接并且加以控制。電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)按工作原理可劃分為車載電源模塊、電力驅(qū)動(dòng)主模塊和輔助模塊三大部分。
　　車載電源模塊主要由電池電源、能源管理系統(tǒng)和充電控制器三部分組成。由于電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)所需的等級(jí)電壓往往與輔助裝置的電壓要求不一致,輔助裝置所要求的一般為12V或24V的低壓電源,而電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)一般要求為高壓電源,并且所采用的電動(dòng)機(jī)類型不同,其要求的電壓等級(jí)也不同。為滿足該要求,可以用多個(gè)12V或24V的蓄電池串聯(lián)成96 -384V高壓直流電池組,再通過DC/DC轉(zhuǎn)換器供給所需的不同電壓。
　　能源管理系統(tǒng)的主要功能是在汽車行駛中進(jìn)行能源分配,協(xié)調(diào)各功能部分工作的能量管理,使有限的能量源最大限度地得到利用。能源管理系統(tǒng)與電力驅(qū)動(dòng)主模塊的中央控制單元配合一起控制發(fā)電回饋,使在電動(dòng)汽車降速制動(dòng)和下坡滑行時(shí)進(jìn)行能量回收,從而有效地利用能源,提高電動(dòng)汽車的續(xù)航能力。充電控制器則是把電網(wǎng)供電制式轉(zhuǎn)換為對(duì)蓄電池充電要求的制式,即把交流電轉(zhuǎn)換為相應(yīng)電壓的直流電,并按要求控制其充電電流。
　　電力驅(qū)動(dòng)主模塊主要由中央控制單元、驅(qū)動(dòng)控制器、電動(dòng)機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)裝置等組成。中央控制單元根據(jù)加速踏板與制動(dòng)踏板的輸入信號(hào),向驅(qū)動(dòng)控制器發(fā)出相應(yīng)的控制指令,對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行起動(dòng)、加速、降速、制動(dòng)控制。驅(qū)動(dòng)控制器的功能是按中央控制單元的指令和電動(dòng)機(jī)的速度、電流反饋信號(hào),對(duì)電動(dòng)機(jī)的速度、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行控制。
　　輔助模塊包括輔助動(dòng)力源、動(dòng)力轉(zhuǎn)向單元、顯示儀表和各種輔助裝置等。這部分裝置的功能與傳統(tǒng)汽車上的非常類似。

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