尋找電動車電池行業(yè)“潛在”老大
2012年02月22日 10:11 10539次瀏覽 來源: 中國電池網(wǎng) 分類: 鉛鋅資訊
呼喚專注專業(yè)的隱形冠軍
由于鋰電池對更高容量、更高安全性的追求,相應(yīng)的對鋰電池材料技術(shù)與質(zhì)量水平,也不斷提出更高的要求,為了滿足其要求,一方面是進一步改善鈷酸鋰的性能,另一方面則是開發(fā)新型的正極材料。
以動力電池材料為例:正極材料各個國家側(cè)重不同,中國、日本以錳酸鋰為主,如日產(chǎn)Leaf使用的電池就是鋰電池;美國則同時發(fā)展錳酸鋰和磷酸鐵鋰,如通用volt就采用LG提供的錳酸鋰電池,而Fisker公司的產(chǎn)品使用A123 的高性能磷酸鐵鋰電池。
從目前市場競爭情況看,磷酸鐵鋰產(chǎn)品正處于行業(yè)的初期階段,磷酸鐵鋰產(chǎn)品潛在市場巨大,而國內(nèi)外的電池材料廠家要么不具備穩(wěn)定的生產(chǎn)能力、要么生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量存在諸多問題或產(chǎn)量太小。在負極材料和材料準備過程控制等技術(shù)方面,日本和韓國已經(jīng)取得了實質(zhì)性進展。而在鋰離子電池專利技術(shù)方面,日本擁有超過一半的國際專利,美國約占1/4,韓國和歐洲擁有約20%,而中國僅有1%。
近年來,由于鈷價格過高,鈷酸鋰被三元材料和錳酸鋰取代的比例有所提高。比較而言,錳酸鋰安全性好,但是高溫穩(wěn)定性差,克容量低。三元材料在安全性和循環(huán)性方面優(yōu)于鈷酸鋰,但是,其壓實密度較低。
不難看出,一段時間內(nèi),基于整個鋰電池行業(yè)的擴張態(tài)勢,鈷酸鋰仍然是主要的正極活性物質(zhì)。但是三元材料、錳酸鋰等低成本替代產(chǎn)品也將擁有一定的市場份額。
蔣寧介紹,無界科技于2004年5月開始投入鋰離子電池正極材料研發(fā),歷經(jīng)三年先后成功研發(fā)出目前世界上已知的四類鋰離子電池正極材料中的三種(鈷酸鋰、鎳鈷錳三元正極材料、改性錳酸鋰),第四類正極材料摻雜改性磷酸鐵鋰正在研發(fā)中。2005年,鎳鈷錳三元正極材料在國內(nèi)率先成功開發(fā),并獲得了國家專利。鈷酸鋰、鎳鈷錳三元正極材料、改性錳酸鋰等三類正極材料現(xiàn)成功的產(chǎn)業(yè)化,生產(chǎn)技術(shù)成熟,產(chǎn)品各項指標達到國際同類先進水平,居國內(nèi)領(lǐng)先地位,逐步形成了鋰離子電池正極材料的規(guī)?;a(chǎn)。
始終堅持科技創(chuàng)新,才是一個企業(yè)發(fā)展的恒久動力。無界科技正式秉承“銳意創(chuàng)新,發(fā)展無界”的理念和在鋰電池正極材料研發(fā)上近乎偏執(zhí)的專注野心,才成就了鋰電池行業(yè)“隱形冠軍”的夢想。
責任編輯:彭彭
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