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　　【驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)】
　　碰觸電池插孔 鐵螺釘被燒缺
　　記者提出做一下實(shí)驗(yàn)，看看碰觸電動(dòng)車電池的插孔究竟會(huì)發(fā)生什么。萬和車輛連鎖店的林師傅反復(fù)問了記者三遍“你確定？”林師傅說火花四射的場(chǎng)面他見過，“威力相當(dāng)驚人”。
　　林師傅選了一塊目前市場(chǎng)保有量最大的48V鉛酸電池做實(shí)驗(yàn)。起初，林師傅拿了一跟末端是塑料包裹的十字起。剛準(zhǔn)備觸碰，想想還是作罷，“萬一電流太大，還是會(huì)電著我”。林師傅改成用老虎鉗夾著一根鐵螺釘來實(shí)驗(yàn)。記者準(zhǔn)備好相機(jī)，對(duì)準(zhǔn)電池插孔處，林師傅小心翼翼地用螺釘往插孔里一放。“啪”的一聲，一陣強(qiáng)光閃爍之后，記者感覺臉部有點(diǎn)疼痛。由于記者靠電池只有30厘米樣子的距離，臉上被濺起的火星灼到了。
　　從記者拍下的照片看到，濺起的火花有10厘米高，雖然火焰只燃燒了1秒鐘不到，但可以清楚看到，電池的金屬插孔被燒得通紅，螺釘?shù)穆菁y也被燒掉了一部分，可見瞬時(shí)溫度有多高。林師傅說，48V的電壓雖然電死人的幾率不大，但產(chǎn)生的高溫?zé)齻耸呛苷５摹?ldquo;一些劣質(zhì)電池沒裝保險(xiǎn)絲，短路了也不會(huì)斷電，會(huì)一直燒，直到電池被燒毀為止，如果人被燒到，那就慘了。”
　　【探訪市場(chǎng)】
　　大多國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車電池?zé)o保護(hù)措施
　　昨天上午，南京中華路上專業(yè)銷售電動(dòng)車的萬成車輛連鎖店總經(jīng)理杜匯拿了一個(gè)拆卸開的48V鉛酸電池，告訴記者，電池插孔有三個(gè)呈三角形排列的“金屬頭”。上面的是正極，另兩個(gè)是負(fù)極。電動(dòng)車電池的插孔原理和家中使用的三相插座原理是一樣的。人體接通了正負(fù)極，就會(huì)被電。
　　在杜匯的連鎖店里，記者看到某款進(jìn)口的電動(dòng)車電池插孔外掛著一個(gè)橡皮套，可以正好蓋住電池插孔裸露的金屬部分。而在電池插孔的旁邊，還貼著一張警示標(biāo)語，上面寫著“請(qǐng)不要觸摸線頭，也不要插入異物”。杜匯說，自己賣電動(dòng)車14年了，目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)車企業(yè)能做到像進(jìn)口車這般細(xì)心的還不多。
　　記者隨后在杜匯的連鎖店以及周邊數(shù)家電動(dòng)車銷售店逛了逛，共看了13個(gè)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車品牌，沒有一個(gè)牌子的電動(dòng)車在電池插孔附近裝有橡皮套。不過，有兩個(gè)牌子的電動(dòng)車采用的是嵌入式插孔，插孔金屬部分被塑料包裹，無法觸碰到金屬部分。剩下的11個(gè)牌子，只要拔下電動(dòng)車和電池的連接線，電池插孔的金屬部分是直接暴露在外的。記者同時(shí)注意到，這13個(gè)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車品牌中，居然有8個(gè)品牌的電動(dòng)車在電池上找不到任何安全標(biāo)示。
　　【專家解釋】
　　電動(dòng)車電池插孔安全尚無國(guó)標(biāo)
　　昨天，南京市電動(dòng)車協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐亞南告訴記者，目前南京全市電動(dòng)車總保有量可能要達(dá)到100多萬輛。而人們對(duì)電動(dòng)車存在的危險(xiǎn)隱患，仍缺乏重視。“人體的安全電壓是36V，目前市面上的電動(dòng)車電池最低的是36V，最高達(dá)到48V，孩子很容易被電傷。家長(zhǎng)應(yīng)該清楚地意識(shí)到，電動(dòng)車電池就是一個(gè)電源，放在家里一定要放在孩子碰不到的地方。”
　　“有些雜牌電動(dòng)車廠，舍不得在安全標(biāo)示上花一分錢！這個(gè)需要我們和有關(guān)部門加大監(jiān)督力度，嚴(yán)肅查處！”徐亞南說，國(guó)家明文規(guī)定電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)要在電池上明確標(biāo)注安全標(biāo)語，但有很多小企業(yè)為了節(jié)約成本堅(jiān)決不執(zhí)行，直接導(dǎo)致民眾對(duì)電池危險(xiǎn)性警惕不足。
　　至于電池插孔是否需要配備安全裝置，徐亞南說國(guó)家尚無相關(guān)規(guī)定，有待進(jìn)一步完善。

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