“談鉛色變” 尚未撼動鉛蓄電池地位（圖）
2012年07月10日 9:11 11180次瀏覽 來源： 中國經濟和信息化 分類： 鉛鋅資訊
鉛酸已死？
鉛蓄電池是指電極由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。中國是鉛蓄電池的生產大國，約占世界一半的鉛蓄電池產自中國。隨著鉛蓄電池的廣泛應用，各類鉛蓄電池的污染問題也接踵而至。但早在2010年底的一場鉛蓄電池行業(yè)研討會上就有專家指出，由于技術水平和工業(yè)裝備上的持續(xù)改進，鉛蓄電池生產過程中的鉛污染已可以有效控制。
以美國為例，目前鉛蓄電池的用鉛量占其用鉛總量的95%以上，但造成的鉛排放僅占其總排放量的1.5%。根據美國的統(tǒng)計數據，鉛蓄電池行業(yè)所產生的鉛污染已遠遠小于航空工業(yè)、煉鋼和鍋爐加熱、發(fā)電等行業(yè)。鉛蓄電池在使用過程中已不會產生鉛污染，而制造環(huán)節(jié)控制鉛污染也是可以做到的。2008年，美國政府已將鉛蓄電池生產從主要鉛污染源中排除。
“其實，鉛蓄電池行業(yè)的污染是可控的，也并非是要被淘汰的行業(yè)。”據姚令春介紹，美國總統(tǒng)奧巴馬曾宣布，用24億美元支持48個項目，用于下一代電池和電動汽車的研制與生產，其中就包含6680萬美元支持鉛蓄電池項目。由此看來，當前還沒有一種其他電池能夠在經濟性和效率方面完全取代鉛蓄電池。在中國，鉛蓄電池的生產技術已接近世界先進水平，還有企業(yè)曾獲得環(huán)境保護部授予的“國家環(huán)境友好企業(yè)”稱號。
中國電池網CEO于清教也對本刊記者表示：“鋰電池也有一定程度的污染，只是涉鉛企業(yè)污染程度更進一步而已。實際上，從現有的環(huán)保標準、清潔生產要求和技術工藝裝配完全可以讓鉛蓄電池做到污染減輕或根治，這方面，日本、美國的經驗值得我們借鑒。
鉛蓄電池究竟是黑色能源，還是綠色能源？既然鉛蓄電池生產技術已經達到了鉛的零排放，為什么污染事件還會頻發(fā)？
在去年行業(yè)整治之前，國內的鉛蓄電池行業(yè)基本上以小企業(yè)為主，有的小企業(yè)投資僅僅幾十萬元，完全無法做到通過先進的裝備和工藝技術來對污染物進行有效的控制。
整治鉛蓄電池生存環(huán)境已經迫在眉睫。
責任編輯：彭彭
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