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鉛蓄電池準(zhǔn)入條件后期重在實(shí)施力度

2012年07月18日 9:11 13929次瀏覽 來源:   分類: 鉛鋅資訊

  四、后期動(dòng)力重在整改實(shí)施力度,整治進(jìn)入長(zhǎng)效期是大概率事件
  我們認(rèn)為除非國(guó)家花大手筆,嚴(yán)格把關(guān),短期內(nèi)執(zhí)行到底,不留任何執(zhí)行效率與整治盲點(diǎn),才可能出現(xiàn)去年產(chǎn)能缺口迅速擴(kuò)大帶來的大企業(yè)提價(jià)與上量機(jī)會(huì),否則行業(yè)整治不會(huì)一蹴而就,進(jìn)入長(zhǎng)效期是大概率事件,龍頭長(zhǎng)期受益。
  歷史上,受益于供需缺口,龍頭企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格不斷上升。2003年到2006年我國(guó)鉛酸蓄電池企業(yè)由3000家降為 2000家,原因是嚴(yán)重污染、原材料緊缺、競(jìng)爭(zhēng)降價(jià);2008年,全球金融危機(jī)又給鉛酸蓄電池市場(chǎng)帶來了一定的影響,企業(yè)利潤(rùn)下降,許多小型的鉛酸蓄電池企業(yè)被迫停產(chǎn)、關(guān)閉;2010年-2011年國(guó)家在蓄電池行業(yè)開展的環(huán)保風(fēng)暴又使得一部分中小蓄電池企業(yè)關(guān)停,受益于供需缺口,產(chǎn)品銷售價(jià)格也得到不斷提升,以駱駝產(chǎn)品銷售價(jià)格為例最低254元/KVAH,最高達(dá)350元/KVAH。
  五、鉛酸電池被替代進(jìn)程低于預(yù)期,短期內(nèi)主導(dǎo)地位難撼
  我們認(rèn)為鋰離子電池取代鉛酸電池將最先在電動(dòng)自行車電池、移動(dòng)基站、UPS和儲(chǔ)能領(lǐng)域啟動(dòng)、最后才是汽車起動(dòng)電池。受限于價(jià)格太貴、售后維修不便,目前電動(dòng)自行車領(lǐng)域?qū)︺U酸的替代不足3%,進(jìn)程低于預(yù)期。鉛酸電池短時(shí)期內(nèi)難以被其他產(chǎn)品所取代。
  鉛蓄電池的應(yīng)用十分廣泛,目前主要集中于三大塊領(lǐng)域:一是汽車、摩托車等的啟動(dòng)電池;二是電動(dòng)自行車的動(dòng)力電池;三是工業(yè)電池,如交通、通訊設(shè)備的不間斷電源系統(tǒng)等。同時(shí),在電動(dòng)汽車、太陽能發(fā)電儲(chǔ)能等領(lǐng)域,鉛蓄電池也有很大的發(fā)展空間。
  替代最快,動(dòng)力電池領(lǐng)域,目前鉛蓄電池主要應(yīng)用在電動(dòng)自行車領(lǐng)域,并占據(jù)95%以上的市場(chǎng)份額。中國(guó)每年生產(chǎn)2000-3000萬輛鉛蓄電池電動(dòng)自行車,目前保有量已經(jīng)達(dá)到了1.2億輛以上。電動(dòng)自行車用鉛蓄電池的使用壽命為1-2年,每年需更換蓄電池近7000萬套。在這一領(lǐng)域鋰離子電池對(duì)鉛酸的替代已經(jīng)開始,2011年替代率接近3%。替代增速并不如預(yù)期的快,我們認(rèn)為這主要是由于鉛酸蓄電池價(jià)格便宜,銷售渠道與售后維修市場(chǎng)成熟,售后服務(wù)完善。
  替代最慢,汽車起動(dòng)電池領(lǐng)域,應(yīng)用占比最大,幾乎占據(jù)整個(gè)鉛蓄電池產(chǎn)量的半壁江山,2006年至2011年,車用鉛酸蓄電池量從3857萬KVAH增長(zhǎng)到8634萬KVAH,復(fù)合增速17%,未來可預(yù)見的幾年內(nèi)仍將保持10%-15%的復(fù)合增速。同樣,汽車起動(dòng)鉛蓄電池售后維修市場(chǎng)也非常成熟,借鑒電動(dòng)自行車領(lǐng)域的替代經(jīng)驗(yàn),我們預(yù)計(jì)在這一領(lǐng)域鋰離子電池對(duì)鉛酸的替代將最后發(fā)生,按照下表的預(yù)測(cè),替代從2014年開始,到2020年替代比例達(dá)15%,車用鉛酸蓄電池仍能保持5%以上的需求增長(zhǎng),不能對(duì)鉛酸電池的總體需求構(gòu)成任何威脅,主導(dǎo)地位難撼。
  通信與儲(chǔ)能領(lǐng)域,通信領(lǐng)域鉛蓄電池占比較大,儲(chǔ)能領(lǐng)域市場(chǎng)剛剛開始。由于對(duì)電池體積比要求不高等原因,鉛酸電池有一定優(yōu)勢(shì),但是毛利非常低,面對(duì)紅海的大容量市場(chǎng),若市場(chǎng)起來,鋰電池與鉛酸可能會(huì)爭(zhēng)鋒一段時(shí)間。

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責(zé)任編輯:彭彭

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