萬里股份重提鉛蓄電池項目因環(huán)保遇阻
2012年07月31日 16:55 8868次瀏覽 來源： 每日經(jīng)濟新聞 分類： 鉛鋅資訊
下游市場消化能力存疑
除環(huán)保審核外，萬里股份新增產(chǎn)能否順利轉(zhuǎn)化為業(yè)績也是一大疑問。
根據(jù)萬里股份的公告，三大募投項目中，電動車電池項目年產(chǎn)量達1500萬只。“這個生產(chǎn)規(guī)模需要近400萬輛電動自行車市場空間消化”。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍表示，“今年電動自行車市場也不會有太大的增長。”
據(jù)中國自行車行業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2011年國內(nèi)電動自行車產(chǎn)量為2600萬輛，同比下滑12%，下游市場已顯疲軟態(tài)勢。
雖然如此，萬里股份對項目前景仍表示樂觀。公司認為，電動自行車、摩托車被新增至家電下鄉(xiāng)政策補貼名單，以及電動自行車巨大的保有量均為蓄電池行業(yè)提供了廣闊生產(chǎn)空間，再加上去年鉛酸蓄電池行業(yè)環(huán)保整治導(dǎo)致該行業(yè)產(chǎn)能不足，進入該領(lǐng)域，有助于拓展公司新的盈利增長點。
不過，在劉彥龍看來，今年鉛蓄電池行業(yè)整體形勢不容樂觀。“一方面下游汽車產(chǎn)銷量增長放緩，再加上去年下半年以來風(fēng)帆股份、河南超威等企業(yè)紛紛擴建鉛酸蓄電池項目，導(dǎo)致今年1~5月我國鉛酸蓄電池產(chǎn)量同比增長17.57%，產(chǎn)品存貨增多，存在進一步降價的可能性，萬里股份如此大手筆擴張產(chǎn)能風(fēng)險較大。”
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責(zé)任編輯：小貝
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