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調整幅度低于50元/噸 成品油窗口期調價恐落空

　　繼5月10日國內成品油價格上調落實后，根據新機制的“十個工作日調整一次”原則，5月23日再度迎來調價窗口。不過，多家機構向中國證券報記者表示，本周國際油價或繼續(xù)延續(xù)小幅震蕩走勢，本輪調價很可能因為調整幅度低于每噸50元而再度落空，油價調整要順延到下一計價周期內方能實現。
　　本輪調價或擱淺
　　在新一輪調價周期的七個工作日里，國際油價整體走出一輪先抑后揚的行情。在發(fā)改委5月10日小幅上調國內成品油價格后，“供應沖擊波”致使國際油價連續(xù)三個交易日出現下跌，隨后三天，國際油價又追隨美國亮麗數據連續(xù)反彈。5月20日原油期貨價格弱勢窄幅震蕩，截至晚19點，紐約WTI原油期貨價格報每桶95.71美元，微跌0.31%。
　　根據金銀島的預測，本周WTI原油期貨將在93-96美元/桶之間震蕩，布倫特原油期貨的波動區(qū)間則在102-105美元/桶。“截至5月20日，金銀島一攬子原油變化率為上漲0.08%，而要滿足國內成品油價格上調條件，一般需要漲幅在0.8%-1%左右，目前來看,顯然距離差得太遠。”金銀島成品油分析師韓景媛表示。
　　截至20日，卓創(chuàng)資訊一攬子原油變化率較上一計價周期僅僅微漲0.01%。而根據中宇資訊最新統計數字，中宇原油估價報于101.676美元/桶，微漲0.211美元/桶；亞洲原油估價報于101.676美元/桶，微跌0.325美元/桶。
　　國際原油價格窄幅震蕩,雖然5月23日調價窗口開啟，但根據新規(guī)則，如果汽柴油的調價幅度低于每噸50元，折合到每升調價金額不足5分錢，零售價格將不會作出調整，納入下次調價時累加或沖抵。卓創(chuàng)資訊分析師陳晴預計，本輪調價極可能不會成行，油價調整將順延到下一周期。
　　國際油價長期看跌
　　值得注意的是，原油季節(jié)性需求逐步回升或短期開啟，中美即將到來的夏季駕車高峰都將對原油價格產生積極影響。國際原油現貨市場方面，中宇資訊近日指出，亞洲原油市場有需求增強的跡象，因夏季需求旺季即將來臨，裝船貨交易良好。陳晴對此分析說，夏季車用空調等會對石油需求有所拉動，但預計幅度不會特別明顯。
　　而對于原油價格的其他利多因素，機構均認為主要來自地緣政治風險，寶城期貨分析說，每年年中之后數月都是地緣政治風險高發(fā)期。北約波斯灣軍演、伊朗大選，朝鮮問題、中東沖突等都可能成為原油價格上漲的影響因素。“但幾乎不太可能出現暴漲，”中宇資訊馬燕補充說，“原油長期震蕩走跌已經成為必然。”
　　實際上，自2012年開始，原油價格已經步入較為明顯的下降通道。對于原油價格未來走勢，分析認為長期而言利空因素更為明顯。
　　整體來看，隨著頁巖氣和頁巖油的開發(fā)，以及主要經濟體經濟放緩而導致需求萎縮，全球原油供應增長速度遠超需求的增長速度。根據美國能源信息署（EIA）最新預計，2012-2018年間，僅美國每天原油產量就將增加390萬桶，占非歐佩克原油出產國增產的三分之二。“實際上，俄國等非歐佩克國家的原油產量也在增加，原油供給加大已漸成趨勢。”陳晴表示，“短期來看，全球煉廠檢修頂峰將在6月份到來，原油需求有可能出現一定程度放緩。”
　　此外，美國或繼續(xù)削減QE規(guī)模的預期也令油價承壓。馬燕分析說，對比歷史數據，美國有效聯邦基金利率與WTI原油價格呈現負相關關系，貨幣政策的緊縮化令大宗能源品價格又迎“當頭一棒”，國際油價長期走跌幾成定局。“由于與國際原油價格有較強的相關性，國內成品油價格或也將呈現逐漸微幅走低的走勢。”韓景媛做出如此預判。

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