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智能交通1500億蛋糕待分

　　作為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用最貼近實際也最具前途的領(lǐng)域，智能交通未來的前景廣闊，到2015年市場規(guī)模將達(dá)到1500億元。分析人士指出，伴隨著規(guī)模的高增長，近年來智能交通領(lǐng)域的大訂單數(shù)量逐年遞增，這將促進行業(yè)的集中度進一步提高，未來市場將出現(xiàn)占有率超過5%的企業(yè)。
　　市場前景誘人
　　智能交通將是物聯(lián)網(wǎng)最大的應(yīng)用領(lǐng)域。賽迪顧問統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2015年，我國智能交通領(lǐng)域的規(guī)模將達(dá)到1500億元，位居物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用行業(yè)之首。
　　中信建投研報認(rèn)為，智能交通行業(yè)快速增長的動力主要來自兩個方面：一是智能交通可以緩解城市交通擁堵等民生問題；二是智能交通相比傳統(tǒng)交通基建投入小，卻可以給政府帶來直接的收益（如罰款收入等），而且，BT（建設(shè)、移交）、BOT（建設(shè)、經(jīng)營、移交）、BLT(建設(shè)、租賃、移交)等新的融資模式在緩解政府財政困難的同時，也為政府解決交通問題找到了資金解決方案。
　　有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2011年智能交通千萬級大單同比增長一倍以上，2012年千萬級大單繼續(xù)增長49%，行業(yè)維持高景氣。行業(yè)的集中度未來還將進一步提高，未來市場將出現(xiàn)占有率超過5%的企業(yè)。這對目前業(yè)內(nèi)的大企業(yè)十分有利。
　　交通部科技司處長鄒力在2013中國國際物聯(lián)網(wǎng)博覽會上表示，為加快推動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用，交通運輸部已經(jīng)啟動多項工作，且成果喜人。據(jù)鄒力介紹，交通部目前在海、陸運輸方面都已推出智能交通示范工程：廣州已經(jīng)實現(xiàn)了15000多輛出租車相關(guān)信息感知、停車動態(tài)誘導(dǎo)服務(wù)；長三角航道和京杭運河水系也開展智能航運示范工程，配套內(nèi)河船舶和RFID關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，建立長三角內(nèi)河航運信息服務(wù)平臺和物流平臺，實現(xiàn)長三角近十萬余艘船舶的聯(lián)合監(jiān)管，提升內(nèi)河航運信息服務(wù)的水平。
　　鄒力指出，近年來交通運輸規(guī)?？涨皦汛?，鐵路、公路、水陸、民航等領(lǐng)域都有了更為精細(xì)的行業(yè)管理需求、更為順暢的客貨運輸需求及更為便捷的出行服務(wù)需求，這對未來智能交通的大發(fā)展奠定了先決條件。

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