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　　本報訊（記者 管潤榮） 近日，以江西銅業(yè)集團(tuán)公司為第一完成單位的“大型露天金屬礦安全高效開采成套關(guān)鍵技術(shù)研究與運用”項目被中國工程院院士古德生等專家鑒定為達(dá)到國際先進(jìn)水平。
　　該項目采用“研究解決露天金屬礦開采的難題——研發(fā)安全高效開采關(guān)鍵技術(shù)——工業(yè)應(yīng)用”的技術(shù)路線，開展大型露天金屬礦安全、高效開采關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用，提高了大型露天金屬礦安全、高效開采水平和伴生有價元素的資源綜合利用水平，形成了大型露天金屬礦安全、高效開采成套關(guān)鍵技術(shù)和工藝。
　　據(jù)了解，炸藥與爆破的安全高效技術(shù)、超高臺階排土作業(yè)的安全和高陡邊坡實時監(jiān)測技術(shù)、深部開采的聯(lián)合運輸工藝，以及大量低品位貧礦伴生資源的綜合評價與利用，一直是礦山大規(guī)模、安全、高效開采中的難題。
　　為攻克這些難題，江銅聯(lián)合北京礦冶研究總院、中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所、江西理工大學(xué)、北京科技大學(xué)等單位，開展了“大型露天金屬礦安全高效開采成套關(guān)鍵技術(shù)”項目的研究。
　　項目研究過程中，研制了乳化炸藥專用油及乳化劑，并研發(fā)了現(xiàn)場混裝乳化炸藥的制造方法，成功解決了混裝炸藥制備過程的精細(xì)控制和炸藥產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性控制的難題，實現(xiàn)了炸藥生產(chǎn)本質(zhì)安全和現(xiàn)場混裝作業(yè)高效化；研發(fā)了淺孔爆破非電起爆裝置，徹底消除了淺孔爆破作業(yè)安全隱患；研發(fā)了炮孔內(nèi)炸藥與巖粉的間隔裝置，提高了炸藥能量利用率；研發(fā)了臺階爆破數(shù)字化設(shè)計軟件和鉆機鉆孔衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)，實現(xiàn)了爆破作業(yè)規(guī)模化、精細(xì)化和爆破效果預(yù)測以及炮孔準(zhǔn)確定位；研發(fā)了大型露天金屬礦山超高臺階排土及邊坡穩(wěn)定關(guān)鍵技術(shù)，解決了超高階段排土過程安全難題，實現(xiàn)了考慮“明顯粒徑分級”的超高臺階排土場安全排土和穩(wěn)定運行；研發(fā)了巖土工程監(jiān)測高速遠(yuǎn)程無線傳輸裝置及其方法，以及基于光纖光柵技術(shù)的邊坡應(yīng)力場監(jiān)測系統(tǒng)與爆破振動預(yù)測軟件，實現(xiàn)了邊坡變形實時連續(xù)監(jiān)測和爆破振動準(zhǔn)確預(yù)報；研發(fā)了大型露天金屬礦深部“汽車-半固定破碎-膠帶-排土機”聯(lián)合開采關(guān)鍵技術(shù)，解決了露天礦深部開采成本高、設(shè)備效率低的難題，實現(xiàn)礦山深部開采的經(jīng)濟(jì)高效運行；研發(fā)了運輸皮帶防反流裝置，實現(xiàn)了皮帶運輸安全高效運行；研發(fā)了電動輪自卸車后橋殼防護(hù)裝置，保障了電動輪汽車安全運行。
　　此外，通過量化銅金、銅鉬折算系數(shù)，引入當(dāng)量品位，實現(xiàn)儲量動態(tài)管理和礦巖界線合理圏定，提高了貧銅礦及伴生有價元素資源的回收率。
　　據(jù)悉，該項目獲得授權(quán)發(fā)明專利3項，受理發(fā)明專利3項，獲得實用新型專利14項。
　　經(jīng)古德生院士等專家鑒定，項目成果具有國際先進(jìn)水平，其中，地面制乳孔內(nèi)敏化炸藥配方及制備技術(shù)為國際領(lǐng)先水平。
　　這些成果已在江銅德興銅礦成功應(yīng)用，解決了德興銅礦在礦山開采過程的技術(shù)難題，為德興銅礦開采規(guī)?；?、安全高效運行起了關(guān)鍵性作用，近3年來，取得經(jīng)濟(jì)效益2.46億元。目前，該項目成果已推廣到福建紫金山銅礦、新余鋼鐵股份有限公司分宜礦等單位應(yīng)用，經(jīng)濟(jì)和社會效益顯著。