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　　80%iPhone6產自富士康
　　蘋果公司官網日前發(fā)布消息，宣布iPhone6和iPhone6 Plus的首日預訂量高達400萬部。而據了解，在首發(fā)的香港市場，在預訂開放的當日，第一批貨就被一搶而光。
　　資料顯示，2012年發(fā)布的iPhone5首日預訂量為200萬部，而去年蘋果并未提供iPhone5s和iPhone5c的首日預訂量。iPhone6和iPhone6 Plus接受預定后，24小時內的預訂量超過400萬部，創(chuàng)下了iPhone首日預訂量最高紀錄。
　　蘋果表示新款iPhone的市場需求已經超出了預訂供應量，雖然蘋果會在本周星期五開始向部分顧客發(fā)貨iPhone6和iPhone6 Plus，不過有部分iPhone的訂單只能等到10月份才開始發(fā)貨。
　　華融證券認為，這從側面可以反映出iPhone在消費者心中的地位。iPhone6和iPhone6 Plus擁有如此高的預訂量應在意料之中。蘋果依舊在延續(xù)iPhone系列的偉大，對應于7000萬部—8000萬部的備貨，蘋果信心十足，提振供應鏈的景氣度。
　　而據iSuppli中國區(qū)研究總監(jiān)王陽告訴《證券日報》記者，iphone6有80%的訂單在富士康，20%的訂單在和碩，而iPhone6 Plus更是全部交由富士康生產。
　　據悉，到今年年底iphone6和iPhone6 Plus的訂單有8000萬臺，而明年的訂單則是2億臺。
　　有分析師表示，在蘋果新機蜜月期帶動下，鴻海營收將逐月?lián)P升至年底，單月營收高峰將落在11月份至12月份左右，全年營收高峰也將落在第四季度。除了利好股市，對郭臺銘來說這似乎并不是一件好事。
　　此次蘋果新發(fā)布的兩款機型不僅在訂單量上遠超此前的iPhone5S和iPhone5C，由于屏幕尺寸更大、機身更薄，組裝難度也隨之提升。
　　訂單增加和難度加強，這使得郭臺銘不得不多次親赴工廠一線，實地監(jiān)督生產，以確保產線最佳。與此同時，為了趕工發(fā)貨，富士康在鄭州、太原等主力組裝廠區(qū)啟動了大規(guī)模招聘。
　　富士康與蘋果再次展示出了緊密的捆綁合作。
　　轉型未成重回代工老路
　　實際上，蘋果與富士康的合作出現過松動，而將部分富士康訂單轉移至另一個蘋果代工廠和碩手中，也已是蘋果公開的策略之一。
　　但蘋果不可能完全放棄富士康，即便是找到了另一家可以短時間內產能和代工質量的和碩作為替代者。從研發(fā)、技術、設備、工人熟練水平來說，其它代工廠與富士康不是同一個級別。與其它蘋果代工廠相比，富士康的優(yōu)勢在于其模具開發(fā)能力，以及較為成熟的生產線和相應產能。并且富士康能夠給予蘋果合理的代工費也最合理的，能夠確保iPhone6的良品率。
　　在王陽看來，給蘋果代工是富士康的強項，富士康在生產上有既有優(yōu)勢，其它代工廠在投資設備、培訓工人等方面與富士康相比還是有差距。
　　但代工生產利潤極為微薄，中國代工廠在蘋果產業(yè)鏈上僅有2%的利潤。隨著中國人口紅利的逐漸消失，以及多項生產成本的提升，代工顯然并非一門長久生意。
　　為了解決代工利潤不高和防止被蘋果套牢后的風險轉嫁，郭臺銘曾一度提出加快機器人應用推廣工廠自動化，并推出自主品牌電器以及布局終端渠道以求轉型。
　　郭臺銘曾砸下巨資打造賽博數碼廣場，而后又開“萬馬奔騰”電器超市，并推出了“飛虎樂購”網站涉足電商，甚至攜手全球第五大渠道商麥德龍開設3C賣場“萬得城”，還在渠道上密集布局；同時，富士康不惜通過投入巨資打通產業(yè)鏈，推出整機品牌“睿俠”電視和消費電子品牌富可視；也通過收購“TaTop品至智能手機”，切入手機產品；甚至連手機外設，富士康也曾做過。
　　但這些嘗試都收效甚微，對其營收無法產生正向推動，甚至被外界斷定為基本失敗。
　　雖然就在日前的公司年度會議上郭臺銘還對股東表示，“業(yè)務轉型是富士康在未來10年內可持續(xù)增長的關鍵。”但作為上市公司的富士康，還存在對股東承諾的業(yè)績壓力，無奈還要重新走回蘋果代工廠的軌道。