日本熊本大學(xué)與波音公司攜手合作有關(guān)鎂合金使用方面的研發(fā)
2015年02月06日 13:41 5614次瀏覽 來(lái)源： 日本鎂協(xié) 分類： 鎂資訊
2014年10月,日本熊本大學(xué)材料工學(xué)教授河村能人召開(kāi)記者會(huì)宣布,為了把研發(fā)的鎂合金用于制造飛機(jī),將與美國(guó)波音公司開(kāi)展共同研究。熊本大學(xué)將攜手波音公司進(jìn)行超耐冷熱的KUMADAI鎂合金，用于熊本大學(xué)鎂研究中心教授Kawamura負(fù)責(zé)研發(fā)的商用飛機(jī)之上。熊本大學(xué)將改進(jìn)合金的化學(xué)組成來(lái)應(yīng)對(duì)公司的需求，一家日本制造商負(fù)責(zé)生產(chǎn)該材料，并開(kāi)發(fā)成型和接合技術(shù)。
該公司還表示，從2020年起將開(kāi)始下一機(jī)型的研發(fā)工作，并相應(yīng)開(kāi)發(fā)機(jī)身框架的結(jié)構(gòu)部件。Kawamura教授表示，合金將向鎂中添加鋅和釔，在高溫下溶解后進(jìn)行迅速冷卻。盡管已經(jīng)比鋁合金輕出了30%，該合金強(qiáng)度還高了其5%。預(yù)計(jì)將減重10%左右，燃油效率因而得以提高。鎂是最輕的結(jié)構(gòu)金屬，但不耐熱。因此，F(xiàn)AA-美國(guó)聯(lián)邦航空管理局禁止使用鎂合金用于商用飛機(jī)。但該公司開(kāi)發(fā)的合金已通過(guò)FAA的燃燒測(cè)試，預(yù)計(jì)該限令將很快取消。
責(zé)任編輯：淮金
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