盤點小“鋁”在軍事和閱兵中的身影
2015年09月10日 8:58 16966次瀏覽 來源: 中國有色金屬報 分類: 新技術 作者: 劉志龍
閱兵已勝利閉幕,但是帶給筆者的震撼遠未減弱,本次閱兵所展現的武器裝備數量龐大、威武霸氣,借此盤點一下在這次閱兵式上的幾款明星裝備和“小鋁”在軍事上的身影。
軍用越野車。猛士軍用越野車是本次閱兵上的先導,是載著5位將軍最先出場的裝備,也是每個裝備方隊前載著領隊將軍的車,該車是我國自主知識產權的第三代高機動性軍用越野車。猛士車在設計制造上攻克了薄壁鋁合金殼體的設計和制造難題。通過分體式鋁合金殼體驅動橋、大承載大滑移等速萬向節(jié)半軸、輪邊減速器的開發(fā),具有極高的越野性。雖說在軍用越野車上名氣最大的還數美國的悍馬車,但“猛士”車性能卻并不輸給“悍馬”車。猛士在油耗及續(xù)航能力、承載能力、動力性、環(huán)境適應性、安全性、平順性、防雨密封性、維修性、承載系 關鍵零部件的耐久性、車型的多樣化等12項關鍵指標上完勝美軍悍馬。
坦克。“遠看炮管嚇死人,近看五對負重輪”,這句話是形容陸戰(zhàn)之王坦克最突出的特點。以前的重型坦克(現在叫主戰(zhàn)坦克)重量可達上百噸,主要采用鋼板類裝甲,隨著新材料的研發(fā),制造成本相對較低、性能優(yōu)良的氧化鋁陶瓷和鋁合金裝甲開始應用到坦克裝甲上,不僅增強了坦克的防護性還減輕了車體重量,大大提高了戰(zhàn)場機動性能。而全鋁制的坦克也早已嶄露頭角,目前英國的“毒蝎”式坦克大量應用了鋁合金材質,是世界上最輕、最小、速度最快的坦克,有“全鋁坦克”之稱。
兩棲登陸車。兩棲登陸車是搶灘登陸必不可少的武器裝備,相比陸戰(zhàn)之王,兩棲車另一個性能是在水里如同艦船一般靈活機動,能在離岸40公里或更遠的艦船上下水實施攻擊,因此兩棲突擊車車體重量要更輕,因而車體采用由鋁合金和玻璃纖維強化塑料制造的復合材料,并附加了一些鋁合金裝甲塊,重量輕便、防護能力也很強。
導彈。導彈是震懾敵人、打擊對手搶占戰(zhàn)爭先機的致命武器。導彈制造中有一種納米鋁材料發(fā)揮著極大的作用,納米鋁具有極大的化學反應性,能使發(fā)射藥燃燒率達到現有發(fā)射藥的10倍,可使導彈以更快的速度進行攻擊。本次閱兵展示的“東風”系列導彈是世界首屈一指的先進武器。遠程的“東風”導彈射程超過11200公里,按推進劑的物理狀態(tài)可分為固體推進劑導彈和液體推進劑導彈,固體推進劑當然離不開具有強大威力的鋁熱劑和鋁熱反應。
無人機和戰(zhàn)斗機。無人機和戰(zhàn)斗機是保衛(wèi)藍天的空中斗士,上月剛剛完成首飛的“彩虹五號”屬于中低空長航時無人機,可以執(zhí)行偵察和打擊任務。全身采用復合材料制造,翼展達到20米,可在空中巡航超過30個小時,起飛重量可達3噸,具有900公斤左右的載重能力。這些指標不僅使它堪稱國產無人機中的巨人,在國際上也處于領先水平。戰(zhàn)機的先進性與戰(zhàn)機的材質有密切的關系,材質緊固、輕便不僅極大地提高戰(zhàn)機的性能,還能減輕自重以攜帶更多的武器和燃料。我國剛研發(fā)的最新飛機殲-20隱形戰(zhàn)斗機的兩翼翅膀材料就是具有韌性好、強度高、抗高溫、耐低溫等性能的特殊鋁材質。
海軍的裝備。雖說海軍的大型艦船無法直接參與本次閱兵,但是海軍的發(fā)展成就卻是有目共睹的。海洋中的裝備尤其是軍艦不僅要求建造材料要耐壓、耐海水腐蝕,更需要極高的強度和輕便性。這些技術要求是一般的建造材料所難以達到的,一般軍用巡邏艇凈質量約占總質量的40%,要想減輕艇體質量,選擇鋁材是當前的最佳選擇。我國的“遼寧”號航母上就用了大約650噸的5052鋁合金與6063鋁合金,用于制造倉室內部裝飾件與絕熱、隔聲材料和鋁質水密門、窗、蓋。鋁還具有非磁性,可以制作掃雷艇、潛艇以及特殊用途的防磁船舶。目前世界上最大航空母艦美國“福特艦”,安裝的電磁炮發(fā)射軌道為鋁合金結構,試射炮也是用鋁合金制。
干擾雷達的利器鋁箔。除了這些高大上的武器裝備外還有一種戰(zhàn)爭時期天上、海上、地上都需要用到的武器——鋁箔,雖然無法在閱兵式上見到但作用卻不容小視,早在二戰(zhàn)時期盟軍就已經開始用鋁箔干擾德國的雷達,用飛機在空中投下大量鋁箔使德國的雷達頓時失去作用。這個“小鋁”長度一般為雷達波長的二分之一,其數量可達幾千萬根、乃至幾億根之多,拋灑在空中是專門用來干擾雷達的利器。
另外不得不提的是天安門上的國徽,新中國成立之初,天安門城樓上懸掛的是木制國徽,1951年,第一枚金屬國徽由沈陽第一機器制造廠以鋁、銅、鋅合金為材質澆鑄而出,如今這枚國徽歷經風雨,見證著天安門前一次次威武雄偉的閱兵儀式。
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