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“習(xí)大大”踏上小米“鎂骨”平衡車

2015年12月22日 9:11 8422次瀏覽 來源:   分類: 鎂資訊   作者:

       12月16日~18日,第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會在浙江烏鎮(zhèn)舉行,世界的目光也聚焦到這個江南的小鎮(zhèn)上,而真正讓我們鎂業(yè)人關(guān)注的是在小米展臺上那款吸引了習(xí)近平總書記的“九號平衡車”,也正因一個小小的平衡車,就此打響了鎂合金應(yīng)用的當(dāng)紅一炮。

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  在“互聯(lián)網(wǎng)之光”的博覽會展臺的小米展臺前,小米科技創(chuàng)始人兼CEO雷軍向習(xí)近平總書記介紹了小米手機(jī)、小米電視等產(chǎn)品時(shí),習(xí)近平總書記卻被另一個稀奇的東西吸引,這正是小米“九號平衡車”。隨后,習(xí)近平總書記還親自踏上平衡車體驗(yàn)了一把。
  “九號平衡車”是小米公司和納恩博公司共同推出的一款高性價(jià)比的平衡車,該車重量僅12.8公斤,最吸引人的一大亮點(diǎn)是采用了航空級鎂合金作為主體骨架,整車承重可達(dá)到85公斤。據(jù)介紹,用該鎂合金來制造平衡車的骨架,可以提升15%的強(qiáng)度,并降低35%的重量,車身鎂合金骨架僅重1.7公斤,并且材料變形度小,散熱能力強(qiáng),可以承載超過250公斤的負(fù)載,有效分散車體在轉(zhuǎn)彎、加速或減速時(shí)所產(chǎn)生的強(qiáng)大的動能,讓行駛更加穩(wěn)定、更加安全。
  從習(xí)近平總書記關(guān)注到平衡車的一刻起,就直接地推動了平衡車的發(fā)展,也同時(shí)間接推動了鎂合金的應(yīng)用之路。我國鎂業(yè)發(fā)展的核心問題是產(chǎn)品的低端化和產(chǎn)品的規(guī)?;瘧?yīng)用,而小米繼手機(jī)和平板電腦使用鎂合金內(nèi)架后,這次又將鎂合金用于平衡車領(lǐng)域。可以說,在小米的生態(tài)鏈上已經(jīng)有了鎂合金的一席之地,在鎂合金的高端領(lǐng)域和應(yīng)用領(lǐng)域又多了一條推廣之路。
  小米用鎂合金打造出了又一生態(tài)鏈,是因其敢于嘗試,敢于創(chuàng)新。當(dāng)前,節(jié)能減排已成為世界共識。在柴靜的《穹頂之下》中,我們看到了那曾以為是霧的霧霾,也得到了關(guān)于44%的人開車出行都是在五公里以內(nèi)的數(shù)據(jù);但在另一組數(shù)據(jù)中筆者了解到,一輛汽車每替換使用一公斤鎂,將可在汽車壽命周期內(nèi),減少排放30公斤的尾氣。在節(jié)能減排的路上,鎂的推廣和應(yīng)用商機(jī)已到,如何抓住這一商機(jī)敢于嘗試、勇于創(chuàng)新才是目前鎂業(yè)需關(guān)注的問題。
  相信習(xí)近平總書記的關(guān)注和小米的突破及創(chuàng)新會帶來一股平衡車風(fēng)潮,也相信在風(fēng)潮中鎂的應(yīng)用會被更多人知曉和認(rèn)可。但希望在風(fēng)潮過后,不是風(fēng)平浪靜,而是刮起持續(xù)的鎂應(yīng)用之風(fēng),使鎂業(yè)一片生機(jī)。

責(zé)任編輯:于璐

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