金鉬“電機(jī)車(chē)延伸裝置”投入使用節(jié)約費(fèi)用60萬(wàn)元
2016年03月14日 11:35 1559次瀏覽 來(lái)源： 中國(guó)有色網(wǎng) 分類(lèi)： 科技創(chuàng)新
本報(bào)訊 日前，金堆城鉬業(yè)集團(tuán)露天礦自行研制的“電力機(jī)車(chē)高壓網(wǎng)線(xiàn)旋轉(zhuǎn)式延伸裝置”投入使用，實(shí)現(xiàn)了該企業(yè)百花Ⅲ道2號(hào)旋回運(yùn)礦列車(chē)第一節(jié)自卸車(chē)正常卸載，年增加運(yùn)礦量35萬(wàn)噸左右，節(jié)約費(fèi)用60萬(wàn)元。
該企業(yè)露天礦電機(jī)車(chē)車(chē)間承擔(dān)著百花嶺選礦廠(chǎng)供礦的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)有生產(chǎn)運(yùn)行列車(chē)4列，每列車(chē)由一臺(tái)機(jī)車(chē)和12節(jié)自卸車(chē)組成，運(yùn)載能力720噸/列，因運(yùn)礦鐵路專(zhuān)用線(xiàn)百花Ⅲ道上方天車(chē)作業(yè)區(qū)內(nèi)有34米無(wú)接觸網(wǎng)線(xiàn)，當(dāng)百花嶺選礦廠(chǎng)2#旋回破碎機(jī)開(kāi)動(dòng)時(shí)，在Ⅲ道運(yùn)行的運(yùn)礦列車(chē)第一節(jié)自卸車(chē)無(wú)法將礦石翻入2#旋回，減少了運(yùn)礦量，增加了生產(chǎn)成本。為實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)第一節(jié)斗車(chē)在Ⅲ道時(shí)正常給2#旋回供礦，提高電力機(jī)車(chē)運(yùn)輸效率，降低鐵路設(shè)備設(shè)施磨損，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用，，露天礦組織技術(shù)人員自行研制了“電力機(jī)車(chē)高壓網(wǎng)線(xiàn)旋轉(zhuǎn)式延伸裝置”，并通過(guò)專(zhuān)業(yè)部門(mén)技術(shù)鑒定。
為保證安全，項(xiàng)目組編寫(xiě)了安全操作規(guī)程和運(yùn)行管理規(guī)定，并對(duì)操作人員進(jìn)行了實(shí)際操作培訓(xùn)和考試，此裝置投入使用，從根本上解決了30年來(lái)露天礦鐵路運(yùn)礦列車(chē)在百花Ⅲ道2#旋回不能翻礦的生產(chǎn)難題。（張雪榕）
責(zé)任編輯：李幼玲
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