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　　近日，中國(guó)有色金屬建設(shè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2015年度優(yōu)秀QC成果，六冶洛陽(yáng)機(jī)電安裝有限公司QC小組申報(bào)的《確保軋機(jī)集油槽和鋼襯板焊接質(zhì)量》QC成果、科技重工有限公司科威特架橋機(jī)QC小組申報(bào)的《提高低合金高強(qiáng)度鋼一次焊接合格率》QC成果均獲中國(guó)有色金屬建設(shè)行業(yè)部級(jí)工程建設(shè)優(yōu)秀QC成果一等獎(jiǎng)。
　　機(jī)電安裝公司為破解鋁加工行業(yè)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中基礎(chǔ)鋼襯板和集油槽間漏油腐蝕的難題，該公司南山項(xiàng)目部圍繞山東南山航材園2800mm單機(jī)架鋁冷軋機(jī)集油槽的安裝，開(kāi)展了QC小組活動(dòng)。針對(duì)焊口清理不徹底容易造成焊接夾渣的問(wèn)題，該小組采取了焊接前派專人清理，清理完用彩布條覆蓋并及時(shí)焊接的方法，解決了這一問(wèn)題。同時(shí)，改進(jìn)焊接方法，采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊進(jìn)行焊接，焊槍無(wú)法到達(dá)的位置輔之以手工電弧焊，并利用角鋼、扁鋼來(lái)加固焊縫，既克服了普通交直流焊容易出現(xiàn)焊縫裂口的問(wèn)題，又避免了因空間狹小而焊接不到位或焊接強(qiáng)度不夠的問(wèn)題。通過(guò)本次QC小組活動(dòng)的開(kāi)展，基礎(chǔ)鋼襯板和集油槽間漏油腐蝕的難題得到了很好的解決，節(jié)省工期近10天，節(jié)約成本3.5萬(wàn)余元。
　　型號(hào)為SDI1800架橋機(jī)是六冶科技重工公司和鄭州新大方公司專為科威特港口項(xiàng)目橋梁架設(shè)制造的起重設(shè)備。在制造過(guò)程中，為控制設(shè)備重量、提高產(chǎn)品質(zhì)量等，在產(chǎn)品的重要部位采用了Q460D、Q390C等系列低合金高強(qiáng)度鋼，這是科技重工首次接觸高強(qiáng)度鋼的焊接，如何提高高強(qiáng)度鋼的一次焊接合格率是QC小組技術(shù)攻關(guān)的課題?？萍贾毓C小組經(jīng)查閱大量的資料和現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)研究及論證，針對(duì)高強(qiáng)度鋼在焊接中的實(shí)際問(wèn)題，QC小組成員在鋼板坡口角度、焊接材料、焊接工藝、溫度控制等方面進(jìn)行了技術(shù)攻關(guān)，經(jīng)過(guò)20次反復(fù)試驗(yàn)和實(shí)際操作，攻克了高強(qiáng)度鋼在設(shè)備制造實(shí)際應(yīng)用中的這一技術(shù)難題，高強(qiáng)度鋼一次焊接合格率達(dá)100%。