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　　10月17日7時30分，備受世人矚目的神舟十一號飛船在長征二號F遙十一運載火箭推力下搭載兩名航天員在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。按計劃，它將與在軌運行的天宮二號空間實驗室交會對接，開展為期30天的中期駐留空間實驗。
　　神舟十一號的成功發(fā)射，再次讓中鋁人感受到無比喜悅與自豪，因為飛船和運載火箭上大部分鋁合金材料都來自于中鋁公司東北輕合金有限責(zé)任公司和西南鋁業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司。
　　據(jù)了解，“長征”系列運載火箭和“神舟”系列飛船推進(jìn)艙的燃料艙、載人艙（逃逸艙）、軌道艙以及天宮二號空間實驗室的資源艙和實驗艙都需要大量的鋁合金材料，該類材料要求穩(wěn)定性和可靠性非常高，要確保質(zhì)量萬無一失。
　　自我國“921”載人航天工程實施以來，東輕公司就承擔(dān)了運載火箭和航天器上所用的鋁合金材料的研制任務(wù)。20多年來，東輕公司先后有500多名科研人員、1000多名一線技術(shù)能手參與研發(fā)生產(chǎn)，經(jīng)過艱苦攻關(guān)和不懈努力，攻克了數(shù)十個技術(shù)難關(guān)，終于成功研制出航天用高性能鋁合金材料，填補了我國多項空白。東輕公司廣大科研人員、工程技術(shù)人員和現(xiàn)場操作工人都把研制航天用鋁鎂合金材料當(dāng)成一項光榮的使命，從源頭合金鑄造到內(nèi)部組織性能檢驗，從板材軋制、管材拉伸、環(huán)鍛成型到一系列熱處理工藝探索，攻克了無數(shù)難題，向航天領(lǐng)域交出了一次次合格的答卷，使東輕公司成為“神舟”系列飛船和“長征”系列運載火箭鋁鎂合金材料指定生產(chǎn)廠家。從1999年11月發(fā)射的神舟一號到如今的神舟十一號，東輕公司都提供了大量的高強、高韌、耐腐蝕以及超塑性鋁合金材料，結(jié)構(gòu)重量的大部分鋁合金材料都是由東輕公司提供的。包括內(nèi)裝飾用鋁合金型材、火箭及飛船的殼體、連接各艙的鋁合金鍛環(huán)、火箭點火裝置用鋁材以及鋁合金線材等，涵蓋幾十種合金、百余個品種。
　　在神舟十一號工程中，西南鋁承擔(dān)了20多個品種、70多個規(guī)格的鋁合金關(guān)鍵材料和構(gòu)件的研制和試制任務(wù)，主要用于飛船的“骨架”和運載火箭的結(jié)構(gòu)件、連接件和受力件等。由于飛船在起動、飛行、回收過程中承受了巨大的載荷，因此對鍛件的材料、組織、性能、尺寸等也提出了很嚴(yán)格的要求。為保證試制工作圓滿完成，西南鋁提出了確保時間節(jié)點，不拖研制后腿；確保技術(shù)達(dá)標(biāo)，保證安全可靠性；確保品種數(shù)量，滿足需要的“三個確保”目標(biāo)。從科研管理、組織運作等各方面進(jìn)行了一系列探索和創(chuàng)新，有力地促進(jìn)了研制工作快速推進(jìn)。同時，神舟十一號飛船發(fā)射工程所需的關(guān)鍵材料，具有高冶金質(zhì)量、高性能的技術(shù)指標(biāo)要求及品種規(guī)格多、構(gòu)件尺寸大的特點，其制造技術(shù)是當(dāng)今國際最先進(jìn)的鋁加工技術(shù)，國外長期實行技術(shù)壟斷和封鎖。為保障國家航天事業(yè)發(fā)展需求，西南鋁充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，自主研發(fā)新材料、新產(chǎn)品，開展工藝技術(shù)研究，實施技術(shù)改造，有效解決了一系列工藝難題，取得了熔鑄、熱加工、熱處理等一系列科研成果，攻克了材料研發(fā)生產(chǎn)中的多項關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)，打破了國外技術(shù)壟斷，實現(xiàn)了批量生產(chǎn)，為神舟十一號圓滿發(fā)射成功提供了堅實的材料保障?！　　∥髂箱X為神舟十一號工程提供的蒙皮用板材不僅要求質(zhì)量輕，還對平直度要求非常嚴(yán)格，并且大部分板材都屬于超大規(guī)格型，生產(chǎn)難度極大。同時，西南鋁提供的多種規(guī)格鍛件是飛船骨架的重要關(guān)鍵結(jié)構(gòu)受力件，由于飛船在起動、飛行、回收過程中承受了巨大的載荷，因此對鍛件的材料、組織、性能、尺寸等也提出了很嚴(yán)格的要求。
　　為保證試制工作圓滿完成，中鋁西南鋁提出了確保時間節(jié)點，不拖研制后腿；確保技術(shù)達(dá)標(biāo)，保證安全可靠性；確保品種數(shù)量，滿足需要的“三個確保”目標(biāo)。從科研管理、組織運作等各方面進(jìn)行了一系列探索和創(chuàng)新，有力地促進(jìn)了研制工作快速推進(jìn)。
　　同時，神舟十一號飛船發(fā)射工程所需的關(guān)鍵材料，具有高冶金質(zhì)量、高性能的技術(shù)指標(biāo)要求及品種規(guī)格多、構(gòu)件尺寸大的特點，其制造技術(shù)是當(dāng)今國際最先進(jìn)的鋁加工技術(shù)，國外長期實行技術(shù)壟斷和封鎖。為保障國家航天事業(yè)發(fā)展需求，西南鋁充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，自主研發(fā)新材料、新產(chǎn)品，開展工藝技術(shù)研究，實施技術(shù)改造，有效解決了一系列工藝難題，取得了熔鑄、熱加工、熱處理等一系列科研成果，攻克了材料研發(fā)生產(chǎn)中的多項關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)，打破了國外技術(shù)壟斷，實現(xiàn)了批量生產(chǎn)，為神舟十一號圓滿發(fā)射成功提供了堅實的材料保障。