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　　時(shí)維三秋，正午的陽(yáng)光卻依然火辣。
　　頭戴草帽，肩扛測(cè)量?jī)x器，林金權(quán)走在新余市渝水區(qū)仰天崗辦事處港背村，不時(shí)停下腳步，豎起測(cè)量?jī)x，仔細(xì)記錄下這一個(gè)區(qū)域的高程、地貌等地理信息，后背T恤衫早已濕透。
　　“附近新修的一條路，新建的一幢房子，都要錄入數(shù)據(jù)庫(kù)。”林金權(quán)說(shuō)，這些地理信息今后將作為“智慧新余”數(shù)字城市系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
　　林金權(quán)是江西有色地質(zhì)勘查三隊(duì)的一名測(cè)繪員。江西有色地質(zhì)勘查三隊(duì)是一支碩果累累的地勘隊(duì)伍，建隊(duì)半個(gè)多世紀(jì)，主要扎根在我省贛西區(qū)域開(kāi)展地質(zhì)找礦。先后探明宜春四一四特大型鉭鈮礦、分宜下桐嶺特大型鎢鉬鉍礦、豐城徐山大型鎢礦等一批大型、特大型礦床，提交礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量?jī)r(jià)值逾1000億元。特別是1969年發(fā)現(xiàn)的宜春鉭鈮礦，解決了當(dāng)時(shí)國(guó)家對(duì)鉭鈮原料需求的燃眉之急，為國(guó)防工業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展立下卓越功勛，因此被國(guó)家授予“功勛地質(zhì)隊(duì)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
　　找礦，如今卻不再是三隊(duì)的主業(yè)。像林金權(quán)一樣，大多數(shù)職工已“改行”，工程勘察、測(cè)繪，本是地質(zhì)找礦過(guò)程中的兩個(gè)輔助性工種，如今成了主角。
　　“這是市場(chǎng)倒逼的結(jié)果。”隊(duì)長(zhǎng)萬(wàn)義有說(shuō)。
　　地質(zhì)人穿梭于崇山峻嶺之間，風(fēng)餐露宿，另一頭礦產(chǎn)卻連著國(guó)際經(jīng)濟(jì)大勢(shì)。受全球經(jīng)濟(jì)不景氣影響，2013年起，國(guó)際有色金屬市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入下行通道，銅、鋁、鋅、鎳等主要有色金屬價(jià)格持續(xù)下滑，市場(chǎng)需求明顯下降，引發(fā)勘查資金投入下降、地質(zhì)勘查市場(chǎng)急劇萎縮，像三隊(duì)這樣以找礦為業(yè)的地勘單位也受到了巨大沖擊。
　　在萬(wàn)義有看來(lái)，與許多行業(yè)一樣，一向衣食無(wú)憂(yōu)的地勘行業(yè)，面臨著急迫的轉(zhuǎn)型壓力，而且“是贏得生存空間的必由之路”。
　　轉(zhuǎn)型，言易行難。對(duì)于企業(yè)而言，就是一次“大換血”，其中所蘊(yùn)藏的風(fēng)險(xiǎn)不言而喻，三隊(duì)曾在這方面有過(guò)慘痛的教訓(xùn)。
　　上世紀(jì)90年代，由于國(guó)家大幅減少地質(zhì)資金投入，與許多地質(zhì)隊(duì)一樣，三隊(duì)也面臨生存危機(jī)。為了“找活路”，這些常年與風(fēng)雨相伴、與石頭做朋友的地質(zhì)人，放下了錘子、羅盤(pán)、放大鏡“三大寶”，辦起了電珠廠、鈦白粉廠，甚至養(yǎng)豬場(chǎng)。“那時(shí)候，基本上就是看什么能賺錢(qián)，就做什么，幾百號(hào)人每天等著吃飯呢！”結(jié)果可想而知，短短一兩年時(shí)間，所有的多種經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目倒閉歇業(yè)。最終，三隊(duì)只留下9個(gè)人看守隊(duì)部，其余100多人下崗待業(yè)。
　　轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行，關(guān)鍵是怎么轉(zhuǎn)，往哪里轉(zhuǎn)。曾嘗過(guò)市場(chǎng)殘酷滋味的萬(wàn)義有給出的答案是：“轉(zhuǎn)型，不能忘了本。”這個(gè)“本”，就是三隊(duì)幾十年積累下的人才和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
　　萬(wàn)義有說(shuō)，轉(zhuǎn)型并非要推倒重來(lái)，而是要結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)重新找準(zhǔn)發(fā)展方向，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得生機(jī)。原來(lái)地質(zhì)單位大多只把眼睛盯在找礦上，其實(shí)把視野放寬一些，市場(chǎng)也就出來(lái)了。“近幾年，國(guó)家加快高鐵建設(shè)，各地都在加快推進(jìn)智慧城市建設(shè)，其中涉及的勘察、測(cè)繪工作，都是我們地質(zhì)人的老本行。”
　　有了新思路，如何拓展新市場(chǎng)？萬(wàn)義有說(shuō)：“先進(jìn)門(mén)，后立碑。”
　　“先進(jìn)門(mén)”，就是抓資質(zhì)建設(shè)，拿到進(jìn)入新市場(chǎng)的“敲門(mén)磚”。面對(duì)地質(zhì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員大量流失的現(xiàn)狀，三隊(duì)“重招舊部”，下崗的回流、退休的返聘，再?gòu)膶?zhuān)業(yè)院校引進(jìn)了一批專(zhuān)業(yè)人才，重新組建地質(zhì)專(zhuān)業(yè)人才隊(duì)伍，目前全隊(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的比例已占在職總?cè)藬?shù)的80%。同時(shí)，針對(duì)工程勘察和測(cè)繪工作的新要求，近年三隊(duì)先后投入1000多萬(wàn)元，購(gòu)置了無(wú)人機(jī)、測(cè)量機(jī)器人等先進(jìn)裝備。轉(zhuǎn)型后的三隊(duì)，無(wú)論是工程勘察，還是測(cè)繪，都已具備甲級(jí)資質(zhì)，業(yè)務(wù)范圍不斷拓展。
　　“后立碑”，就是靠質(zhì)量贏得業(yè)主的口碑。大到高鐵項(xiàng)目的工程勘察，小到一幢房屋的測(cè)量，三隊(duì)都以嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，得到了業(yè)主單位的高度認(rèn)可，“回頭客”自然頻頻上門(mén)。近年來(lái)，他們先后承接了連鹽鐵路、合安九客專(zhuān)、贛深高鐵等項(xiàng)目的工程勘察業(yè)務(wù)。
　　“轉(zhuǎn)型，讓三隊(duì)迎來(lái)新生。”萬(wàn)義有說(shuō)，今年1至8月，三隊(duì)簽訂合同金額達(dá)7000萬(wàn)元，其中以前的主業(yè)——地質(zhì)找礦產(chǎn)值僅約600萬(wàn)元，不及工程勘察和測(cè)繪業(yè)務(wù)的十分之一。下一步，他們的重心是不斷拓展“地質(zhì)+”的廣度和深度，向地質(zhì)災(zāi)害治理、環(huán)境地質(zhì)等領(lǐng)域延伸。