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萬豐奧特:快與慢的哲學

2016年12月22日 9:34 5476次瀏覽 來源:   分類: 鎂資訊

  山城新昌,生機勃勃,自在地沐浴在冬日的暖陽中。在轟鳴不歇的機器聲中,一座融合“綠色萬豐、數(shù)字萬豐”發(fā)展理念的高強韌鋁合金車輪智慧工廠在萬豐版圖上拔地而起。從年初開工到設備完全進駐調(diào)試,僅用了11個月時間。

今年5月,總投資100億元,一期占地面積3100余畝的萬豐航空小鎮(zhèn)奠基。半年后,走進航空小鎮(zhèn),大氣、流暢的現(xiàn)代化飛機跑道已雛形初現(xiàn)。按計劃,明年5月,第一架以“萬豐”命名的輕型運動飛機將從這里下線起飛。

 

在信息驟變的時代,什么能讓石頭漂在水面上?

萬豐用行動給出這樣的回答:速度。速度能使沉甸甸的石頭漂浮起來。同樣,速度也使萬豐從傳統(tǒng)鋁輪制造企業(yè),發(fā)展成為集汽車部件、航空工業(yè)、智能裝備、金融投資四大產(chǎn)業(yè)的國際化大型企業(yè)集團。

無論是從摩托車輪轂向汽車輪轂、再向通用航空領域的轉(zhuǎn)型提升,還是先后完成對Meridian(瑞丁)、加拿大DFC航校、捷克DF航空、Paslin(派斯林)等“大交通”領域優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的收購,高質(zhì)量的“快”已經(jīng)成為其深深的烙印。

 

快的背后,是慢的沉淀。

2016年,萬豐的市值管理績效綜合評價居全國3000多家上市公司第39位。在迅速擴張的版圖背后,萬豐始終立足于20多年來汽車零部件行業(yè)所積累的技術和資源優(yōu)勢,始終堅守著“大交通”這條主線不動搖,始終以“永恒提升價值,不斷奉獻社會”的初心,致力于產(chǎn)品和技術的創(chuàng)新,致力于生產(chǎn)流程和管理方式的優(yōu)化,致力于為客戶和社會提供有價值的產(chǎn)品,為員工創(chuàng)造幸??鞓返纳?。

快是一種質(zhì)量,慢是一種智慧。如果說是不斷追逐“快”的腳步讓萬豐能夠迅速捕捉機會,占領行業(yè)鰲頭,那么,時而“慢”下來的沉潛,讓萬豐能拒絕誘惑、功利和短視,追求品質(zhì)和價值,從而在已經(jīng)選擇的道路上走得更遠。

這是新常態(tài)、新方位下浙江經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在邏輯,也是萬豐不斷發(fā)展壯大,“營造國際品牌、構(gòu)筑百年企業(yè)”的哲學智慧。

 

戰(zhàn)略導向:選擇與堅守

第一次接觸萬豐,很容易因其身上背負的諸多名片而眼花繚亂。

這是一家汽車零部件起家的企業(yè),在鋁合金輪轂和合金鑄件生產(chǎn)上領跑全球;這是一家全國新能源混合動力行業(yè)的領跑者,獲得多項國家發(fā)明專利;這是一家致力于研發(fā)與生產(chǎn)高端智能裝備的企業(yè),其生產(chǎn)的智能機器人國內(nèi)市場占有率多年名列第一;這還是一家航空領域冉冉升起的新星,以它名字命名的萬豐航空小鎮(zhèn)已揚帆起航。

當我們提出從零部件制造、智能制造到飛機制造,如此大的跨界是否會讓萬豐精力和資源分散時,萬豐奧特控股集團董事局主席陳愛蓮斷然搖頭:“萬豐不是一家多元化企業(yè),萬豐的發(fā)展戰(zhàn)略非常清晰,那就是通過整合,成為大交通領域的行業(yè)領先者。”

從1994年公司成立,到現(xiàn)在萬豐工廠在美國、加拿大、墨西哥、印度、捷克、英國等國家進行全球性布局,萬豐始終秉持著堅守實業(yè)、做強主業(yè)的初心,堅持有所為,有所不為,做自己最為擅長的領域,正從汽車零部件行業(yè)模塊化冠軍,走向大交通領域的多項全球冠軍。

清晰的戰(zhàn)略導向和高瞻遠矚的市場把控,讓萬豐每次總是在最合適的時候,做出最有遠見的選擇。

20年前,當萬豐的摩托車輪轂業(yè)務風生水起的時候,陳愛蓮帶領技術團隊赴美國考察,看到了汽車產(chǎn)業(yè)的巨大發(fā)展?jié)摿Γ_始萬豐向汽車輪轂的第一次轉(zhuǎn)型;國際金融危機前夕,萬豐果斷調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),確保了企業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。

今天,中國企業(yè)面臨“轉(zhuǎn)型與價值重建”的大環(huán)境,萬豐加快汽車零部件的轉(zhuǎn)型升級和在新能源、新材料、智能制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的布局,搶占“微笑曲線”的兩端和“中國制造2025”的制高點。

“實業(yè)是中國經(jīng)濟的根基,也是萬豐構(gòu)筑百年企業(yè)的根基。萬豐堅持做強主業(yè),把主業(yè)做成‘參天大樹’。”陳愛蓮如是說。

當許多跟萬豐一起成長起來的企業(yè)都在進行盲目的資本擴張時,萬豐是少數(shù)仍堅守主業(yè)的辛勤耕耘者,其所進行的并購和資本運作,也都是為了讓主業(yè)更加枝繁葉茂。

2013年,為了填補國內(nèi)合金深加工應用領域的空白,陳愛蓮做了一個當時為很多人所不解的決定:以15.3億元收購世界合金行業(yè)的全球領導者——瑞丁。她不僅看到了瑞丁所掌握的合金鑄造、模具設計、產(chǎn)品設計等世界先進的技術和工藝,更看到了合金產(chǎn)業(yè)后期的發(fā)展?jié)摿?,其產(chǎn)業(yè)生命中至少還有30年的高增長期。

事實再一次證明,這個決定是正確的,通過這次跨國收購,萬豐加快了產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級的進程和國際化的步伐,收購后的瑞丁也實現(xiàn)了每年超2億元的盈利。隨后,萬豐陸續(xù)整合了美國Paslin、捷克DF航空、加拿大鉆石飛機等“大交通”領域的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),向產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈的高端延伸。

萬豐用實踐詮釋了“沒有戰(zhàn)略,就沒有方向”的內(nèi)涵。

在看似跨度很大的一次次并購中,始終圍繞著一根清晰的主線,就是萬豐成為大交通領域多項全球冠軍的戰(zhàn)略目標。陳愛蓮告訴我們,萬豐并購有三大標準,其中最為重要的必須是行業(yè)細分市場的全球領跑者,擁有行業(yè)的核心技術,真正掌握市場的話語權(quán)。

這讓萬豐不僅在全球經(jīng)濟不景氣的大環(huán)境下一次次“活得更好”,也讓萬豐迅速地成為一個個細分市場的領跑者,從而形成萬豐企業(yè)的核心價值和獨特的市場競爭力,成為融合多項全球行業(yè)領導者的“航空母艦”。

 

 

科技創(chuàng)新:內(nèi)生與外延

什么是新時期的工匠精神?

美國當代著名發(fā)明家迪恩·卡門說:“盡管工匠系統(tǒng)發(fā)生了巨大的變化,但工匠的本質(zhì)——收集改造可利用的技術來解決問題或創(chuàng)造解決問題的方法從而創(chuàng)造財富,并不僅僅是這個國家的一部分,更是讓這個國家生生不息的源泉。”

轉(zhuǎn)型的力量從根本上源于技術的變革?;仡櫲f豐20年來的發(fā)展歷程,自主創(chuàng)新在其中所占的分量尤為突出。特別是自1997年陳愛蓮明確提出了“科技創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的永恒主題”后,自主創(chuàng)新更成為了保障萬豐持續(xù)發(fā)展的不竭動力,讓萬豐在激烈的市場競爭中始終占有主導權(quán)。

為了打造自主開發(fā)能力,不斷做精做專、做強做久主業(yè),萬豐在行業(yè)內(nèi)率先建立了首家國家級技術中心、院士工作站、博士后工作站,組織實施了國家863計劃項目、雙高一優(yōu)項目、火炬項目等國家級項目36項、省級項目68項、專利969項,成為行業(yè)多項國際標準、國家標準的起草修訂單位之一。

其自主研發(fā)的“輕合金鑄造自動化裝備”項目,將工業(yè)機器人引入輕合金鑄造行業(yè),實現(xiàn)了自動化、智能化、柔性化澆鑄,大大提高了工作效率,提升了產(chǎn)品質(zhì)量;即將投入使用的鋁輪轂數(shù)字化智慧工廠,創(chuàng)新性地融合了“工業(yè)4.0”的理念,能實現(xiàn)廠房頂層是太陽能,中間是機器換人,地下是天然氣供應,排水口實現(xiàn)“放水養(yǎng)魚”;正在緊密施工中的萬豐錦源高端裝備園總投資15億元,布局了工業(yè)機器人及智能裝備生產(chǎn)車間、機器人研究院、工商學院等生產(chǎn)管理用房。

面對工業(yè)化與信息化深度融合的產(chǎn)業(yè)革命新時代,萬豐一方面以不驕不躁、淡定自如的心態(tài),不斷加強在科技創(chuàng)新方面的研發(fā)投入和力度,推進管理的精細化、技術的精益化、產(chǎn)品的精品化,贏得了市場和客戶的認可和尊敬,與寶馬、通用、豐田、特斯拉、福特、本田等全球高端品牌建立了長期戰(zhàn)略合作伙伴關系。

另一方面,為了縮小自身在技術、管理上與發(fā)達國家的差距,萬豐也善于利用資本收購的方式,通過收購航空、航天、陸地等“大交通”領域的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),來整合細分市場全球領跑者的優(yōu)質(zhì)資源,占領技術和市場的制高點。

今年4月,萬豐斥資3.02億美元收購美國焊接機器人應用系統(tǒng)服務商Paslin,成為迄今為止國內(nèi)機器人企業(yè)規(guī)模最大的一起跨國并購案。萬豐為何在此時收購Paslin?陳愛蓮坦言,并購的本質(zhì)是用空間換時間:“Paslin的805個員工中有400個技術工種,我們要達到這一水平,至少要10年。”

而通過并購,萬豐以Paslin為依托進入更大的市場,萬豐機器人的品牌也將進一步打響,從而在國際舞臺上開始漸具影響力。陳愛蓮又一次站在了“中國制造2025”的風口,看到了“機器換人”的重大戰(zhàn)略機遇,并把智能制造作為萬豐“十三五”規(guī)劃的重要方向。

這,或許就是偉大的企業(yè)和普通企業(yè)的最大區(qū)別。普通企業(yè)總是在追逐時代的步伐,隨波逐流,而偉大的企業(yè)卻總是走在時代前面,通過技術革命和產(chǎn)品創(chuàng)新,不停地為社會創(chuàng)造價值,從而為新時代的工匠精神譜寫生動的注解。

 

 

萬豐價值:創(chuàng)造與共享

在萬豐的文化墻上,與“沒有戰(zhàn)略,就沒有方向”一樣讓每個員工耳熟能詳?shù)?,?ldquo;沒有文化,就沒有靈魂”。

“世界上凡是基業(yè)長青的企業(yè),都是有靈魂的企業(yè)。”在陳愛蓮看來,這是個“十倍速”發(fā)展的社會,也是一個“摩爾定律”大顯身手的時代,產(chǎn)品可以快速克隆,模式可以瞬間模仿,只有企業(yè)內(nèi)在的精神氣質(zhì)無法復制。

這種內(nèi)在的精神氣質(zhì),就是企業(yè)家獨特的人格、見解、理念、智慧,以及由此而造就企業(yè)文化。它潛移默化,潤物無聲,形成了萬豐“永恒提升價值,不斷奉獻社會”的價值觀。這種價值觀讓來自五湖四海的萬豐人凝結(jié)在一起,向著“營造國際品牌,構(gòu)筑百年企業(yè)”的共同目標前進,從而發(fā)揮出震撼人心的力量。

可以說,“永恒提升價值”與“不斷奉獻社會”是相輔相成的。因為創(chuàng)造效益,創(chuàng)造就業(yè),企業(yè)實現(xiàn)了可持續(xù)的發(fā)展,企業(yè)價值得到提升;企業(yè)價值的提升又是靠用戶價值和員工價值的提升來實現(xiàn)的,必須為客戶創(chuàng)新產(chǎn)品,保證質(zhì)量,做出品牌,為引導員工成才,創(chuàng)造舞臺,從而持續(xù)地為社會創(chuàng)造價值,振興民族經(jīng)濟,推動行業(yè)進步。

“個人的力量是有限的,團隊的威力是無窮的。”陳愛蓮強調(diào),人是企業(yè)的重要組成部分,人心所向決定新戰(zhàn)略、新型管理技術、工具和制度流程的有效程度。在萬豐打造成資產(chǎn)千億、市值千億、銷售千億的龐大“帝國”中,員工是維系其穩(wěn)固與長久的基石。

為了激發(fā)每個員工的激情和創(chuàng)造力,引發(fā)其對萬豐的歸屬感和認同感,萬豐創(chuàng)立了萬豐商學院以培訓干部和員工。萬豐培養(yǎng)干部的“野馬特訓”已成為萬豐傳遞企業(yè)文化的重要途徑。每年,萬豐還會選派骨干赴北大、復旦、浙大等知名高校進行研修。為了加快并購后企業(yè)文化之間的融合,陳愛蓮多次親赴美國、加拿大,在價值觀和文化理念上進行溝通,并保證當?shù)貑T工的福利待遇。

管理大師德魯克曾說:“管理的本質(zhì)其實就是激發(fā)和釋放每一個人的善意和對他人的同情。愿意為他人服務的善意,愿意幫他人改善生存環(huán)境、工作環(huán)境的善意,以及激發(fā)和釋放人本身固有的創(chuàng)造價值、為他人創(chuàng)造福祉的潛能和建設能力。”

這與陳愛蓮的想法不謀而合,在她看來,企業(yè)的價值最終要體現(xiàn)在人的幸福感上。她致力于將萬豐打造成為萬豐人“快樂工作、幸福生活”的家園。身為全國人大代表的她,常有一種特殊的責任感:讓這個國家的經(jīng)濟、這塊土地上的人民,因為她和她的企業(yè),每天都好上一點點。

“生于巖者,因其頑強,地瘠亦能繁茂。長于丘者,因其堅韌,風沙不減欣榮。”萬豐企業(yè)宣傳冊上的這句話,或可為萬豐20多年的發(fā)展歷程做一個簡單的總結(jié)。從零部件起家到集團上市,從國內(nèi)資本運作到跨國并購,堅持“有所為,有所不為”的原則,萬豐已實現(xiàn)了鋁輪轂產(chǎn)業(yè)和合金新材料產(chǎn)業(yè)的全球領跑,智能機器人、新能源混合動力和航空工業(yè)的國內(nèi)領先。

匠心卓越,“質(zhì)”造中國。在令人欽佩甚至驚訝的“萬豐速度”中,我們或許更應該看到萬豐人對主業(yè)和實業(yè)的堅守,萬豐人在技術和資源的沉淀,萬豐人對文化和價值觀的打磨和輸出。前者,讓萬豐強大;后者,讓萬豐的強大更加久遠。

責任編輯:于璐

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