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　　中國鐵路總公司工作會議1月3日在北京召開。會議指出，2017年，全國鐵路行業(yè)投資將保持去年規(guī)模，全面完成國家下達的固定資產(chǎn)投資計劃。預計投產(chǎn)新線2100公里、復線2500公里、電氣化鐵路4000公里。
　　科學合理安排建設項目。以西部鐵路建設為重點，按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和“十三五”鐵路建設規(guī)劃，區(qū)分輕重緩急，優(yōu)先安排運輸急需，有利于提高路網(wǎng)效率效益、實施集中連片地區(qū)脫貧攻堅、補齊發(fā)展短板、促進融合發(fā)展、形成有效供給的項目。強化建設為運輸服務的理念，提高項目前期工作質(zhì)量，科學確定功能定位、技術(shù)標準和技術(shù)方案，合理安排建設時序和項目工期，加強概預算管控，從嚴控制建設規(guī)模和投資，充分發(fā)揮鐵路投資效益。
　　有序推進項目組織實施。對在建重點項目，加強施工組織管理，優(yōu)化建設資源配置，及時解決建設過程中出現(xiàn)的問題，盯住關(guān)鍵節(jié)點，均衡有序推進，實現(xiàn)投資和實物工作量相匹配。對年內(nèi)計劃開通項目，抓好工程收尾、竣工驗收、安全評估、運營準備等工作，確保按期順利開通運營。對年內(nèi)擬開工項目，嚴格按法規(guī)、程序抓好要件辦理、方案穩(wěn)定等前置性工作。落實與國家有關(guān)部委、地方政府協(xié)商溝通機制，協(xié)調(diào)解決資金落實、征地拆遷、市政配套等難點問題，保障鐵路建設順利推進。
　　加強質(zhì)量安全管控。遵循鐵路建設規(guī)律，嚴格按照工期科學有序推進鐵路工程建設。建立健全質(zhì)量安全管理體系，優(yōu)化設計方案，抓好原材料質(zhì)量控制，抓好工藝工法的落實，緊盯制度標準、檢測檢驗、驗收開通等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，切實加強對質(zhì)量安全問題的檢查整治，建立負面行為清單，強化合同約束，落實質(zhì)量終身負責制，從嚴追責問責。
　　創(chuàng)新鐵路建設管理。全面實行分類分層建設，總公司集中力量抓好路網(wǎng)干線項目建設，通過代建和總承包方式，支持地方政府和社會投資機構(gòu)抓好城際和支線等鐵路建設。創(chuàng)新建設管理模式，全面實施項目專業(yè)化管理，開展建設項目工程總承包試點，用好鐵路參建企業(yè)信用評價機制，進一步規(guī)范參建各方行為。