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　　今年，吉林市汽車零部件產(chǎn)業(yè)又將有重頭戲上演，萬豐吉林工業(yè)園二期項目即將于今年5月開工建設(shè)。
　　萬豐吉林工業(yè)園二期項目是建設(shè)年產(chǎn)300萬件高端汽車輪轂智慧工廠項目，該項目包括年產(chǎn)300萬件汽車鋁合金輪轂生產(chǎn)基地和鎂合金汽車零部件生產(chǎn)線。項目已完成備案、可研、地勘等前期手續(xù)，目前正在辦理環(huán)評手續(xù)。2017年計劃完成投資2億元。
　　據(jù)項目建設(shè)方吉林萬豐奧威汽輪有限公司相關(guān)部門工作人員介紹，投資年產(chǎn)300萬件高端汽車輪轂智慧工廠項目，是積極響應(yīng)“中國制造2025”政策的號召，是有效提高制造業(yè)自動化水平、優(yōu)化生產(chǎn)流程，增強企業(yè)在國際市場上的競爭力，提高市場占有率，創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益，是公司從傳統(tǒng)制造業(yè)向先進制造業(yè)轉(zhuǎn)型的重要步驟之一，是公司未來的經(jīng)濟增長點。
　　其實這只是該公司建設(shè)二期項目的原因之一。還有一個原因就是滿足快速發(fā)展的市場需求。汽車消費市場的繁榮帶來了汽車零部件行業(yè)的發(fā)展，自一期項目投產(chǎn)以來，該公司市場份額不斷擴大，為了滿足日益增長的市場需求，二期項目建設(shè)勢在必行。
　　2013年5月萬豐吉林工業(yè)園項目一期開始建設(shè)，建筑面積約5萬平方米。萬豐吉林工業(yè)園一期項目的廠房長517米、寬70米，該項目巨大的廠房里，線狀分布著熱加工、機加工和涂裝三個車間。熱加工車間主要是進行原料加工及生產(chǎn)初級輪轂，機加工車間用于精細化處理，使產(chǎn)品的工藝精準度符合規(guī)格尺寸要求，涂裝車間主要是對外觀進行處理。
　　敘述起來簡單的生產(chǎn)流程在該項目的操作過程中卻很復雜。為了確保生產(chǎn)出的產(chǎn)品符合要求，一期項目的每個車間內(nèi)都有需要嚴格執(zhí)行的工藝流程圖，每個輪轂從生產(chǎn)到檢驗合格，都需要經(jīng)過60多個步驟。
　　正是由于產(chǎn)品的質(zhì)量好，才被整車生產(chǎn)企業(yè)所青睞。一期項目的產(chǎn)品一經(jīng)推向市場便供不應(yīng)求。目前，該企業(yè)已與全球汽車體系的眾多品牌——德系的奔馳、寶馬、大眾，美系的通用、福特、克萊斯勒，日系的豐田、本田、尼桑等形成長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
　　2016年，一期項目生產(chǎn)輪轂230萬件，基本全部銷售完畢，當年產(chǎn)值達到6.5億元。2017年，按照吉林萬豐奧威汽輪有限公司的計劃，輪轂產(chǎn)量將與去年持平。但2018年5月，該項目二期工程建設(shè)完畢后，生產(chǎn)能力大幅提升，屆時該公司必將進一步占領(lǐng)汽車輪轂的市場份額。同時，也進一步提升吉林省汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展能力。
　　同時，二期項目是要建設(shè)“智慧工廠”，與一期項目相比，“智慧”的最大體現(xiàn)就是自動化程度提升，產(chǎn)品的質(zhì)量也將隨之提升。