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　　受補貼新政調(diào)整、推薦目錄重審等政策影響，2017年新能源汽車一季度產(chǎn)銷量下滑，數(shù)據(jù)顯示，今年1-3月，新能源汽車生產(chǎn)58317輛，銷售55929輛，比上年同期分別下降7.7和4.7%。這導(dǎo)致動力電池在前兩個月開工率普遍不高。
　　盡管如此，動力電池領(lǐng)域的投融資案例卻在不斷增加。高工鋰電網(wǎng)盤點第一季度投融資情況發(fā)現(xiàn)，僅僅3個月14家電池企業(yè)投資金額已超過250億。
　　具體來看，投融資企業(yè)有國內(nèi)動力電池龍頭國軒高科;有鉛酸轉(zhuǎn)型鋰電巨頭猛獅科技;有從其它領(lǐng)域進入鋰電池行業(yè)的跨界上市公司，以長信科技、奧特佳為代表;還有國際電池領(lǐng)軍企業(yè)LG化學(xué)……
　　選擇加碼動力電池的一個主要邏輯是，盡管新能源汽車第一季度產(chǎn)銷量出現(xiàn)負增長，但隨著前三批目錄的發(fā)布，新能源汽車市場將會逐步回暖。
　　不少業(yè)內(nèi)人士認為，自4月份開始整個新能源汽車行業(yè)將有望迎來一波爆發(fā)式增長。需要警惕的是，推薦目錄這一助推器會拉動動力電池市場需求，但并非所有電池企業(yè)都能受益，電池企業(yè)掌握市場的關(guān)鍵依然在于產(chǎn)品核心競爭力的提高以及成本的管控。
　　國軒高科投資20億元建圓柱電池項目
　　國軒高科(002074)3月21日公告，公司全資子公司合肥國軒與廬江縣人民政府簽署總投資20億元3GWh產(chǎn)能的32131圓柱電池項目合作協(xié)議，其電池能量密度可達到160wh/kg。項目分期建設(shè)，其中一期項目計劃新建1GWH電池項目，投資10億元，計劃于2017年6月份主體工程開工建設(shè)，力爭2017年底前竣工投產(chǎn)。
　　贛鋒鋰業(yè)6億元建動力電池全自動化生產(chǎn)線
　　3月22日，江西省首條高容量鋰離子動力電池全自動化生產(chǎn)線在新余市贛鋒鋰業(yè)(002460)完成安裝調(diào)試，目前正在試產(chǎn)階段，預(yù)計六月份正式投產(chǎn)。據(jù)悉，這條自動化生產(chǎn)線全部具有自主知識產(chǎn)權(quán)，總投資約6億元，達產(chǎn)后可形成年產(chǎn)6億瓦時動力電池生產(chǎn)規(guī)模。
　　猛獅科技超69億元加碼動力電池
　　3月12日，湖北猛獅新能源年產(chǎn)6GWh高端鋰電工業(yè)園在襄陽開工，項目總投資約31.5億元，規(guī)劃建設(shè)6條生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)40Ah及以上容量的方形鋁殼三元動力鋰電池、電池組及PACK。一期項目年產(chǎn)能2GWh鋰電池，可年產(chǎn)約1350萬只電動汽車用方殼鋰離子電池。
　　3月9日，福建猛獅新能源詔安年產(chǎn)6GWh的一期項目啟動量產(chǎn)，該項目總投資達30億元，共計6條生產(chǎn)線。同時，二期工程也將在今年投產(chǎn)。3月23日，猛獅科技(002684)公告向全資子公司福建猛獅增資9億元實施鋰離子電池生產(chǎn)項目。
　　猛獅科技(002684)2月25日公告，公司以自有資金人民幣1200萬元參股捷能科技，其中80萬元作為杭州捷能新增注冊資本，1120萬元計入杭州捷能資本公積金;交易完成后，公司持有杭州捷能10%股權(quán)。
　　欣旺達超24億元加碼鋰電池
　　3月17日欣旺達(300207)公告，公司與國金集團在淄博設(shè)立新能源汽車動力蓄電池Pack合資公司。該公司注冊資本5000萬元，其中欣旺達以自有資金出資人民幣2450萬元，持有49%的股份;國金集團以自有資金出資人民幣2550萬元，持有51%的股份。
　　3月10日，欣旺達披露定增預(yù)案(修訂稿)，將此前募資32.46億元金額下調(diào)至27.96億元，用于“消費類鋰電池模組擴產(chǎn)項目”、“動力類鋰電池生產(chǎn)線建設(shè)項目”及補充流動資金。其中，總投資24.1億元計劃2年內(nèi)建成年產(chǎn)6GWh的動力鋰電池(含4GWh動力鋰電池電芯)生產(chǎn)線。項目建設(shè)期2年。
　　1月16日，欣旺達公告稱，公司擬非公開發(fā)行股份募資不超32.46億元用于“消費類鋰電池模組擴產(chǎn)項目”、“動力類鋰電池生產(chǎn)線建設(shè)項目”及補充流動資金。
　　京威股份出資5.4億元設(shè)鈦酸鋰電池合資公司
　　3月10日，京威股份(002662)公告稱，公司與連云港正道、基金公司寧波正威三方共同設(shè)立寧波京威動力電池有限公司。合資公司注冊資本20億元，其中京威股份出資5.4億元，持有合資公司27%股權(quán);連云港正道出資1.8億元，持有合資公司9%;寧波正威出資12.8億元，持有合資公司64%股權(quán)。
　　該公司主要從事能量型動力電池、電池正極材料、電池隔膜、電池管理系統(tǒng)、電機管理系統(tǒng)、電動汽車電控集成的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等。京威股份表示，合資公司的組建將使公司具備鈦酸鋰電池的生產(chǎn)能力，為推動公司新能源電動車業(yè)務(wù)。
　　長信科技67億元收購比克股份
　　長信科技3月8日晚間公告，擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式購買比克電池、西藏浩澤等持有的比克動力75%股權(quán)，交易對價為67.5億元。公司同時擬以詢價方式增發(fā)募集不超17.56億元配套資金。
　　此前長信科技已持有比克動力9%股權(quán)，本次交易完成后，上市公司將持有比克動力84%股權(quán)，剩余16%股權(quán)將視業(yè)績承諾兌現(xiàn)情況適時啟動。盡管比克動力體量較大，但本次交易不構(gòu)成借殼上市。
　　實聯(lián)長宜1億元設(shè)立合資公司
　　3月1日下午，實聯(lián)長宜與中國建材集團所屬的凱盛科技簽約成立合資公司凱盛實聯(lián)。高工鋰電網(wǎng)了解到，成立凱盛實聯(lián)主要是為了投資年產(chǎn)1GWh儲能集裝箱及家用儲能箱系列產(chǎn)品項目。初期項目總投資1億元人民幣，凱盛實聯(lián)注冊資本5000萬人民幣，項目生產(chǎn)線設(shè)在實聯(lián)長宜鹽城廠現(xiàn)有廠房內(nèi)。
　　維科精華定增募資8億用于動力鋰電池項目
　　2月18日，維科精華(600152)公告，公司擬以發(fā)行股份的方式，作價9.04億元收購關(guān)聯(lián)方維科電池71.40%股權(quán)、維科新能源100%股權(quán)、維科能源60%股權(quán)。
　　此外，為提高本次交易的整合績效，維科精華擬向公司控股東維科控股在內(nèi)的兩名對象定增募資不超8億元，募集資金將用于標的公司在建項目建設(shè)及相關(guān)中介費用。募投項目包括年產(chǎn)3000萬只聚合物鋰電池建設(shè)項目、年產(chǎn)2Gwh動力鋰電池建設(shè)等四個項目。
　　眾業(yè)達子公司等擬合資3.5億元入股微宏動力
　　2月15日，眾業(yè)達(002441)公告稱，公司全資子公司上海眾業(yè)達、全資孫公司海寧眾業(yè)達擬與銀川金智匯股權(quán)投資共同投資3.51億元設(shè)立合資公司海寧眾業(yè)達。合資公司增資3.5億元入股微宏動力，持股比例將以微宏動力本次增資擴股完成的工商登記為準。該合資公司是專為本次投資微宏動力而設(shè)立，日后不會做其他投資。
　　LG化學(xué)將投資3500萬美元擴建南京電池工廠
　　首爾經(jīng)濟報2月14日報道，LG化學(xué)將對其中國南京電池工廠進行擴建，將增建一個汽車電池工廠和一個小型電池工廠。LG化學(xué)雖未透露具體的投資金額，但據(jù)悉2個工廠的建筑費用達3500萬美元。最新消息顯示，目前中國因薩德問題對韓電池生產(chǎn)企業(yè)諸多設(shè)限的情況下，LG化學(xué)并未停產(chǎn)，但LG方面表示，公司會適當縮減在華產(chǎn)能。
　　尤夫股份擬1億元設(shè)立子公司布局動力市場
　　2月13日，尤夫股份(002427)公告，公司擬以自有資金出資1億元，在江蘇省泰州市投資設(shè)立全資子公司尤夫新能源。資料顯示，該公司將主要從事高性能鋰離子動力電池(組)、鋰離子儲能電池(組)、氫燃料電池的研發(fā)、設(shè)計、制造、加工、銷售。尤夫股份表示，公司在泰州設(shè)立全資子公司，有利于充分使用控股子公司江蘇智航新能源有限公司的現(xiàn)有資源，拓展公司新業(yè)務(wù)，提升公司整體形象，符合公司長遠發(fā)展戰(zhàn)略。
　　奧特佳擬25億元收購海四達100%股權(quán)
　　2月6日，奧特佳(002239)發(fā)布發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金預(yù)案(修訂版)，公司擬25億元收購海四達電源進軍動力鋰電池業(yè)務(wù)，同時擬配套募資不超過15.5億元用于海四達產(chǎn)能提升募投項目及支付中介機構(gòu)費用。
　　林州重機16.77億元投建動力鋰電池項目
　　1月13日，林州重機(002535)發(fā)布公告稱，公司擬募集資金總額為19.43億元投建年產(chǎn)30億瓦時動力鋰離子電池建設(shè)項目和“SatSTAR天眼”星座項目。公告顯示，年產(chǎn)30億瓦時動力鋰離子電池建設(shè)項目總投資額達22.08億元，此次擬投入募集資金的16.77億元，企業(yè)自籌5.31億元。
　　卓能股份擬募資1.5億投資建設(shè)鋰電池項目
　　1月6日，卓能股份(836483)公告，擬募集不超過1.5億元資金投建鋰電池及其配套項目。公告顯示，公司將使用9815萬元投入廣西卓能50億Ah鋰離子動力電池及10萬套新能源車電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項目(一期)二標段建設(shè)、4000萬元投入廣西卓能汽車電池PACK生產(chǎn)線建設(shè)項目、1200萬元投入拓思科技3C產(chǎn)品PACK生產(chǎn)線建設(shè)項目。
　　1月9日，廣西50億Ah動力電池二標項目產(chǎn)品下線儀式成功舉辦。目前廣西卓能兩大廠房都已具備大批量供貨能力，其動力電池總產(chǎn)能可達到94萬只/天，主打乘用車和物流車市場。