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　　“人無(wú)我有，人有我優(yōu)，沒(méi)有交了學(xué)費(fèi)還學(xué)不到的東西！”盡管已經(jīng)是行業(yè)翹楚，江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司董事長(zhǎng)李良彬從未停止過(guò)嚴(yán)格要求自己。這位技術(shù)員、工程師出身的實(shí)干家，通過(guò)自己的思考和行動(dòng)，令贛鋒鋰業(yè)從最初的一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的，年銷(xiāo)售收入不到300萬(wàn)元，只生產(chǎn)金屬鋰產(chǎn)品的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，發(fā)展成現(xiàn)在擁有14家全資子公司和7大生產(chǎn)基地，產(chǎn)業(yè)涉及鋰礦開(kāi)采、鋰資源提取、鋰鹽產(chǎn)品深加工、金屬鋰冶煉與提純、鋰電池制造等，產(chǎn)品涵蓋金屬鋰、碳酸鋰、氫氧化鋰、丁基鋰、鋰電池等五大類(lèi)三十多種的上市公司，2016年公司實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入28.6億元，凈利潤(rùn)達(dá)4.6億元。
　　全球化視野布局全產(chǎn)業(yè)鏈
　　李良彬坦言，贛鋒鋰業(yè)整體戰(zhàn)略思路就是打通上、中、下游全產(chǎn)業(yè)鏈。在上游，主要是掌控優(yōu)質(zhì)資源。目前，該公司在鋰資源比較豐富的澳大利亞、阿根廷、加拿大等國(guó)家早已布局掌控鋰礦資源。2017年初，贛鋒鋰業(yè)在加拿大以4900萬(wàn)美元收購(gòu)美洲鋰業(yè)19.9%的股份，未來(lái)可以拿到美洲鋰業(yè)80%的包銷(xiāo)權(quán)。公司在阿根廷取得了Mariana鹵水礦80%的股權(quán)，正在加大開(kāi)發(fā)力度及建立人才團(tuán)隊(duì)，爭(zhēng)取利用4到5年的時(shí)間完成開(kāi)發(fā)。在愛(ài)爾蘭，贛鋒鋰業(yè)收購(gòu)了Blackstairs鋰輝石礦51%股權(quán)，勘探開(kāi)發(fā)進(jìn)度不斷加快。在澳大利亞，贛鋒鋰業(yè)已經(jīng)獲得RIM 43.1%的股權(quán)，成為其第一大股東，公司未來(lái)計(jì)劃提高到50%。第一批15000噸鋰精礦已經(jīng)運(yùn)達(dá)工廠，第二批16660噸已經(jīng)運(yùn)出，近期即將靠岸，第三批18000噸鋰精礦在4月初發(fā)貨，開(kāi)始源源不斷為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)和廠商供貨。這些在海外斬獲的鋰資源可以比較好的保障由于公司迅猛發(fā)展對(duì)鋰原料增長(zhǎng)的需求。李良彬表示，未來(lái)“走出去”不會(huì)放緩，如果有資源比較好、開(kāi)采難度不大、同時(shí)性價(jià)比合適的鋰資源，還是會(huì)進(jìn)行收購(gòu)或者掌控資源。
　　在中游，贛鋒鋰業(yè)爭(zhēng)取在2到3年的時(shí)間內(nèi)，鋰鹽產(chǎn)業(yè)做到產(chǎn)能全國(guó)乃至世界數(shù)一數(shù)二，包括今年正在調(diào)試的15000噸電池級(jí)碳酸鋰生產(chǎn)線，籌建的20000噸電池級(jí)氫氧化鋰生產(chǎn)線，在寧都工廠籌備建設(shè)中的17500噸碳酸鋰生產(chǎn)線，加上現(xiàn)在已經(jīng)建成的25000噸鋰鹽生產(chǎn)線，公司鋰鹽總產(chǎn)能可達(dá)65000噸，這也是為贛鋒鋰業(yè)20周年獻(xiàn)上的一份大禮。
　　在下游，近年來(lái)，隨著新能源產(chǎn)業(yè)尤其是新能源汽車(chē)的飛速發(fā)展，帶動(dòng)了全球鋰消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)上升，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)，期待能夠分得一塊蛋糕。李良彬告訴記者，贛鋒鋰業(yè)在2016年成立了鋰動(dòng)力電池小組，總投資6億元，第一期投資超過(guò)3億元，建設(shè)江西省首條高容量鋰離子動(dòng)力電池全自動(dòng)化生產(chǎn)線，這條生產(chǎn)線借助物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)手段，完全以工業(yè)4.0概念為標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人和機(jī)器手近200只。目前正在試產(chǎn)階段，預(yù)計(jì)6月份正式投產(chǎn)。達(dá)產(chǎn)后可形成年產(chǎn)6億瓦時(shí)高容量鋰離子動(dòng)力電池的生產(chǎn)規(guī)模，年產(chǎn)值約15億元，投產(chǎn)后可以用于動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池項(xiàng)目。目前，贛鋒鋰業(yè)已經(jīng)和國(guó)內(nèi)某知名的新能源汽車(chē)企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，其產(chǎn)品將供旗下600余輛客車(chē)使用。
　　認(rèn)真做鋰資源綜合循環(huán)利用
　　回首一路走來(lái)的人生軌跡，李良彬高中畢業(yè)考入江西省宜春師專(zhuān)化學(xué)系，1988年畢業(yè)后，被分配到江西鋰鹽廠工作，歷任技術(shù)員、工程師、科研所副所長(zhǎng)、所長(zhǎng)、溴化鋰分廠廠長(zhǎng)等職務(wù)。1997年辭職創(chuàng)業(yè)，2000年3月創(chuàng)辦新余市贛鋒鋰業(yè)有限公司，2006年在新余國(guó)家高新開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)基礎(chǔ)鋰工廠，2008年公司完成股份改制，2010年公司在深圳中小企業(yè)板上市。在李良彬看來(lái)，自己依然保留著當(dāng)年鉆研技術(shù)，在科研所兢兢業(yè)業(yè)工作的工程師的那份認(rèn)真和執(zhí)著。
　　在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，研發(fā)出身的李良彬一直堅(jiān)持“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”的理念，目前公司擁有“鹵水提鋰”和“礦石提鋰”產(chǎn)業(yè)化技術(shù)，具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的金屬鋰冶煉和低溫真空蒸餾提純技術(shù)，金屬鋰超薄鋰帶加工技術(shù)世界先進(jìn)，同時(shí)還是全球領(lǐng)先的鋰再生資源規(guī)模化綜合利用的企業(yè)、專(zhuān)業(yè)化規(guī)?；?yīng)丁基鋰的企業(yè)。
　　他參悟到：“我們一直重視對(duì)技術(shù)的沉淀和積累，花了很大的代價(jià)和努力，在鋰行業(yè)產(chǎn)品非常齊全豐富，比如金屬鋰，丁基鋰等其他人做的少或者不太做的產(chǎn)品，只要你能說(shuō)出名字，市場(chǎng)有需求的我們都能做。而其他大家都有的產(chǎn)品，我們就要把質(zhì)量做的更出色，這就是贛鋒鋰業(yè)的特色。”
　　贛鋒鋰業(yè)一直致力于鋰資源綜合循環(huán)回收利用，從2000年創(chuàng)辦公司開(kāi)始，公司就在同步進(jìn)行含鋰廢料回收再利用。金屬鋰的一個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域是做為醫(yī)藥合成反應(yīng)催化劑，在醫(yī)藥中間體生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢水里含有氯化鋰，循環(huán)回收含鋰廢水，不僅幫助客戶解決了廢水排放產(chǎn)生的環(huán)保問(wèn)題，同時(shí)，拓展了公司的原材料供應(yīng)渠道。在公司成立初期，贛鋒鋰業(yè)就是憑借這項(xiàng)服務(wù)建立了客戶關(guān)系，樹(shù)立了客戶忠誠(chéng)度，同時(shí)也為企業(yè)降低成本。在浙江臺(tái)州，贛鋒鋰業(yè)也是依靠含鋰廢料回收帶動(dòng)越來(lái)越多的客戶一起發(fā)展?，F(xiàn)在，贛鋒鋰業(yè)成立了江西贛鋒循環(huán)科技有限公司，專(zhuān)門(mén)從事這方面的工作，已經(jīng)初見(jiàn)成效，2016年已經(jīng)有1000萬(wàn)元的利潤(rùn)，今年大概可以回收上萬(wàn)噸正極材料行業(yè)產(chǎn)生的鈷酸鋰、錳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等含鋰廢料。
　　新產(chǎn)品創(chuàng)造新利潤(rùn)
　　“十三五”時(shí)期是新能源產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要機(jī)遇期。國(guó)家有關(guān)部門(mén)相繼發(fā)布《關(guān)于營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境促進(jìn)有色金屬工業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)促轉(zhuǎn)型增效益的指導(dǎo)意見(jiàn)》《有色金屬工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016－2020年）》等一系列文件，有力保障有色行業(yè)健康、穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展。文件中提出，重點(diǎn)關(guān)注我國(guó)新一代信息技術(shù)、航空航天、海洋工程及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通、節(jié)能與新能源汽車(chē)等高端領(lǐng)域的關(guān)鍵基礎(chǔ)材料為重點(diǎn)，通過(guò)協(xié)同創(chuàng)新和智能制造，著力發(fā)展高性能輕合金材料、有色金屬電子材料、有色金屬新能源材料、稀有金屬深加工材料等，提升材料質(zhì)量的均一性，降低成本，提高中高端有效供給能力和水平。圍繞大飛機(jī)、乘用車(chē)、高鐵、船舶、海洋工程等重大裝備高端制造領(lǐng)域，圍繞儲(chǔ)能與新能源汽車(chē)等領(lǐng)域需求，重點(diǎn)發(fā)展大容量長(zhǎng)壽命儲(chǔ)能電池正極材料、負(fù)極材料、高性能銅箔和鋁箔，以及低成本高質(zhì)量的電池級(jí)碳酸鋰、三元前驅(qū)體等。圍繞高端裝備制造、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)以及國(guó)家重大工程等領(lǐng)域需求，重點(diǎn)發(fā)展精密硬質(zhì)合金及深加工制品、大尺寸鎢鉬板箔材、核級(jí)鋯鉿鈹材，加快技術(shù)進(jìn)步，提高產(chǎn)品質(zhì)量，增加有效供給。
　　據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，3月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為33015輛和31120輛，同比分別增長(zhǎng)30.9%、35.6%，其中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成26685輛和25342輛，同比增長(zhǎng)分別為41.8%和43.4%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)6330輛，同比下降1.1%，銷(xiāo)量5778輛，同比增長(zhǎng)9.6%。在李良彬看來(lái)，從新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐漸步入正軌，還有很長(zhǎng)的一段路要走，尚未完全普及和推廣，這個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)才剛剛起步，接下來(lái)面臨著規(guī)范、科學(xué)合理的健康發(fā)展，不能一風(fēng)而起，一風(fēng)而散，這對(duì)新能源車(chē)行業(yè)反而是致命打擊。而且正因?yàn)樾履茉窜?chē)市場(chǎng)很大，有序競(jìng)爭(zhēng)顯得尤為重要。在取得的成績(jī)面前，李良彬顯得尤為理智，目前在新能源領(lǐng)域我們正在試水動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池，汽車(chē)市場(chǎng)還沒(méi)有考慮太遠(yuǎn)，贛鋒鋰業(yè)的風(fēng)格一貫以穩(wěn)健為主，目前來(lái)看，什么都去做還是不現(xiàn)實(shí)的，我們現(xiàn)在最重要的就是穩(wěn)扎穩(wěn)打做好自己的事情，盡自己的一份社會(huì)責(zé)任。
　　鑒于在2016年很多企業(yè)在新能源領(lǐng)域一哄而上的情況，李良彬表示：“優(yōu)勝劣汰是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基本法則，落后產(chǎn)能必將被市場(chǎng)淘汰，公司在發(fā)展過(guò)程中始終堅(jiān)持創(chuàng)新，節(jié)能降耗，借鑒其他的有色金屬或者化工方面的先進(jìn)技術(shù)。在我們的發(fā)展過(guò)程中，始終要睜大兩只眼睛，一只眼睛緊盯自己的發(fā)展，另一只眼睛關(guān)注其他企業(yè)，他們的一舉一動(dòng)即是我們學(xué)習(xí)的對(duì)象，也是我們趕超的目標(biāo)，通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)完善自己，提升自己，我們的工作才有意義。再過(guò)3年就是贛鋒鋰業(yè)20周年，回顧這些年來(lái)的發(fā)展，我們還有不少欠缺的地方。比如，在并購(gòu)重組方面不是很成功，需要引起反思，吸取教訓(xùn)。但是我們的強(qiáng)項(xiàng)也很明顯，贛鋒鋰業(yè)上中下游產(chǎn)業(yè)鏈比較完善，不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，達(dá)產(chǎn)率不斷提升，成本不斷降低，收入也在不斷提高。2016年銷(xiāo)售收入28.6億元，凈利潤(rùn)達(dá)4.6億元。”
　　正如李良彬在（第四屆）新能源材料高峰論壇致辭中所說(shuō)，贛鋒鋰業(yè)始終踐行“誠(chéng)信、責(zé)任、合作、高效、創(chuàng)新”的核心價(jià)值觀。未來(lái)將繼續(xù)堅(jiān)持“做強(qiáng)中游，立足上游，關(guān)注下游”“努力打造全球鋰行業(yè)上下游一體化的國(guó)際一流企業(yè)”的發(fā)展戰(zhàn)略，依靠科技創(chuàng)新繼續(xù)引領(lǐng)國(guó)內(nèi)鋰行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向，依托上市資本平臺(tái)打造中國(guó)鋰行業(yè)民族品牌。