河南鋰動(dòng):專(zhuān)注產(chǎn)品質(zhì)量提升 系統(tǒng)能量密度已達(dá)125Wh/kg
2017年05月16日 9:45 3074次瀏覽 來(lái)源: 電池中國(guó)網(wǎng) 分類(lèi): 鋰
5月11日上午,由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)攜手中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì),聯(lián)合組成的“協(xié)同·發(fā)展——2017’新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)探尋之旅”調(diào)研組一行來(lái)到河南鋰動(dòng)電源有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“河南鋰動(dòng)”),與河南鋰動(dòng)總經(jīng)理?xiàng)顫?、品質(zhì)總監(jiān)蔡洪波、技術(shù)主管周站立、產(chǎn)品應(yīng)用部經(jīng)理張貴峰博士等人圍繞動(dòng)力電池技術(shù)路線以及產(chǎn)品安全等問(wèn)題展開(kāi)深入的交流和探討。
動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)的“心臟”,也是決定續(xù)駛里程的根本,而電芯又是所有動(dòng)力電池系統(tǒng)集成的根本,直接影響著電池的壽命和比能量。為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性和使用便利性,動(dòng)力電池以降低成本并提高比能量為主要發(fā)展目標(biāo),而這些又必須要在確保安全性的前提下進(jìn)行。因此,電芯的品質(zhì)至關(guān)重要。
張貴峰博士介紹,河南鋰動(dòng)的電芯設(shè)計(jì)理念是“高安全、高能量、長(zhǎng)壽命”,目前公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電芯能量密度為160Wh/Kg,復(fù)合鋰電芯能量密度為220Wh/Kg,商用車(chē)PACK集成系統(tǒng)能量密度達(dá)到125Wh/Kg。在使用壽命方面,河南鋰動(dòng)電芯常溫下磷酸鐵鋰1C/1C循環(huán)壽命可達(dá)4000次以上,高溫下可達(dá)2500次以上;復(fù)合鋰常溫下可達(dá)3000次以上,高溫下可達(dá)1500次以上。
從技術(shù)的角度來(lái)看,動(dòng)力電池比能量和其安全性是成反比的。張貴峰博士介紹,為保證電芯的品質(zhì),公司電芯生產(chǎn)線引進(jìn)了日本、韓國(guó)、德國(guó)和美國(guó)的頂尖設(shè)備,并配備全工序MES系統(tǒng),同時(shí)進(jìn)行了一系列產(chǎn)品安全性和可靠性設(shè)計(jì)。楊濤指出,不能盲目追求高比能量,要首先保證產(chǎn)品的安全性,避免因?yàn)樽非蟾弑饶芏霈F(xiàn)安全事故。在生產(chǎn)設(shè)備的選擇方面,他表示,公司堅(jiān)持選擇產(chǎn)能不大但保證產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬的進(jìn)口設(shè)備,以提高產(chǎn)品品質(zhì)為主。目前,公司年產(chǎn)能為1GWh,未來(lái)幾年內(nèi)將逐步提高。
河南鋰動(dòng)是一家從事鋰離子電池及關(guān)鍵材料研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè),形成了從材料生產(chǎn)到電池制造的縱向產(chǎn)業(yè)體系,現(xiàn)主要產(chǎn)品有復(fù)合鋰單體電池、鐵鋰單體電池、電池模組等。另外公司在PACK集成設(shè)計(jì)上沉淀多年,PACK產(chǎn)品覆蓋通信基站后備電源、電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電源系統(tǒng)。
動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、電池中國(guó)CEO張雨,動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作部/行業(yè)研究部主任周波,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人,東時(shí)創(chuàng)展總經(jīng)理助理兼市場(chǎng)部經(jīng)理劉款等人參與了此次調(diào)研。
責(zé)任編輯:李峒峒
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