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　　航空產(chǎn)業(yè)
　　航空產(chǎn)業(yè)主要包括航空器制造、航空器運(yùn)營(yíng)兩大主要子行業(yè)。其中航空制造業(yè)主要包括飛機(jī)制造、直升機(jī)制造、發(fā)動(dòng)機(jī)制造等細(xì)分領(lǐng)域。
　　基于我國(guó)軍費(fèi)的穩(wěn)定增長(zhǎng)以及對(duì)航空武裝力量的需求旺盛的現(xiàn)狀，我國(guó)軍用航空市場(chǎng)仍有巨大發(fā)展空間，軍用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)未來近20年的市場(chǎng)需求約0.8萬(wàn)億元。相比之下，受益于強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與客流增長(zhǎng)，民用飛機(jī)市場(chǎng)更龐大，我國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)近年來大部分時(shí)間里一直保持著10%以上的速度增長(zhǎng)，目前已成為全球第二大航空運(yùn)輸市場(chǎng)。根據(jù)波音公司近期預(yù)測(cè)，未來20 年中國(guó)將需要6330架新飛機(jī)，總價(jià)值達(dá)9500億美元，民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)未來近20年的市場(chǎng)需求可達(dá)1.5萬(wàn)億元。
　　行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)：
　　航空發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā):突破大涵道比大型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)，支撐國(guó)產(chǎn)干線飛機(jī)發(fā)展。發(fā)展1000千瓦級(jí)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)和5000千瓦級(jí)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)產(chǎn)系列化直升機(jī)和中型運(yùn)輸機(jī)動(dòng)力需求。發(fā)展使用重油的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)和應(yīng)用航空生物燃料的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，推進(jìn)小型發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)化應(yīng)用。
　　民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化:加快實(shí)施大型飛機(jī)重大專項(xiàng)，完成大型客機(jī)研制，啟動(dòng)寬體客機(jī)研發(fā)，突破核心技術(shù),大力開發(fā)市場(chǎng)需求大的民用直升機(jī)、多用途飛機(jī)、特種飛機(jī)和工業(yè)級(jí)無人機(jī)。
　　產(chǎn)業(yè)配套體系完善：提高航空材料和基礎(chǔ)元器件自主制造水平，掌握鋁鋰合金、復(fù)合材料等加工制造核心技術(shù)。加快建設(shè)一批專業(yè)化數(shù)字化示范工廠，顯著提高航空產(chǎn)品制造質(zhì)量穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率。積極推進(jìn)構(gòu)建國(guó)際風(fēng)險(xiǎn)合作伙伴關(guān)系，建成功能完備的航空產(chǎn)業(yè)配套體系。