營造PPP規(guī)范發(fā)展環(huán)境 推動(dòng)建筑業(yè)加快轉(zhuǎn)型
2017年10月10日 13:3 3973次瀏覽 來源: 中國建設(shè)報(bào) 分類: 建設(shè)工程
編者按:2017年是PPP模式落地的關(guān)鍵之年。今年,《關(guān)于堅(jiān)決制止地方以政府購買服務(wù)名義違法違規(guī)融資的通知》、《基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)領(lǐng)域政府和社會(huì)資本合作條例(征求意見稿)》和《關(guān)于進(jìn)一步激發(fā)民間有效投資活力促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》等文件相繼發(fā)布,國家開始通過各種形式對(duì)政府和社會(huì)資本合作進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)、規(guī)范管理,PPP模式迎來了快速發(fā)展的重要契機(jī)。在這種形勢下,建筑業(yè)企業(yè)應(yīng)當(dāng)盡快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,加快融入PPP模式步伐,才能在新一輪改革中取得新的發(fā)展。
值得肯定 有待完善——對(duì)于《條例》的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)王守清 清華大學(xué)建設(shè)管理系教授、博導(dǎo);PPP研究中心首席專家國務(wù)院法制辦日前發(fā)布了《基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)領(lǐng)域政府和社會(huì)資本合作條例(征求意見稿)》(以下簡稱《條例》),這是PPP領(lǐng)域的一個(gè)重大進(jìn)展。
總體而言,我覺得《條例》有以下幾個(gè)亮點(diǎn):
第一,《條例》與我國之前的相關(guān)法規(guī)政策有較好的連貫性,總體上沿用了《基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營法》(征求意見稿)、《基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法》等文件的框架,考慮到了我國過去二三十年特別是過去3年相關(guān)實(shí)踐所形成的慣例和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),整體上有較好的連貫性。
第二,《條例》巧妙地處理了一直備受關(guān)注的PPP協(xié)議性質(zhì)問題?;诮鉀Q現(xiàn)實(shí)問題的角度、根據(jù)具體爭議的性質(zhì),分別遵循行政或民事途徑去解決PPP中的爭議。這是在目前已公布的行政訴訟法框架下,比較務(wù)實(shí)的爭議解決方法。
第三,《條例》強(qiáng)調(diào)了政府信用保障問題。我覺得,國家近年來希望民營企業(yè)能夠積極地參與到PPP模式中,然而遺憾的是,絕大多數(shù)民營企業(yè)對(duì)PPP似乎并不十分感興趣。其實(shí),業(yè)界特別是學(xué)術(shù)界在3年前就提出,如果不解決地方政府信用特別是換屆后可能出現(xiàn)的違約問題,力推PPP模式就一定會(huì)出現(xiàn)“國進(jìn)民退”的現(xiàn)象。民企不積極參與PPP模式,除了民企自身的問題和融資難問題外,最核心的問題在于政府是否能夠履約。《條例》在這方面有一定的突破,文件中多處提及政府的履約內(nèi)容和保障。例如,第二十條提到了“合作項(xiàng)目協(xié)議的履行,不受行政區(qū)劃調(diào)整、政府換屆、政府有關(guān)部門機(jī)構(gòu)或者職能調(diào)整以及負(fù)責(zé)人變更的影響”。
除此之外,《條例》在有些方面還可以再加強(qiáng)或改進(jìn),主要包括以下幾點(diǎn):
第一,總體上看,《條例》幾乎沒有涉及或更為明確近3年來實(shí)踐中出現(xiàn)的問題,如土地、產(chǎn)權(quán)、稅收和會(huì)計(jì)特別是發(fā)改委和財(cái)政部等部委之間的流程與協(xié)調(diào)等。近年來,這些問題已大量暴露,亟待明確,如果《條例》不涉及這些問題的解決,日后PPP實(shí)踐依然困難重重。
第二,《條例》幾乎沒有涉及國際PPP實(shí)踐中的慣例融資做法,即項(xiàng)目融資,也沒有涉及其它融資相關(guān)問題,如金融機(jī)構(gòu)的股權(quán)投資、直接介入權(quán)、二次融資等。這對(duì)PPP項(xiàng)目的融資和運(yùn)營期的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)是不利的,很難倒逼金融體系改革、加強(qiáng)能力建設(shè)和培養(yǎng)國際競爭力。
第三,《條例》沒有體現(xiàn)鼓勵(lì)PPP項(xiàng)目全過程集成的問題。現(xiàn)在大多數(shù)PPP投資者幾乎都是短期思維,“重建設(shè)、輕運(yùn)營”。很多地方政府沿用過去政府投資項(xiàng)目的管理思維和方法,沒有鼓勵(lì)發(fā)揮企業(yè)的能動(dòng)性和創(chuàng)造性。政府應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注價(jià)格和監(jiān)管產(chǎn)出,即主要關(guān)注結(jié)果而非過程。
第四,《條例》雖然也提及動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)(含調(diào)價(jià))機(jī)制,但強(qiáng)調(diào)得不夠或太簡單,無法有效落實(shí)。PPP項(xiàng)目所提供的公共產(chǎn)品的定價(jià)調(diào)價(jià)權(quán)屬于政府,合同期長,政府和投資者無法準(zhǔn)確預(yù)測未來幾十年的成本、價(jià)格和社會(huì)發(fā)展形勢。因此,設(shè)計(jì)更合理的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)機(jī)制,能夠有效避免雙方因無法準(zhǔn)確預(yù)測所導(dǎo)致的政府定價(jià)干預(yù)及公眾不滿等問題。此外,調(diào)節(jié)機(jī)制中還應(yīng)強(qiáng)調(diào)投資者的回報(bào)跟績效關(guān)聯(lián),堅(jiān)持可用性支付原則,再加上按績效付費(fèi),這才是解決“重建設(shè),輕運(yùn)營”等短期目的的有效做法。
第五,《條例》回避了各方一直詬病的不同部門之間的交叉管理與協(xié)調(diào)問題。例如,在監(jiān)管方面,除PPP實(shí)施機(jī)構(gòu)的監(jiān)管和政府各相關(guān)職能部門的監(jiān)管外,還應(yīng)考慮第三方監(jiān)管特別是公眾參與監(jiān)管。對(duì)于公共產(chǎn)品和服務(wù),公眾應(yīng)該發(fā)揮更大的作用,嚴(yán)禁某些企業(yè)超低價(jià)中標(biāo)的投機(jī)行為。另外,《條例》中對(duì)合同公開相關(guān)條款的規(guī)定有待進(jìn)一步明晰或深化,以利于公眾參與監(jiān)管。
第六,《條例》雖然提及要評(píng)估采用PPP的“必要性、合理性”,但回避或不夠強(qiáng)調(diào)“物有所值”理念。項(xiàng)目的交付模式各有優(yōu)缺點(diǎn),在特定階段、特定地方有各自的適用范圍,“物有所值”理念的存在,簡單地說,就是要求政府比較公共項(xiàng)目各種交付模式的優(yōu)缺點(diǎn),然后采取最合適的模式。如果沒有“物有所值”理念,一刀切都采用PPP模式,只重視PPP的融資功能而不考慮管理機(jī)制創(chuàng)新和提高效率,是不合適的。
不得不做的PPP:建筑業(yè)企業(yè)從施工到運(yùn)營轉(zhuǎn)型的陣痛李 川 中鐵(上海)投資有限公司副總經(jīng)理2017年5月底,財(cái)政部會(huì)同國家五部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于堅(jiān)決制止地方以政府購買服務(wù)名義違法違規(guī)融資的通知》,未及兩月,國務(wù)院法制辦《基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)領(lǐng)域政府和社會(huì)資本合作條例(征求意見稿)》又接踵而至,強(qiáng)調(diào)地方政府債務(wù)安全和PPP的規(guī)范化會(huì)成為未來政策的主基調(diào),地方政府新建項(xiàng)目預(yù)計(jì)將全面轉(zhuǎn)向合規(guī)的PPP模式。在這個(gè)背景下,地方政府和建筑業(yè)企業(yè)該如何預(yù)判政策大勢、掌握主動(dòng),已成為PPP實(shí)踐中必須深入思考的問題。
截至2017年6月底,全國PPP項(xiàng)目成交總金額達(dá)到了5.57萬億元,成交項(xiàng)目個(gè)數(shù)達(dá)到了3774個(gè),項(xiàng)目涵蓋市政公用設(shè)施、交通基礎(chǔ)設(shè)施、能源、水利、教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化、體育和養(yǎng)老養(yǎng)生等多個(gè)領(lǐng)域。一擁而上的PPP項(xiàng)目中,運(yùn)營內(nèi)容“淡化”的問題始終存在,而且在部分領(lǐng)域出現(xiàn)了變本加厲的苗頭,部分項(xiàng)目“重建設(shè)、輕運(yùn)營”的傾向仍然嚴(yán)重。
PPP項(xiàng)目中融資建設(shè)是基礎(chǔ),運(yùn)營是王道對(duì)于目前部分PPP項(xiàng)目運(yùn)營內(nèi)容“淡化”問題,財(cái)政部強(qiáng)調(diào)要守住“底線”,即對(duì)于不包含運(yùn)營內(nèi)容、無績效考核機(jī)制、社會(huì)資本不實(shí)際承擔(dān)項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)的項(xiàng)目,不得安排財(cái)政資金。這預(yù)示著,未來以運(yùn)營為導(dǎo)向的開發(fā)性PPP項(xiàng)目將成為主流,政府推行PPP模式不單是出于融資目的,更多的是為了提高公共服務(wù)能力,因而將會(huì)更加鼓勵(lì)運(yùn)營型企業(yè)作為社會(huì)資本參與到PPP項(xiàng)目中來。
而財(cái)政部第四批示范項(xiàng)目申報(bào)條件中,也針對(duì)目前PPP市場“重建設(shè)、輕運(yùn)營”以及運(yùn)營階段績效考核流于形式等問題,強(qiáng)調(diào)建立完善的運(yùn)營階段績效考核機(jī)制和投資回報(bào)機(jī)制;同時(shí),示范項(xiàng)目申報(bào)篩選注重鼓勵(lì)規(guī)范運(yùn)用PPP模式盤活存量公共服務(wù)資產(chǎn),吸引社會(huì)資本參與運(yùn)營。上述內(nèi)容所發(fā)出的政策信號(hào)是,一批真正包含開發(fā)運(yùn)營的復(fù)合型PPP項(xiàng)目將會(huì)出現(xiàn),該類項(xiàng)目可采取“經(jīng)營性項(xiàng)目+非經(jīng)營性項(xiàng)目”捆綁運(yùn)作的基本架構(gòu)。但從PPP項(xiàng)目資產(chǎn)管理和運(yùn)作的角度來看,不僅要求建設(shè)和經(jīng)營的一體化,同時(shí)還要注重項(xiàng)目和產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng),因而對(duì)社會(huì)資本的建設(shè)、綜合運(yùn)營和資金籌集、項(xiàng)目統(tǒng)籌等能力均提出了極大的考驗(yàn)。
不得不做的PPP運(yùn)營,一次轉(zhuǎn)型的陣痛如上所述,PPP項(xiàng)目運(yùn)營已經(jīng)不是“想不想做”的選擇,而是“不得不做”的問題。然而,建筑業(yè)企業(yè)從施工到運(yùn)營轉(zhuǎn)型,有著不得不做的無奈和不知該如何下手的茫然。
我國基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)長期在政府包辦和計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下運(yùn)行,民企的建設(shè)總承包能力弱,國企的能力也只是體現(xiàn)在施工上,這在短時(shí)間內(nèi)還難以改變。目前,建筑國企的業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)導(dǎo)向依然是看重項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模而忽視項(xiàng)目本身運(yùn)營所帶來的收益,項(xiàng)目評(píng)審過程中往往過于關(guān)注PPP項(xiàng)目的施工利潤,而如何讓項(xiàng)目自身運(yùn)營產(chǎn)生收益以及能產(chǎn)生多少運(yùn)營收益卻較少納入項(xiàng)目的可行性論證并作為決策依據(jù)。此外,由于運(yùn)營收益要依賴社會(huì)投資人的專業(yè)能力并在一個(gè)較長的運(yùn)營期來實(shí)現(xiàn),因此社會(huì)投資人是否具備相應(yīng)的運(yùn)營資源和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)尤為重要。對(duì)此,不少企業(yè)顯然還沒有來得及做好充分的準(zhǔn)備。
在現(xiàn)今PPP模式成為政府開展基建項(xiàng)目主要方式的大環(huán)境下,各家企業(yè)為抓住PPP所帶來的戰(zhàn)略機(jī)遇期,彼此之間競爭激烈,在從施工到運(yùn)營轉(zhuǎn)型的過程中,會(huì)受到市場端和資金端的“兩頭擠壓”,地方政府把建設(shè)和運(yùn)營割裂開,把PPP項(xiàng)目當(dāng)成施工項(xiàng)目來招標(biāo),導(dǎo)致社會(huì)資本相對(duì)處于弱勢,全生命周期的合理收益難以保障;加之當(dāng)前金融監(jiān)管處于高壓態(tài)勢,融資難、融資貴依舊是掣肘PPP發(fā)展的主要障礙之一。
經(jīng)營性PPP項(xiàng)目的市場規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大,而地方政府大基建類項(xiàng)目投資收益低的本質(zhì)并不會(huì)因?yàn)镻PP而改變。在此背景下,基于業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新角度,建筑業(yè)企業(yè)從單一的施工轉(zhuǎn)型為“建設(shè)+運(yùn)營”的大資產(chǎn)管理平臺(tái)將是大勢所趨。我們終將面臨轉(zhuǎn)型的難題,并不得不承受隨之而來的陣痛。
民企應(yīng)加大PPP模式融入力度朱挺峰 江蘇中南建筑產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司高級(jí)副總裁政府和社會(huì)資本合作(PPP)模式大力推廣以來,傳統(tǒng)公共服務(wù)領(lǐng)域市場逐步向各類社會(huì)資本開放,民營企業(yè)的參與度一直是市場的關(guān)注焦點(diǎn)。全國PPP綜合信息平臺(tái)項(xiàng)目庫季報(bào)第7期數(shù)據(jù)顯示,截至2017年6月末,全國入庫項(xiàng)目共計(jì)13554個(gè),國家示范項(xiàng)目共計(jì)700個(gè),累計(jì)投資額1.7萬億元,其中已簽約落地項(xiàng)目495個(gè)、投資額1.2萬億元,落地率71.0%。495個(gè)落地示范項(xiàng)目的簽約社會(huì)資本共785家,其中民企占37.1%;民企參與的示范項(xiàng)目240個(gè),占48.5%??梢?,在PPP模式中,民企的參與度依然較低。
社會(huì)資本在融入PPP模式中面臨的問題在PPP模式中引入社會(huì)資本,一是獲取項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營資金,二是利用社會(huì)資本創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng)、效率高的優(yōu)勢,引入先進(jìn)管理理念,進(jìn)而提高公共產(chǎn)品和服務(wù)的整體效率。然而,在現(xiàn)實(shí)中,民企參與度低,主要有兩方面原因。一是部分地方政府在觀念上有誤區(qū),認(rèn)為民企不可控、風(fēng)險(xiǎn)高,加上項(xiàng)目操作復(fù)雜、技術(shù)要求高,與民營資本合作會(huì)面臨較大的審計(jì)、輿論壓力,因此不愿意和民營資本打交道。同時(shí),地方政府認(rèn)為,與國企開展合作,有利于分散政治風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)和財(cái)政風(fēng)險(xiǎn)。在這種情況下,政府的傾向性十分明顯。二是民企融入PPP模式的能力仍需加強(qiáng)。在PPP模式下,沉浸于傳統(tǒng)粗放型發(fā)展模式的民營建筑企業(yè)必須在組織架構(gòu)、營銷模式、采購模式、財(cái)務(wù)管理、稅務(wù)管理和信息管理系統(tǒng)等方面建立與PPP模式相適應(yīng)的管理理念。但在這方面,多數(shù)企業(yè)的發(fā)展腳步依然緩慢。
江蘇中南建筑產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡稱“中南建筑”)很早便開始布局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場,在融入PPP模式過程中,中南建筑也遇到了一些實(shí)際的問題。例如,由于現(xiàn)有的法律體系不健全,企業(yè)在項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營過程中面臨著無法可依、無據(jù)可循的問題;PPP操作流程不規(guī)范及地方政府財(cái)政承受能力不足問題時(shí)有發(fā)生,政府履約能力不足,社會(huì)資本方投資風(fēng)險(xiǎn)大;PPP項(xiàng)目實(shí)施過程中,由于沒有標(biāo)準(zhǔn)的格式文本,加之代理公司泛濫、專業(yè)水平參差不齊,在招標(biāo)文件設(shè)置中,一邊倒現(xiàn)象突出,顯失公平和合理,把投資與合作風(fēng)險(xiǎn)片面推給了社會(huì)資本方。
近年來,國家在推動(dòng)PPP模式發(fā)展方面出臺(tái)了一系列政策,但這些政策需要進(jìn)一步落地,更需要相關(guān)部門從社會(huì)資本方角度入手,建立社會(huì)資本順利融入的有效機(jī)制,這樣才能保證PPP模式健康發(fā)展。
民營建筑企業(yè)融入PPP模式建議作為江蘇省知名的民營建筑企業(yè),中南建筑在近兩年先后承接了三亞市海綿城市建設(shè)PPP項(xiàng)目、山東省濟(jì)寧市中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院任城區(qū)老年護(hù)養(yǎng)院PPP項(xiàng)目等一大批PPP項(xiàng)目,總投資額達(dá)350億元,為民營建筑企業(yè)投入PPP熱潮作出了新的探索、積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。
完善投資體系、機(jī)構(gòu)建立。投資在PPP模式中被賦予了“打頭陣”的角色,企業(yè)要承接PPP業(yè)務(wù),必須建立獨(dú)立于企業(yè)現(xiàn)有財(cái)務(wù)管理模式之外的投資體系。今年年初,中南建筑成立了江蘇中南建設(shè)集團(tuán)上海投資發(fā)展有限公司,為企業(yè)投融資項(xiàng)目建立了完善的組織機(jī)構(gòu)、管理體系和立項(xiàng)申報(bào)決策體系,同時(shí)劃分了“核心、發(fā)展、擇機(jī)”3個(gè)市場分類,進(jìn)一步明確了PPP業(yè)務(wù)承接標(biāo)準(zhǔn)與要求。
不斷完善施工資質(zhì)、提升企業(yè)核心競爭力。PPP項(xiàng)目涉及水利、水電、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),企業(yè)必須具有相關(guān)資質(zhì),才能夠?qū)崿F(xiàn)融投資帶動(dòng)總承包發(fā)展,提高盈利水平。2017年,中南建筑增加了市政一級(jí)總包資質(zhì),正計(jì)劃完成公路、橋梁及水利一級(jí)資質(zhì)就位,同時(shí)加大相關(guān)新興產(chǎn)業(yè)的收、并購工作,全力打造完整產(chǎn)業(yè)鏈。
拓展融資渠道,提升企業(yè)平臺(tái)。為確保PPP投資項(xiàng)目有足夠的資金支持,建投集團(tuán)在完成自有資金池300億元儲(chǔ)備的同時(shí),不斷與外部基金公司聯(lián)手,讓投資公司的融資腳步走在項(xiàng)目前面,拉動(dòng)項(xiàng)目開拓。
此外,本著信息共享、資源共享、成果共享的原則,為發(fā)揮優(yōu)勢互補(bǔ)、共擔(dān)共進(jìn)、集團(tuán)作戰(zhàn)的作用,鼓勵(lì)七大產(chǎn)業(yè)集團(tuán)內(nèi)部聯(lián)動(dòng),中南建筑相繼出臺(tái)了跨區(qū)域、跨專業(yè)業(yè)務(wù)承接協(xié)調(diào)與獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了全民參與、全面營銷,共同開拓PPP市場。
中國式PPP從“運(yùn)營”走向“營運(yùn)”
劉義富 安徽省路網(wǎng)交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司董事長“運(yùn)營”和“營運(yùn)”除了側(cè)重點(diǎn)不同,在大多數(shù)情況下是沒有區(qū)別的。若按照80/20法則去定義,營,側(cè)重經(jīng)營、籌劃、管理、建設(shè)和謀求等;運(yùn),偏重運(yùn)行、運(yùn)作。“營運(yùn)”側(cè)重80的管理提升、20的日常運(yùn)作,“運(yùn)營”側(cè)重80的日常運(yùn)作、20的管理提升。自2014年財(cái)政部頒布第一份推廣PPP模式的正式文件開始,“運(yùn)營”這個(gè)詞就在推廣運(yùn)用PPP模式的政策、法規(guī)和文件中不斷出現(xiàn),不同時(shí)段出現(xiàn)的“運(yùn)營”,其內(nèi)涵應(yīng)有不同的解讀。
從“運(yùn)營”向“營運(yùn)”,可持續(xù)發(fā)展尤為重要PPP作為供給側(cè)改革的重要組成部分,核心是引入市場機(jī)制、提升資源配置效率,同時(shí)也是推進(jìn)混合所有制改革的有力抓手。在推廣初期,側(cè)重解決政府融資和建設(shè)的短期需求,社會(huì)資本的核心能力在于融到資,按規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)把項(xiàng)目建成,提供滿足社會(huì)需要的公共產(chǎn)品和公共服務(wù),其運(yùn)營工作側(cè)重日常運(yùn)維。由于創(chuàng)新空間和激勵(lì)機(jī)制缺少頂層設(shè)計(jì),推動(dòng)社會(huì)資本管理提升的動(dòng)力略顯不足。
歷經(jīng)3年多的發(fā)展,PPP已悄然進(jìn)入變革時(shí)代。全國PPP綜合信息平臺(tái)項(xiàng)目庫報(bào)告顯示,截至2017年6月底,準(zhǔn)經(jīng)營性和非經(jīng)營性項(xiàng)目投資額占總投資額比重為73.5%;在財(cái)政部主導(dǎo)的全國第四批PPP示范項(xiàng)目申報(bào)條件中,明確要求項(xiàng)目的回報(bào)機(jī)制要以使用者付費(fèi)為主,直指PPP未來在于“營運(yùn)”。眼下,政府方已為社會(huì)資本釋放創(chuàng)造性、能動(dòng)性和激發(fā)競爭活力提供了廣闊的發(fā)展空間、明確了市場方向,社會(huì)資本要做的就是在PPP模式下,圍繞政府訴求進(jìn)行準(zhǔn)確的市場定位,構(gòu)建以營運(yùn)能力為先導(dǎo)的業(yè)務(wù)發(fā)展模式,建立利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的長效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)政企深度融合和可持續(xù)發(fā)展。
后PPP時(shí)代,社會(huì)資本的未來選擇探究找準(zhǔn)需求,明確定位。運(yùn)營市場當(dāng)前已進(jìn)入紅海,民營資本在融資渠道、融資成本方面與國企競爭不占優(yōu)勢。但民營資本在資源協(xié)作上更加開放、在項(xiàng)目操作和決策機(jī)制上更加靈活,若能審時(shí)度勢、把握趨勢,在市場中找準(zhǔn)定位、準(zhǔn)備充分,反而可以揚(yáng)長避短,開創(chuàng)PPP新變革時(shí)代下的經(jīng)營新局面。
安徽省路網(wǎng)交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“安徽路網(wǎng)”)創(chuàng)立于2004年,自創(chuàng)立之日起就樹立了創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的理念。2014年,中央力推PPP的政策密集出臺(tái),這是新機(jī)遇也是新挑戰(zhàn)。我們?cè)诘谝粫r(shí)間組建PPP專業(yè)團(tuán)隊(duì)、研習(xí)政策文件、掌握操作流程、搭建融資結(jié)構(gòu)、擬定合同文件,積極與政府就PPP模式的項(xiàng)目合作進(jìn)行洽談。2015年,公司中標(biāo)3個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目。2016年上半年,由于對(duì)PPP功能定位單一,政府談PPP色變,社會(huì)資本之間圍繞工程造價(jià)、融資利率展開競爭,在運(yùn)營市場上與國企赤膊相搏,優(yōu)勢全無。是坐以待斃還是另起爐灶?在政策文件重復(fù)強(qiáng)調(diào)的“運(yùn)營”二字中,我們找到了答案——要用行動(dòng)實(shí)現(xiàn)“逆襲”。
打造差異化運(yùn)營能力?;貧w原點(diǎn),政府的首要任務(wù)是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心是產(chǎn)業(yè)發(fā)展,產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是要解決招商引資和發(fā)展載體。因此,基于PPP模式下的“產(chǎn)業(yè)發(fā)展+載體建設(shè)+招商運(yùn)營”一體化業(yè)務(wù)模型浮現(xiàn)之后,安徽路網(wǎng)以營運(yùn)帶動(dòng)主營業(yè)務(wù)發(fā)展,構(gòu)建了“策劃-規(guī)劃-投融資-建設(shè)-招商-運(yùn)營”價(jià)值鏈,實(shí)現(xiàn)了差異化的市場定位,重塑了競爭優(yōu)勢。目前,集團(tuán)已在安徽投資、運(yùn)營PPP模式主題產(chǎn)業(yè)園和產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)項(xiàng)目10余個(gè),產(chǎn)業(yè)門類涉及傳統(tǒng)和新興產(chǎn)業(yè),為實(shí)現(xiàn)“基建運(yùn)營商”向“產(chǎn)業(yè)運(yùn)營商”轉(zhuǎn)型奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
強(qiáng)化引導(dǎo),升級(jí)認(rèn)知,完成進(jìn)化實(shí)踐在前,理論在后。從“運(yùn)營”走向“營運(yùn)”,其本質(zhì)是PPP應(yīng)用模式的創(chuàng)新、范圍的擴(kuò)展、功能的升級(jí)和社會(huì)資本積極性的激發(fā),也是中央力推PPP模式的核心所在。從實(shí)踐來看,當(dāng)前各參與方(政府方、金融機(jī)構(gòu))的認(rèn)知仍停留在初級(jí)階段,政府決策和項(xiàng)目融資困難重重。因此,監(jiān)管層要樹典型、強(qiáng)引導(dǎo),協(xié)助完成認(rèn)知升級(jí),真正體現(xiàn)PPP模式的本質(zhì)內(nèi)涵,讓具有中國特色的PPP模式在PPP發(fā)展史上占據(jù)一席之地。
責(zé)任編輯:羅娜
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