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致力于多元化發(fā)展戰(zhàn)略的大港股份（002077，SZ）正尋求“雙主業(yè)”發(fā)展。

公司10月21日公告稱，為進一步拓展未來業(yè)務(wù)領(lǐng)域，公司擬出資15.3億設(shè)立合資公司，運用尼桑電池技術(shù)，進行鋰電池生產(chǎn)基地的投資。為支持此次投資，大港股份控股股東瀚瑞控股擬以轉(zhuǎn)讓部分股份以提供財務(wù)資助。公司股票將于23日復(fù)牌。

15.3億進軍新能源

10月9日停牌的大港股份于10月21日公告稱，為進一步拓展未來業(yè)務(wù)領(lǐng)域，實現(xiàn)公司雙主業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，培育新的業(yè)務(wù)增長點，公司擬與海峽石油化工控股有限公司（以下簡稱海峽石油化工）、GSR GO Scale Capital Advisors, Ltd.（以下簡稱技術(shù)授權(quán)公司）的股東GREEN CONCEPT GLOBAL LIMITED、SONNY WU共同投資設(shè)立AESC（中國）投資有限公司（以下簡稱AESC中國），注冊資本30億元。

其中，大港股份出資15.3億元，占合資公司注冊資本51%；海峽石油化工以現(xiàn)金出資8.7億元，占比29%；技術(shù)授權(quán)公司股東GREEN CONCEPTGLOBAL LIMITED以技術(shù)授權(quán)公司股權(quán)出資2.96億元，占9.87%；技術(shù)授權(quán)公司另一股東SONNY WU以技術(shù)授權(quán)公司股權(quán)出資3.04億元，占10.13%。

海峽石油化工（00852，HK）主要業(yè)務(wù)為原油、成品油及石化產(chǎn)品貿(mào)易。技術(shù)授權(quán)公司股東GREEN CONCEPT GLOBAL LIMITED 為海峽石油化工間接全資子公司，SONNY WU系北京世紀(jì)金沙江創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司法定代表人。

根據(jù)安排，AESC中國設(shè)立后，將聯(lián)合金沙江創(chuàng)投及其引薦的第三方，共同成立一個60億元以上的動力電池產(chǎn)業(yè)基金，暫定名為AESC中國動力電池產(chǎn)業(yè)基金有限公司（以下簡稱電池產(chǎn)業(yè)基金）。其中，AESC中國出資20億元，金沙江及其引薦的第三方出資40億元。

之后，電池產(chǎn)業(yè)基金將與金沙江創(chuàng)投及其引薦的第三方共同投資設(shè)立AESC鎮(zhèn)江項目公司，注冊資本24億元，其中，電池產(chǎn)業(yè)基金以貨幣出資20.4億元，金沙江及其引薦的第三方以貨幣出資3.6億元。

AESC鎮(zhèn)江將作為項目公司，投資建設(shè)AESC中國總部以及年產(chǎn)20GWH三元鋰電池及研發(fā)基地項目。項目總投資125億元，固定資產(chǎn)投資100億元。全部達產(chǎn)后，鎮(zhèn)江基地項目預(yù)計年產(chǎn)值200億元，利稅40億元。

通過金沙江創(chuàng)投，將運用尼桑技術(shù)

從大港股份公布的合作方案來看，金沙江資本在其中扮演重要角色。

今年8月，金沙江資本與日產(chǎn)公司達成并簽訂最終買賣協(xié)議，金沙江資本收購包括日產(chǎn)旗下電池子公司汽車能源供應(yīng)公司（以下簡稱AESC）和日產(chǎn)位于美國和英國的電池生產(chǎn)業(yè)務(wù)、以及部分日產(chǎn)位于日本的電池開發(fā)和工程業(yè)務(wù)。據(jù)介紹，AESC公司有超過500個專利，250個尼桑授權(quán)專利。

而此次大港股份投資設(shè)立的合資公司便將運用尼桑電池技術(shù)。資料顯示，在眾多的技術(shù)路線中，尼桑電池采用了三元鋰電技術(shù)路線。自2010年12月正式面市以來，尼桑電池已累計銷售供全球25萬輛Leaf電動汽車，累計行駛里程超過36億公里，目前電池仍保持零安全事故紀(jì)錄。

大港股份表示，尼桑電池擁有非常嚴格的電池安全設(shè)計、測試流程，已實現(xiàn)全部生產(chǎn)線自動化，保障電池一致性，其良率達到業(yè)界最高水平98%以上，而國內(nèi)普通電池廠一般良率僅為70%～80%。

日產(chǎn)AESC團隊目前已明確和正在對接的重大客戶有日產(chǎn)尼桑汽車、美國康明斯電機、戴姆勒、合肥江淮大眾（2017年底試車）、英國德國儲能市場、江鈴、廣汽、天津愛康尼克、知豆等，其中，金沙江資本已牽頭與日產(chǎn)汽車洽談了長期合約。

值得一提的是，除大港股份之外，金沙江資本還與尤夫股份、駱駝股份、寧波華翔等國內(nèi)知名的動力電池及汽車零部件上市企業(yè)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

控股股東將提供財務(wù)資助

本次投資對大港股份來說是一個新的領(lǐng)域。資料顯示，大港股份是一家綜合類企業(yè)，主要從事業(yè)務(wù)為鎮(zhèn)江新區(qū)內(nèi)工業(yè)園區(qū)綜合開發(fā)建設(shè)與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、市政工程建設(shè)、工業(yè)廠房建設(shè)與租賃、物流和太陽能硅片的生產(chǎn)、銷售等。

2017年上半年，大港股份實現(xiàn)營業(yè)收入6.57億元，同比上漲2.25%，凈利潤為虧損1500萬元。近年來，公司正謀求產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，積極向集成電路等新興產(chǎn)業(yè)方向轉(zhuǎn)型。早前，公司剝離常年虧損的子公司大成新能源，并全資并購了國內(nèi)領(lǐng)先的獨立集成電路測試服務(wù)商艾科半導(dǎo)體，不斷加深在集成領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。上半年，公司集成電路測試以及設(shè)備銷售收入1.6億元，占總營收比例達到24.32%。

大港股份表示，此次投資進軍新能源行業(yè)有利于促進公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，加快新產(chǎn)業(yè)布局，打造“集成電路+動力電池”雙主業(yè)，培育未來新業(yè)務(wù)增長點。

此外，為支持此次投資，大港股份控股股東瀚瑞控股擬轉(zhuǎn)讓所持公司12.5%股份，并以獲得的資金或自有資金向大港股份提供財務(wù)資助。資料顯示，瀚瑞控股目前持有公司48.97%的股份，轉(zhuǎn)讓完成后，瀚瑞控股持有公司36.47%的股份，仍為公司控股股東，公司實際控制人不會發(fā)生變更。