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       近日，云南馳宏鋅鍺股份有限公司會(huì)澤礦業(yè)分公司按照“總體規(guī)劃，分步實(shí)施”的原則，全力推進(jìn)“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人”試點(diǎn)工作，經(jīng)過(guò)3個(gè)月試運(yùn)行調(diào)整，終于取得新進(jìn)展，首次實(shí)現(xiàn)該區(qū)域范圍單人操作雙機(jī)車遙控裝礦、卸礦全線全流程成功運(yùn)行。
　　新常態(tài)下，礦山企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)新形勢(shì)，特別是大型礦山、機(jī)械化程度較高的礦區(qū)，朝著自動(dòng)化和智能化方向發(fā)展已是大勢(shì)所趨。實(shí)現(xiàn)單人操作雙機(jī)車遙控放礦是今年馳宏會(huì)澤礦業(yè)分公司平面運(yùn)輸作業(yè)區(qū)裝備技術(shù)革新的重點(diǎn)目標(biāo)，是推進(jìn)“機(jī)械化換人，自動(dòng)化減人”的有力措施，也是逐步邁向智能化生產(chǎn)的基礎(chǔ)條件，能較大幅度減少操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)節(jié)約人力資源。原來(lái)每列礦車由2人（前后機(jī)車各1人）完成操作，并且裝礦需進(jìn)行實(shí)地操控，運(yùn)行效率不高。現(xiàn)在，通過(guò)對(duì)礦倉(cāng)震動(dòng)臺(tái)加裝視頻監(jiān)控，能夠?qū)ρb礦過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保裝滿且不外溢；同時(shí)，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)控畫面引入駕駛室，操作人員可以實(shí)時(shí)觀察裝礦動(dòng)態(tài)。通過(guò)對(duì)原手動(dòng)操作裝礦控制箱進(jìn)行改進(jìn)，加裝遙控信號(hào)接收器，駕駛?cè)藛T在機(jī)車內(nèi)就可以遙控裝礦過(guò)程；同時(shí)，采用“雙機(jī)重聯(lián)”，實(shí)現(xiàn)前后機(jī)車同步運(yùn)行。這樣就實(shí)現(xiàn)了單人操作雙機(jī)車遙控裝礦，通過(guò)切換前后機(jī)車牽引運(yùn)行從而實(shí)現(xiàn)卸礦。
　　智能平面運(yùn)輸項(xiàng)目雙機(jī)重聯(lián)單人操作遙控放礦運(yùn)行成功后，效率提高了一倍，標(biāo)志著井下平面智能運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)邁出了重要一步，更為繼續(xù)深化、優(yōu)化智能化礦山建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（楊國(guó)能）