俯首甘為孺子?!洶不浙~陵有色集團(tuán)公司勞動(dòng)模范黃葉貴
2018年01月04日 10:46 2450次瀏覽 來源: 中國有色金屬報(bào) 分類: 科技創(chuàng)新
“‘老黃牛’,你現(xiàn)在是主任助理了,怎么老是往我們碎礦作業(yè)現(xiàn)場跑?你是怕我們偷懶?還是舍不得和你相伴幾十年的老設(shè)備?”工友們調(diào)侃道。
“老黃牛”名叫黃葉貴,現(xiàn)年56歲,是安徽銅陵有色天馬山礦業(yè)公司選金車間主任助理。36年前,出生在礦工世家的黃葉貴,也像父親和哥哥一樣,成為一名礦工,并在選礦車間碎中段一干就是二十個(gè)春秋。
來到碎礦車間沒幾年,細(xì)心的黃葉貴發(fā)現(xiàn)了一個(gè)不正?,F(xiàn)象。硫金礦在空氣中容易燒結(jié),礦倉結(jié)底嚴(yán)重,再加上多年未及時(shí)清理,造成了3000噸儲(chǔ)量的細(xì)礦倉“肚量”在持續(xù)變小。由于平時(shí)能正常生產(chǎn),所以此事沒人在意。只有黃葉貴看在眼里、急在心上,這事兒成了他的一塊“心病”。
2008年,黃葉貴擔(dān)任碎礦班副班長,他決定向結(jié)底礦倉宣戰(zhàn)。燒結(jié)的硫金礦堅(jiān)硬無比,鐵鎬挖上去毫無反應(yīng),就連風(fēng)鎬也起不到作用,只得采取人工打淺眼定量爆破的辦法進(jìn)行處理。在逼仄而又密不透風(fēng)礦倉里,悶熱的空氣中混雜著硫磺味,讓人喘不過氣來。每天,黃葉貴總是干在前頭,不僅要確保員工的安全,還得控制每個(gè)眼孔的深度和角度等每一個(gè)細(xì)節(jié),不能出現(xiàn)任何差錯(cuò),防止爆破震動(dòng)時(shí)對礦倉產(chǎn)生不利影響。為了不影響礦山正常生產(chǎn),黃葉貴只能在月底利用檢修時(shí)間組織人員進(jìn)行清理。經(jīng)過一年多的艱苦奮戰(zhàn),終于將結(jié)底多年的礦倉清理干凈了。
調(diào)到選礦車間碎礦中段之初,面對陌生而又龐大選礦設(shè)備,黃葉貴無從下手,成了名副其實(shí)的“門外漢”。“要干就得干好,咱不能給礦工丟臉!”不輕易言敗的黃葉貴暗下決心。面對陌生的生產(chǎn)技術(shù),黃葉貴認(rèn)真拜師甘當(dāng)學(xué)徒。設(shè)備檢修時(shí),他也主動(dòng)幫忙,偷偷地學(xué)起維修技術(shù)。經(jīng)過十多年的學(xué)習(xí)和積累,他已成為碎礦工段上生產(chǎn)維修的行家里手,工友們都稱他為“土專家”。
去年8月份,選礦破碎機(jī)頻繁出現(xiàn)跳電故障,電器技術(shù)和維修人員也查找不到癥結(jié),生產(chǎn)陷入困境。作為班長,黃葉貴帶領(lǐng)員工先從機(jī)械設(shè)備上找原因,反復(fù)進(jìn)行排查、拆裝、調(diào)試,但毫無進(jìn)展。平時(shí)認(rèn)真好學(xué)的黃葉貴感覺可能是電器控制上出現(xiàn)了問題,于是從油壓繼電器、高壓開關(guān)柜接觸器上入手進(jìn)行檢查。經(jīng)過三個(gè)晝夜艱苦奮戰(zhàn),他終于在不起眼的接觸器上找到了根源,問題得到了圓滿解決。
選礦車間破碎任務(wù)完成的好壞,直接關(guān)系到硫金系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行,可謂“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。去年11月底的一個(gè)寒冷深夜,硫金系統(tǒng)粗倉掉進(jìn)了一塊2平方米的鐵板,堵住了下礦漏斗,整個(gè)系統(tǒng)面臨停車,將會(huì)造成上萬元的經(jīng)濟(jì)損失。黃葉貴接到救援電話后,立即離開熱乎乎的被窩趕到現(xiàn)場,探明情況后果斷地采取爆破處理,再用風(fēng)焊進(jìn)行切割,在短時(shí)間內(nèi)排除了故障,保證了整個(gè)選礦車間生產(chǎn)的連續(xù)性。每年,像這樣急需搶修的事情總是遇到多起,但黃葉貴憑借過硬的技術(shù)和工作經(jīng)驗(yàn),總是能夠化險(xiǎn)為夷,確保正常生產(chǎn)。
“圍繞生產(chǎn)一條主線,練好安全環(huán)保一本經(jīng),管理好生產(chǎn)成本一本賬”,是黃葉貴管理班組的“三個(gè)一”思路。他的班組全年完成礦石破碎量28.89萬噸,破碎產(chǎn)品粒度合格率95.5%,節(jié)電約44萬元,全年工作日達(dá)400多個(gè),連續(xù)6年實(shí)現(xiàn)無破皮傷……“碎礦班去年從沒有因?yàn)樵O(shè)備、工藝、人員、生產(chǎn)組織等問題而影響生產(chǎn),生產(chǎn)始終控制在最佳狀況,實(shí)屬不易。”車間主要負(fù)責(zé)人這樣評價(jià)道。
黃葉貴還通過合理調(diào)整粗、中、細(xì)三段破碎比,對控制篩分篩板的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),使13毫米破碎粒度提高至95%,節(jié)能降耗效果明顯,獲集團(tuán)公司合理化建議三等獎(jiǎng)。
面對工友的信任、領(lǐng)導(dǎo)的肯定,以及“安徽銅陵有色集團(tuán)公司勞動(dòng)模范”的榮譽(yù),黃葉貴只是微笑著謙虛地說:“行百里者半九十,我還有許多事情沒做好,還要繼續(xù)努力!”
(夏富青 朱艷)
責(zé)任編輯:楊凈茹
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