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2017年對(duì)全球的銅行業(yè)來(lái)說(shuō)是意義非凡的一年。展望2018，以下這五大趨勢(shì)有望引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

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電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)拉動(dòng)銅需求

隨著多款新型電動(dòng)汽車(chē)推向市場(chǎng)，電動(dòng)汽車(chē)有望在2018年迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

全球有10個(gè)國(guó)家在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域位于前列，其市場(chǎng)占有率總計(jì)達(dá)95%。按市場(chǎng)占有率排序，這些國(guó)家分別為中國(guó)、美國(guó)、挪威、英國(guó)、法國(guó)、日本、德國(guó)、荷蘭、瑞典和加拿大。在技術(shù)改良、價(jià)格下調(diào)和充電樁普及的推動(dòng)下，到2025年，預(yù)計(jì)六分之一的車(chē)輛將由電力驅(qū)動(dòng)。

電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)高度依賴(lài)銅材。其銅材需求量有望從2017年的18.5萬(wàn)噸增至2027年的174萬(wàn)噸。電動(dòng)汽車(chē)的多個(gè)關(guān)鍵部件都用到銅，如電池、電機(jī)、充電站以及配套設(shè)施等。此外，電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)越先進(jìn)，銅材的需求量就越大。內(nèi)燃機(jī)通常要用掉23公斤銅，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)要使用40公斤銅，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)要使用60公斤銅，而純電池驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)則需要多達(dá)83公斤的銅。

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水資源危機(jī)日趨嚴(yán)峻

全球各地都遭受著水資源危機(jī)。一些地區(qū)久旱無(wú)雨，而其它地區(qū)則洪澇頻襲，導(dǎo)致許多地區(qū)缺乏清潔的飲用水資源。隨著水資源需求的增長(zhǎng)，氣候變化的不斷影響以及高效供水設(shè)施的缺乏，這些問(wèn)題正變得日趨嚴(yán)峻。在水危機(jī)泛濫的不少地區(qū)，用于輸送、處理和排放水體所需的管道、處理廠和下水系統(tǒng)等綜合系統(tǒng)設(shè)施要么狀況不佳，要么根本沒(méi)有。

隨著水資源和天然水基礎(chǔ)設(shè)施的不斷損耗，找到切實(shí)可行的解決辦法變得越來(lái)越重要。這樣，銅就有了用武之地。銅是一種耐用可靠且性能穩(wěn)定的金屬，特別適用于水管設(shè)施的鋪設(shè)。其良好的防滲透性可以防止石油、殺蟲(chóng)劑和化肥等污染物進(jìn)入水系統(tǒng)。與鉛不同的是，銅還具有防腐蝕能力，同時(shí)也是人體生長(zhǎng)和發(fā)育必需的一種營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)。

位于美國(guó)和加拿大的許多城市已經(jīng)開(kāi)始使用銅制水管來(lái)代替鉛制水管。[9]銅制供水設(shè)施已經(jīng)在多倫多、蒙特利爾、密爾沃基和密歇根州的弗林特市等許多城市成功投入使用，這充分證明了銅——這一重要材料可以給全世界有需求的地區(qū)帶來(lái)清潔的水源。

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電氣化的未來(lái)

根據(jù)國(guó)際能源署最近出版的《2017年世界能源展望》，電氣化的崛起意味著電力將進(jìn)入汽車(chē)、供暖和制冷系統(tǒng)等原來(lái)僅限于燃料供能的領(lǐng)域。

人們收入的增加使得數(shù)百萬(wàn)的家庭能夠使用各種電器和制冷設(shè)備，這必然會(huì)推動(dòng)全世界的電力需求增長(zhǎng)。印度和印尼在電力需求增長(zhǎng)方面也非?？捎^。另外，在撒哈拉以南的非洲地區(qū)，其電氣化發(fā)展速度在2014年首次超過(guò)了人口的增長(zhǎng)速度。

發(fā)電，配電和輸電需要用到大量的銅材。銅是絕好的導(dǎo)電材料，在高溫下依然表現(xiàn)出色，這有助于電氣系統(tǒng)并入大型電網(wǎng)。

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可再生能源增長(zhǎng)勢(shì)頭喜人

2015年，風(fēng)力和太陽(yáng)能發(fā)電量占全球發(fā)電總量的23%。隨著風(fēng)力和太陽(yáng)能發(fā)電產(chǎn)能的增加，該占比有望在2020年升至30%。

全球范圍內(nèi)對(duì)可再生能源的需求一直居高不下。從風(fēng)電渦輪到太陽(yáng)能電池板，銅是可再生能源技術(shù)的關(guān)鍵組成部分。風(fēng)電渦輪使用銅材作為接地線、輸電電纜、變壓器、變頻器、防雷保護(hù)器，以及其發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)的部分材料。僅一座風(fēng)力發(fā)電站就要用掉400萬(wàn)磅（1800噸）到1500萬(wàn)磅（6800噸）的銅材。

銅材也用于太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它可以提高光伏電池和組件的能效、可靠性和性能。銅優(yōu)異的導(dǎo)電導(dǎo)熱特性在太陽(yáng)能的采集、儲(chǔ)存和分配方面起著至關(guān)重要的作用。

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彈性建筑的興起

目前，建筑業(yè)耗能占全球最終能源的30%，節(jié)能潛力可觀。隨著可持續(xù)性建筑需求的增長(zhǎng)，綠色建造效益不斷顯現(xiàn)，在全球建筑市場(chǎng)中備受青睞。

中國(guó)正大力提高建筑可持續(xù)性。中國(guó)的《建筑能效和綠色建筑發(fā)展十三五規(guī)劃》中要求50%的新建城市建筑必須獲得綠色建筑的認(rèn)證。已經(jīng)有90%的中國(guó)商業(yè)樓業(yè)主計(jì)劃在未來(lái)10年中打造至少一棟零能耗或接近零能耗的建筑。

歐盟也在這一領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。降低建筑物的能耗對(duì)歐盟實(shí)現(xiàn)其對(duì)《巴黎協(xié)定》所作出的承諾具有決定性的作用，也是其《清潔能源計(jì)劃》的主要焦點(diǎn)。

銅材在房屋建造中的應(yīng)用幾乎永無(wú)止境，其用途包括屋頂和墻壁覆層、遮雨板、排水槽和排水管、電線布線、管道系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)計(jì)元素等。銅材堅(jiān)實(shí)耐用，其使用期限和建筑物的壽命不相上下，中途無(wú)需更換。此外，銅作為建材還有耐腐蝕、抗氧化、維護(hù)成本低、重量輕及抑菌等優(yōu)點(diǎn)。