六冶洛陽公司一工法榮獲河南省QC成果二等獎
2018年03月08日 12:6 6229次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 建設(shè)工程
日前，由六冶洛陽有限公司嵩縣公路項目部申報的《在“邊通車，邊施工”條件下，提高改建橋梁圍擋的安裝質(zhì)量》工法榮獲河南省建筑業(yè)協(xié)會2017年QC成果二等獎。
據(jù)了解，六冶洛陽有限公司承建的嵩縣新增國道G208（伊龍路口至毛莊段）改建工程項目全長10.0935公里，采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速每小時100公里，路基寬24.5米，中央分隔帶寬1.5米，路緣帶寬2乘0.75米，硬路肩寬2乘2.5米，土路肩寬2乘0.75米；路面橫坡2%，土路肩橫坡4%。工程含加寬大橋2座，加寬中橋1座，加寬小橋4座，管涵及通道共54道，服務(wù)區(qū)1處，及排水、綠化、交通設(shè)施、附屬工程等。
該工程為現(xiàn)有公路改建工程，由于現(xiàn)有公路車流量較大，所以要求該路段“邊通車、邊施工”的方式進(jìn)行施工，橋梁、通道等結(jié)構(gòu)物施工過程中既要確保原有公路營運(yùn)的安全通暢，又要保證施工人員、機(jī)械的安全及工程質(zhì)量，其危險性和施工難度較大。因此，確保原有公路營運(yùn)的通暢和安全問題是該項目重點環(huán)節(jié)。項目部工程技術(shù)人員在施工現(xiàn)場反復(fù)勘測和論證的情況下，經(jīng)過認(rèn)真分析，制定了“邊通車，邊施工”條件下提高改建橋梁圍擋的安裝質(zhì)量施工方案，確保了該工程邊施工邊通車，并實現(xiàn)了零傷亡、零質(zhì)量事故。（楊永輝 郭云峰）
責(zé)任編輯：陳鑫
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