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中國罕王審時(shí)度勢 全球搜羅優(yōu)質(zhì)礦業(yè)標(biāo)

2018年05月10日 11:18 5769次瀏覽 來源：   分類： 地質(zhì)礦業(yè)

受益于中國政府推動新能源汽車的政策紅利，中國罕王作為中國東北最大的民營鐵礦石生產(chǎn)商，將在澳大利亞積極尋求鋰礦、鈷礦和鎳礦的并購機(jī)會。

中國罕王主席兼CEO楊繼野表示，公司積極尋求海外擴(kuò)張，海外業(yè)務(wù)收入將有望在2020年實(shí)現(xiàn)占總收入一半。
“除了黃金等貴金屬，我們會堅(jiān)持收購與中國新能源汽車發(fā)展相關(guān)的資產(chǎn)，”他說。“其中包括鋰、鈷和鎳。”因?yàn)楸粡V泛應(yīng)用在新能源電池與高強(qiáng)度合金等汽車零部件中，使得這些材料產(chǎn)生了很大的需求量。
主席表示，他無法給出罕王在礦業(yè)投資計(jì)劃的確切數(shù)字，但他補(bǔ)充說公司將把尋找資產(chǎn)的重點(diǎn)放在海外市場。
“中國仍舊是一個(gè)資源短缺型市場，而因采礦需要而密集遷移人口的高昂成本又是另一個(gè)重要問題，”楊繼野說。 “我們希望可以通過聚焦海外市場，來擴(kuò)大產(chǎn)量和供應(yīng)量。”
中國目前已經(jīng)是全球最大的新能源汽車市場，2017 年全年累計(jì)銷售純電動車和插電式混合動力汽車 777,000 輛，同比增長 53％。這一數(shù)字占去年全國汽車銷售總量的 2.7％。中國政府計(jì)劃到 2025 年，新能源汽車銷量占比全國汽車銷售總量將超五分之一。
楊繼野表示：“新能源汽車行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?，在未?15 至 20 年將保持穩(wěn)定增長，目前該行業(yè)仍處于藍(lán)海階段，我們對其發(fā)展前景非?？春?。”
中國罕王于 2011 年 9 月在香港上市，2017 年全年錄得凈利約人民幣 8.65 億元，而2016 年同期虧損 2.14 億元，成功實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
上海貿(mào)易物流公司富陽集團(tuán)的高級經(jīng)理 Gilbert Zhou 表示：“中國在汽車行業(yè)的電氣化帶動了特定材料的需求，如果能夠有效控制生產(chǎn)和運(yùn)輸成本，在海外經(jīng)營礦業(yè)資產(chǎn)的公司可能將會受益。”
今年二月，中國罕王啟動了澳大利亞上市公司 PGO 的收購計(jì)劃，并致力于在澳大利亞建立長期的黃金業(yè)務(wù)，目標(biāo)公司估價(jià)為 3750 萬澳元（2960 萬美元）。四月，該筆收購獲得了澳大利亞外資審查委員會的批準(zhǔn)。
楊繼野表示，一旦收購成功，預(yù)計(jì)到 2020 年，公司在澳大利亞的黃金產(chǎn)量將達(dá)到 20 萬盎司。
“在對相關(guān)管理經(jīng)驗(yàn)的學(xué)習(xí)整合下，收購海外企業(yè)也能幫助我們提高國內(nèi)公司的運(yùn)營效率，”他補(bǔ)充到。位于遼寧省的毛公鐵礦，2016 年員工人數(shù)從 420 人減少到 300 人，而產(chǎn)量從 68 萬噸猛增至 135 萬噸。
自今年年初以來，中國罕王股價(jià)已回落 22.5％，上周五（5 月 4 日）收報(bào) 1.07 港元。

責(zé)任編輯：陳鑫

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