鉑金跌至十四年低點(diǎn) 貴金屬遭強(qiáng)勢美元重創(chuàng)
2018年07月04日 8:38 22241次瀏覽 來源： 華爾街見聞 分類： 現(xiàn)貨
美聯(lián)儲6月加息以來，黃金跌至年內(nèi)低位，白銀逼近10年新低，鉑金在周一大跌4.21%后，已經(jīng)是14年新低。即使是去年大漲的鈀金，進(jìn)入2018年也榮光不再，累計(jì)下跌了11%。
6月13日美聯(lián)儲加息以來，貴金屬無一不慘烈下跌。
黃金跌至年內(nèi)低位，白銀逼近10年新低，鉑金在周一大跌4.21%后，已經(jīng)是14年新低。即使是去年大漲的鈀金，進(jìn)入2018年也榮光不再，累計(jì)下跌了11%。
黃金在美聯(lián)儲宣布加息后，出現(xiàn)50/200日均線的死亡交叉。黃金在美國與全球一系列經(jīng)濟(jì)體發(fā)生貿(mào)易摩擦的同時，并沒有像日元那樣表現(xiàn)出一定的避險(xiǎn)屬性，反而單邊持續(xù)下挫。
升息后美元強(qiáng)勢走高是主要的原因。利率升高、美元上漲，黃金乃至更廣泛的貴金屬吸引力下降，加上貴金屬均以美元計(jì)價，進(jìn)一步削弱投資者的興趣。
而鉑族金屬近來持續(xù)下跌，成為貴金屬中表現(xiàn)最糟糕的一類，與歐美的汽車關(guān)稅有直接關(guān)系。鉑金和鈀金都用于汽車催化轉(zhuǎn)換器，主要用于清洗發(fā)動機(jī)的排氣，鉑金主要用于柴油發(fā)動機(jī)，鈀金主要用于汽油發(fā)動機(jī)。
汽車引擎的生產(chǎn)貢獻(xiàn)了鉑金40%的需求，鈀金對其的依賴更是高達(dá)50%。然而新能源汽車崛起，加上大眾汽車排放測試造假的丑聞，鉑族金屬的需求端本來已經(jīng)承壓，汽車生產(chǎn)再受到關(guān)稅的打壓，進(jìn)一步打壓相關(guān)貴金屬價格。
對沖基金看漲鉑金的倉位已經(jīng)降至歷史地位。
鉑金和鈀金自上世紀(jì)70年代以來，供應(yīng)結(jié)構(gòu)就沒有出現(xiàn)過較大變動。俄羅斯和南非控制著全球70%-80%的鉑族金屬資源，而俄羅斯的儲量相對不明朗，甚至有陰謀論認(rèn)為俄羅斯的鉑金資源已經(jīng)耗盡。
一些工業(yè)金屬在貿(mào)易戰(zhàn)的影響下價格也明顯下跌。6月13日以來，紐約期銅累計(jì)下跌近10%，期鋅跌超11%，期鋁跌超7%。
責(zé)任編輯：葉倩
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