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    “項目進展怎么樣了？”“樣船船殼做得差不多了，準備做耐腐蝕試驗。”在閩侯青口投資區(qū)五虎山工業(yè)園內，一項重量級技改項目正在福建麥特新鋁業(yè)科技有限公司進行。

    22日，記者在閩侯采訪了解到，此項目將麥特新鋁創(chuàng)新的高性能耐腐蝕鋁合金材料應用到船舶制造，并組建全智能生產線，預計2020年建成投產。

    創(chuàng)新綠色冶金

    解決行業(yè)污染源技術難題

    麥特新鋁業(yè)是一家專注于鋁合金熔煉過程技術工藝、特殊裝備及其專業(yè)材料的國家高新技術企業(yè)，公司董事長柯東杰30多年致力綠色冶金、節(jié)能減排的鋁合金熔煉技術研究。

    “傳統(tǒng)的化學冶金易產生廢氣和廢渣污染，2007年起我們開始研究物理冶金。”柯東杰告訴記者，公司成功研發(fā)出鋁合金熔體綠色自潔凈物理精煉技術，并建成首條鋁合金綠色熔煉示范生產線，有效地避免了用熔劑精煉時的含氟、氯有毒氣體和爐渣的排放，解決鋁合金材料制備過程的污染源的共性技術難題。

    22日，記者走進麥特新鋁，一項項發(fā)明專利證書讓人目不暇接。據(jù)介紹，公司目前擁有40多項發(fā)明專利和實用新型專利。公司主打產品凈化除氣裝置和過濾材料已成功應用于軍工、航空、航天領域，并為“嫦娥”“神舟”系列飛船提供關鍵鋁合金材料。

    擴展領域進軍船舶制造市場

    依托鋁合金新材料和新技術優(yōu)勢，麥特新鋁業(yè)今年啟動全面技術改革。“我們研發(fā)出高性能耐腐蝕的鋁合金材料，計劃將該材料應用至船舶制造，開拓新市場。”柯東杰告訴記者，上個月此項目列入閩侯技改項目。

    “在船舶制造市場，目前多采用鋼材和玻璃鋼材料，鋁合金新材料的應用可大大提高船舶的耐腐蝕性。”該項目負責人介紹。

    記者了解到，該項目還將建設鋁合金船舶材料全智能化生產線和全自動的機器人焊接生產線。

    與此同時，麥特新鋁業(yè)還計劃進行全面數(shù)字化和智能化改造。

    閩侯全力推動多項技改項目

    為推動實現(xiàn)高質量發(fā)展，今年以來，閩侯積極開展企業(yè)節(jié)能降耗增效益活動，開發(fā)和推廣應用節(jié)能設備、工藝、技術，加快企業(yè)節(jié)能設備更新改造，不斷提高工業(yè)企業(yè)節(jié)約能源的積極性和自覺性。目前，除麥特新鋁業(yè)項目外，閩侯還在全力推動奔馳新能源汽車項目、祥鑫鋁業(yè)特種鋁材技改項目等一批新建項目、技改項目盡快建成投產。

    據(jù)閩侯縣經信局相關負責人介紹，目前閩侯已培育市級技改重點項目項16項，申報省級技術創(chuàng)新重點項目3項，申報工業(yè)企業(yè)優(yōu)秀創(chuàng)新產品項目6項，推薦申報2018年福建省首臺套重大技術裝備認定項目1項。(謝星星葉欣童）

    (福州日報)