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為企業(yè)榮譽和個人幸福而戰(zhàn)——中鋁山東第二氧化鋁廠沖刺四季度生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)側(cè)記

2018年11月27日 9:4 5354次瀏覽 來源:   分類: 鋁資訊   作者:

進(jìn)入10月份以來,中鋁山東有限公司第二氧化鋁廠吹響沖鋒號,干部員工加班加點,勇于擔(dān)當(dāng),為企業(yè)利益而戰(zhàn),為贏得尊嚴(yán)而戰(zhàn),全力沖刺年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)任務(wù)。
正視差距,堅定信心。在9月份經(jīng)濟活動分析會上,第二氧化鋁廠對生產(chǎn)經(jīng)營情況進(jìn)行深入剖析,將產(chǎn)量、成本、機物料費用、清檢四項費用等對照年度考核目標(biāo)及奮斗目標(biāo)進(jìn)行對比分析,查找差距, 決心在四季度奮起追趕,全面完成各專業(yè)的全年預(yù)算目標(biāo)。廠長錢記澤向全體干部員工發(fā)出動員令:要奮起直追,為企業(yè)增效、員工增收而戰(zhàn),堅決完成年度生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)。各單位積極響應(yīng),迅速行動,向自身宣戰(zhàn),向困難宣戰(zhàn),向費用宣戰(zhàn)。
明確目標(biāo),立軍令狀。圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),該廠各單位各科室每月確定要干成事的目標(biāo),鎖定目標(biāo)調(diào)整工作節(jié)奏與措施。為保證分解率大于51.5%的目標(biāo),生產(chǎn)中心區(qū)域工程師董鵬加強生產(chǎn)過程管控,將工藝參數(shù)進(jìn)行量化分解,設(shè)定紅、白區(qū)種分控制溫度、出料ak及精液ak等重點過程指標(biāo)考核范圍,從分廠層面具體落實到個人,使影響分解率的關(guān)鍵控制參數(shù)可測量、可監(jiān)控、可考核,與員工利益掛鉤,提升了員工的質(zhì)量管控意識。為提高溶出ak合格率,針對交接班指標(biāo)波動大現(xiàn)象,原料車間生產(chǎn)主任賈玉良深入一線連續(xù)跟班指導(dǎo)生產(chǎn),與崗位員工一起從礦石下料、母液摻配等環(huán)節(jié)查找原因,制定改善措施,直到指標(biāo)穩(wěn)定才回辦公室……溶出車間樹立為上道工序服務(wù)的理念,利用周末時間,組織人員利用廢舊管道對稀釋液打循環(huán)流程進(jìn)行微改造,改造后稀釋液倒流程打循環(huán)時進(jìn)入稀釋槽,不再進(jìn)入礦漿槽,消除了稀釋液對原料礦漿磨重點指標(biāo)的影響。
開動腦筋,控制費用。該廠廠部嚴(yán)格把控費用預(yù)算,將10月份清檢四項及可控費用較1~9月份平均值壓減46萬元,控制費用分解落實到車間,超出金額納入對各車間成本考核,同時對設(shè)備主任、車間主任分別考核5%、3%。各車間梳理設(shè)備清檢四項費用、檢修備件費、輔材費用,通過深挖操作、管理潛力,消除顯性浪費和隱性浪費現(xiàn)象。10月初,沉降東車間成立攻關(guān)團隊,靠在20多米的沉降槽頂,對絮凝劑投加點進(jìn)行反復(fù)試驗,101沉降槽通過三點梯度投加,絮凝劑消耗降本顯著。最近,溶出車間機臺長翟健組織員工開展修舊利廢活動, 將管道化閥門拆卸后,對損壞的閥頭進(jìn)行更換。翟健介紹說:“閥門每個2000余元,備件閥頭成本僅200元左右,閥門由整體更換變?yōu)榫植扛鼡Q修復(fù),每個節(jié)約1800余元,現(xiàn)在已經(jīng)成功修復(fù)4個閥門。”
嚴(yán)格把關(guān),增創(chuàng)效益。該廠生產(chǎn)戰(zhàn)線長,與之發(fā)生交易的單位多。為把住關(guān)聯(lián)交易結(jié)算關(guān),兩線焙燒、原料等車間梳理與外單位物料、能源進(jìn)出關(guān)聯(lián)交易點,明確管控體系,管控費用結(jié)算,切實過好第二氧化鋁廠人自己的日子。
“為了穩(wěn)定產(chǎn)量,降低成本,我們向流程優(yōu)化要效益……” 分解南車間主任李軍正在立盤崗位和生產(chǎn)骨干討論流程改動細(xì)節(jié),他感慨地說。一段時間以來,廠部領(lǐng)導(dǎo)及車間班子人員沉到一線,為降低堿煮用堿進(jìn)行現(xiàn)場流程梳理,打破堿煮作業(yè)用蒸汽直接加熱堿液的模式,實施間接加熱流程,大大提高堿煮效率,降低蒸汽消耗。分解東車間對平盤崗位布水噴淋管改造為布水箱,使布水更均勻,降低洗水比,進(jìn)一步提高平盤洗滌質(zhì)量。10月18日這天,錢記澤與生產(chǎn)中心、原料、溶出車間等專業(yè)技術(shù)人員深入現(xiàn)場商議縫式槽卸礦轉(zhuǎn)運208皮帶系統(tǒng)的改造方案,雖已錯過午飯時間,但他們又馬不停蹄地趕到東線208皮帶進(jìn)行勘察……據(jù)了解,改造流程實施后,東線供礦將由汽車運礦改為火車運礦,既響應(yīng)國家環(huán)保發(fā)展要求,又可進(jìn)一步降低礦石運輸費用。
當(dāng)前,第二氧化鋁廠人正以時不我待的緊迫感,擼起袖子加油干,為企業(yè)發(fā)展和個人幸福奮斗著。
(張開亮 李丙蓮)

責(zé)任編輯:于璐

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