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經(jīng)過三個多月的考察、準備和施工，11月24日，中色科技首個鋁合金棧道在西藏然烏湖景區(qū)安裝完成，該棧道為西藏第 一條鋁合金棧道，該項目也成為中色科技擴大鋁應用、“以鋁節(jié)木”的重要突破。

簽約

然烏湖，位于西藏昌都市八宿縣境內(nèi)西南角，湖面海拔高度3850米，如同仙女灑在人間的一滴眼淚，湖水純凈清澈，景色醉人。

2018年9月10日，中色科技受中鋁國際委托，與昌都市旅游局簽署了相關合同，對位于然烏湖景區(qū)中段總長約230米的木棧道進行改造，公司迅速成立了西藏然烏湖棧道項目部，開始了施工前的考察準備。

考察

經(jīng)過前期的路線及現(xiàn)場周邊情況考察，得出了以下三個方面的難點：一是現(xiàn)場人跡罕至，沒有電可供施工；二是昌都市距離施工現(xiàn)場200多公里，到現(xiàn)場需要經(jīng)過318國道的“七十二道拐”，時而峭壁，時而懸崖，路途險峻，總時長約5個小時，現(xiàn)場采購零星材料極為困難；三是現(xiàn)場海拔4000米以上，走路過快就會呼吸急促，對施工工期有極大影響，對工人的身體素質也要求極其嚴格。

開工

面對三個不可控難點，項目經(jīng)理周景華將230米棧道加工工序進行了重新部署，安排產(chǎn)品切、鋸、固定等工藝均在工廠內(nèi)完成，并完成板塊組裝，運往現(xiàn)場安裝；所有零星材料均在內(nèi)地采購完畢，以備不時之需；施工人員進藏前20天均進行體檢，有心臟病、高血壓、肺病等工人不得入藏。至此，項目施工前準備完畢。

2018年10月22日，隨著貨車的轟鳴聲，滿載鋁合金棧道的貨車經(jīng)京昆線、轉滬聶線，歷時4天5夜，于10月27日抵達項目現(xiàn)場。

西藏第一條鋁合金棧道開工了！

竣工

項目開工后，在施工過程中又出現(xiàn)了如無飲用水源、晝夜溫差大、牦牛散養(yǎng)等影響施工的新問題，項目部與當?shù)劓?zhèn)政府主管部門積極溝通，均妥善安排。

11月18日，然烏湖直線段鋁合金棧道安裝完畢，但一場突如其來的大雪，使施工進度受到了影響；

11月21日，現(xiàn)場清掃完藏在“素衣”覆蓋下的鋁合金棧道，開始了平臺棧道的安裝；

11月24日，項目完成了各區(qū)域的鋁合金棧道安裝，并通過了西藏昌都市旅游局、八宿縣旅游局及然烏湖鎮(zhèn)等部門組成的領導小組的集中驗收。

昌都市旅游局領導對我公司已完工的項目表示了肯定，也對后續(xù)昌都地區(qū)其他棧道項目表示了繼續(xù)合作的意向。

鋁合金棧道進一步夯實了中色科技擴大鋁應用的根基，積極探索了未來擴大鋁應用的方向。