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鷹潭到魚山的距離約600公里，因?yàn)橹Р奎h建工作，每個(gè)月筆者都要往來一趟，每一次筆者看到的都是不一樣的魚山。從用車印子壓出來的道路到全場(chǎng)水泥硬化，從山包聳立的海島到一馬平川的人造陸地，從滿眼灌注樁工地到管廊林立的鋼鐵王國(guó)……在這硬化道路的兩邊，人造陸地的四周，管廊的間隙，一隊(duì)的彩旗總會(huì)在不經(jīng)意間映入眼簾。
是什么讓江西有色地質(zhì)勘查一隊(duì)（下稱一隊(duì)）的彩旗遍插魚山島？是什么讓一隊(duì)的名字一次次從全島近兩百家單位里脫穎而出，載入獲獎(jiǎng)名單？是什么讓一隊(duì)從籍籍無名躍居魚山島土石方卸載清運(yùn)前排企業(yè)、二期灌注樁邀請(qǐng)單位、大件運(yùn)輸?shù)缆肥┕は蠕h企業(yè)？
筆者帶著問題再一次踏上魚山島。
魚山項(xiàng)目接待室，拿著鑰匙的項(xiàng)目總工程師廖之池站在門口神秘道：“這里面承載了魚山項(xiàng)目部13位項(xiàng)目組成員和160余位施工人員的故事。”大門一開，2018年HSE先進(jìn)施工單位，2018年度大件吊運(yùn)先進(jìn)單位，2018年度最佳管理團(tuán)隊(duì)，2018年江西有色地勘局先進(jìn)集體……一整柜子的榮譽(yù)證書讓人眼前一亮。
PDCA循環(huán)打造質(zhì)量標(biāo)桿
2018年11月，魚山項(xiàng)目部接到業(yè)主浙石化緊急任務(wù)通知，要求迅速鋪筑一條40米寬、2.5千米長(zhǎng)的的高標(biāo)準(zhǔn)大件運(yùn)輸?shù)缆罚靡员ＷC全世界首例管廊架模塊運(yùn)輸。
成功獲得這樣一個(gè)艱巨的任務(wù)，是魚山項(xiàng)目部用丙烯精餾塔運(yùn)輸?shù)缆饭こ獭⒁蚁┭b置道路工程、重整裝置道路工程、硫磺裝置道路工程等十余項(xiàng)高質(zhì)量、嚴(yán)工期的工程成績(jī)來說話的。
項(xiàng)目伊始，項(xiàng)目經(jīng)理張健以保安全、保質(zhì)量、保工期為目標(biāo)，匯同項(xiàng)目組制定了嚴(yán)格的安全、質(zhì)量、進(jìn)度計(jì)劃。接著，一場(chǎng)從上午十點(diǎn)到第二天凌晨一點(diǎn)半的十余個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)就熱火朝天地開始了，沒有一個(gè)聲音喊累，沒有一個(gè)人離開現(xiàn)場(chǎng)，甚至沒有一副困倦的神情……道路主體完工后，張健帶領(lǐng)項(xiàng)目組和施工班組從起點(diǎn)一直走到終點(diǎn)，對(duì)各施工關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行檢查，一路走過，查找了問題，也即時(shí)整改了問題。在道路盡頭，一場(chǎng)大家都習(xí)以為常的現(xiàn)場(chǎng)工作會(huì)如期而至，張健的開場(chǎng)白是這樣的：“道路千萬條，安全第一條，質(zhì)量第二條，工期第三條，修路不規(guī)范，項(xiàng)目?jī)尚袦I……”一個(gè)簡(jiǎn)單而規(guī)范的PDCA循環(huán)就是這樣被演繹的。
拓市場(chǎng)展施工方管理風(fēng)采
2018年8月，浙石化一期項(xiàng)目灌注樁工程接近尾聲，以灌注樁為主導(dǎo)的魚山項(xiàng)目部意識(shí)到一個(gè)階段的任務(wù)即將結(jié)束，在這個(gè)承前啟后的空白階段，項(xiàng)目部該何去何從，是如同鄰近單位一般放棄工程主業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)島內(nèi)餐飲服務(wù)業(yè)，還是離島休整以待二期工程開工，亦或遣散工人，降低能耗，堅(jiān)守魚山，靜候轉(zhuǎn)機(jī)？
項(xiàng)目施工方管理以服務(wù)整個(gè)項(xiàng)目和施工方本身利益為目標(biāo)任務(wù)，以施工階段為主，貫穿項(xiàng)目實(shí)施階段設(shè)計(jì)準(zhǔn)備、設(shè)計(jì)、施工、動(dòng)用前準(zhǔn)備和保修整個(gè)過程。
魚山項(xiàng)目部在項(xiàng)目經(jīng)理的組織下，為更有力度地達(dá)成服務(wù)整個(gè)項(xiàng)目和施工方本身利益目標(biāo)，充分深挖魚山項(xiàng)目市場(chǎng)，尋找項(xiàng)目突破點(diǎn)。經(jīng)多方研究實(shí)踐，項(xiàng)目部認(rèn)為，在施工階段，原先“灌注樁主導(dǎo)，多產(chǎn)業(yè)并舉”的方略已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)前形式，在這個(gè)承前啟后的節(jié)點(diǎn)，可以加大力度做大原“多產(chǎn)業(yè)并舉”的蛋糕，組織空閑下來的人力資源、施工機(jī)具資源等，趁勢(shì)做大原先已初步涉足的廠區(qū)主干道路、卸載、零星工程、大件運(yùn)輸?shù)鼗幚怼⒌販享?xiàng)目施工等業(yè)務(wù)，重新布局主副業(yè)。
至2018年11月底，魚山項(xiàng)目部已然躍居成為魚山島土石方卸載清運(yùn)前排企業(yè)、大件運(yùn)輸?shù)缆肥┕は蠕h企業(yè)。新主業(yè)累計(jì)完成產(chǎn)值3680萬元，達(dá)到原灌注樁主業(yè)的一半以上。全項(xiàng)目產(chǎn)值達(dá)1億元，正式進(jìn)軍億元項(xiàng)目俱樂部。
動(dòng)態(tài)控制助力成本控制
2019年，一隊(duì)魚山項(xiàng)目進(jìn)入第三個(gè)年頭，“灌注樁主導(dǎo)，多產(chǎn)業(yè)并舉”的理念已經(jīng)鑄成一座豐碑。成功轉(zhuǎn)型主業(yè)，在一期二期工程間隙穩(wěn)立潮頭已成既定事實(shí)。億元項(xiàng)目的光環(huán)璀璨奪目。
在這新的一年，魚山項(xiàng)目又有什么值得關(guān)注？項(xiàng)目副經(jīng)理唐宗彪不無自豪地說了“黃土”兩個(gè)字。
唐宗彪是這樣描述魚山項(xiàng)目關(guān)于“黃土”的故事的：根據(jù)隊(duì)部年初對(duì)魚山項(xiàng)目下達(dá)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，項(xiàng)目部結(jié)合當(dāng)前項(xiàng)目進(jìn)展，以及二期灌注樁工程開工日期無法確定的情況，很快對(duì)比出計(jì)劃值和實(shí)際值存在著不小的差距。經(jīng)過探討，大家一致認(rèn)為，要達(dá)成一隊(duì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，必須尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，加快項(xiàng)目進(jìn)展，不等尚無定期的二期灌注樁工程，不靠以往成績(jī)躺在功勞簿上吃飯。在尋求項(xiàng)目進(jìn)展，糾偏產(chǎn)值的過程中，“黃土”進(jìn)入項(xiàng)目組的視野。
一直到此刻，一個(gè)分解任務(wù)得計(jì)劃值-調(diào)查項(xiàng)目得實(shí)際值-對(duì)比分析計(jì)劃值和實(shí)際值-根據(jù)對(duì)比結(jié)果采取糾偏措施的項(xiàng)目動(dòng)態(tài)控制已經(jīng)躍然紙上。
黃土是灌注樁工程經(jīng)濟(jì)而良好的耗材，同時(shí)也是鋼板樁施工堵漏的上佳之選，而魚山島的黃土資源正在以視野所見的速度在銳減。一座山就表層那么些黃土，爆破作業(yè)一過，黃土資源就在巖石的混雜中流失或者開挖單位將挖出的黃土傾倒入填海工程，黃土也一樣埋沒于茫茫大海。
很快，在一隊(duì)魚山項(xiàng)目的高效運(yùn)作下，一場(chǎng)螞蟻搬家式的黃土收集囤積就在魚山項(xiàng)目部敲定了。物設(shè)部長(zhǎng)肖雨斌是這樣計(jì)算的：項(xiàng)目部現(xiàn)有23臺(tái)挖機(jī)，65輛土方車在魚山全島范圍進(jìn)行土方卸載作業(yè)，挖機(jī)一個(gè)小時(shí)300元，土方車一個(gè)車次100到200元不等，如果臺(tái)效過低，土方卸載微薄的利潤(rùn)就會(huì)被吃空，如果用卸載回填的渣石同擬開挖的單位換取黃土，再利用回程的土方車運(yùn)回黃土囤積，再在二期灌注樁作業(yè)期間，憑以往經(jīng)驗(yàn)每立方19元的價(jià)格轉(zhuǎn)賣，幾百萬的產(chǎn)值很快就擺在了眼前。
當(dāng)前，魚山項(xiàng)目黃土囤積已超20萬立方。
筆者在回程的車?yán)餁v數(shù)著魚山項(xiàng)目的種種，原來筆者已經(jīng)錯(cuò)過了一個(gè)教科書式樣板工程的后半段。