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為貫徹落實長江經(jīng)濟帶“共抓大保護、不搞大開發(fā)”的戰(zhàn)略決策部署，從源頭上防范化解尾礦庫安全風險，五礦二十三冶建設集團有限公司發(fā)揮傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，在長江中游北岸的枝江市，建設了一座“固若金湯，滴水不漏”的尾礦庫——宜昌石寶山磷石膏資源庫。

磷石膏是生產(chǎn)高濃度磷復肥的副產(chǎn)品，其晶間自由水的PH值在1到3之間，對存放的資源庫有著極高的要求。五礦二十三冶在建設過程中嚴格遵循“生態(tài)、綠色、安全”的原則，使用多項新材料、新工藝，建成后將成為國內按照《磷石膏庫安全技術規(guī)程》標準建設的第一庫，可實現(xiàn)平地型磷石膏庫四面起坡的“金字塔”方式安全穩(wěn)固堆存，并且?guī)焖忾]循環(huán)，清潔環(huán)保。項目分兩期建設，最終壩頂標高140米，總壩高64米，建成后總庫容量將達到4225萬立方米，服務年限20年。

開局遇阻 拓展思路解難題

項目肩負著貫徹落實“既要金山銀山，也要綠水青山”的使命，為把修復長江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置，項目一開局就遇到了困難。2019年2月，春節(jié)剛過，一紙文件讓開工才一個多月的項目陷入停擺。

一方面，已開工建設的尾礦庫面臨著重新選址的問題；另一方面，日均7300立方米的排漿量即將把原有的排渣庫填滿。

“當時我們根本不知道會停工多久，設備和人員還沒有撤走，唯一能做的事情就是盡快尋找新址。”項目經(jīng)理何貴元說。

面臨著生態(tài)保護和經(jīng)濟發(fā)展的雙重壓力，項目部沒有退路，他們立即行動，選派經(jīng)驗最豐富的技術人員，每天和甲方一起勘察和測繪。憑借著豐富的經(jīng)驗，他們背著厚重的測量儀器，每天行走在茂密的林區(qū)，爬坡過坎、放線畫點，在不到一個月的時間里，終于成功選定了滿足環(huán)境保護需求、符合《長江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃綱要》要求的新址。

資源庫新址一經(jīng)選定，何貴元率管理人員馬不停蹄地組織施工。他們邊清基邊協(xié)助勘察單位進行槽探開挖，盡快探明攔水壩、初期壩基礎情況，為勘察設計提供可靠依據(jù)。同時派經(jīng)驗豐富的工程技術人員加入設計團隊，盡快審定設計圖紙。

就這樣，憑借著不屈不撓的意志和極高的專業(yè)素質，重新選址的資源庫很快進入了正常的施工狀態(tài)。

技術創(chuàng)新 保護生態(tài)謀發(fā)展

“在總書記站過的地方，解決總書記提出來的問題！”何貴元表示，宜昌石寶山磷石膏資源庫所要達成的目標是宏偉的。

尾礦庫是一個具有高勢能的人造泥石流的危險源，一旦失事，將給工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及下游人民生命財產(chǎn)造成巨大的災害和損失。磷石膏資源庫建成后如何確保它的安全，確保“固若金湯”？

“正常情況下，廢渣要經(jīng)過300到500年才能轉變成巖石，但是我們在資源庫內創(chuàng)造了一種化學環(huán)境，使磷石膏發(fā)生化學反應，一兩個月就能快速成巖。”何貴元介紹，該項目采用飽和酸性工藝水條件下運行、渠槽法放漿、濕法筑壩新工藝，利用磷石膏的膠結特性，使磷石膏堆體快速成巖，逐層堆筑堆積壩，是國內采用這種工藝的第一庫。

堆積成壩的磷石膏還大有可為，為加大磷石膏的綜合利用率，目前與該資源庫相關的新型墻體材料項目、磷石膏制水泥熟料項目、研發(fā)磷石膏營養(yǎng)土等合作項目正在開發(fā)中。

排出的磷石膏呈酸性，資源庫最重要的是做好防滲，即做到“滴水不漏”。項目部通過使用新材料、新技術，進一步降低了生態(tài)風險。

“新材料誰都可以用，但并不是每個團隊都能實現(xiàn)我們這樣的工藝。”技術員羅宇表示。在施工過程中，項目部合理設置攤鋪和碾壓區(qū)域，采取分段攤鋪分段碾壓的方式，并輔以人工嚴格控制攤鋪厚度及平整度。同時通過數(shù)字建模、設置沉降縫、排滲管等多種措施有效地解決了影響防滲質量的不利因素。

而在TSP表面鋪設高密度聚乙烯（HDPE）膜更是一項技術活，這也是防滲系統(tǒng)建設的核心工序。要將每一片膜焊接起來，必須保證電流和溫度的穩(wěn)定，一旦出現(xiàn)微小的偏差則會導致焊接不牢或穿孔。

“我們鋪設的每一片膜都有編號，焊接每一條焊縫都要進行檢測，規(guī)范允許出現(xiàn)的漏點是萬分之幾，但是我們對自己的要求是萬分之零。”羅宇說。

勇?lián)熑?搶抓工期保生產(chǎn)

新建的資源庫首先需“挖”掉幾個共計約300多萬立方米的山頭，為使新的資源庫早日投入使用，項目建設高峰期，50多臺挖掘機、30多臺推土機和十幾臺壓路機共同作業(yè)，用“晴天一身土，雨天一身泥”形容現(xiàn)場的建設者一點也不為過。

對于在地面施工的工程來說，這是一年中最頭疼的季節(jié)，往往雨一下，整個路面上都是泥淖，嚴重影響現(xiàn)場施工的正常進行。

在雨天里用路基箱板、磚渣鋪路，保障道路可以正常通行，并在拖土車的車廂內部包上一層PE材質的防粘黃泥板，方便卸載被雨水浸濕的泥土。他們還通過提前預備排水設備、預留排洪通道等方法，確保在雨停后的24小時內將所有積水排出。

熬過了雨季，更讓人難熬的則是暑季，在空曠的工地上，作業(yè)人員往往得堅守在地面溫度達50度的高溫環(huán)境中。

“我們在項目現(xiàn)場上都要帶兩套衣服，一套衣服穿不久就汗?jié)窳?，脫下?lián)Q上另一套，又等之前那套曬干再穿。”何貴元說，在這樣的環(huán)境下，施工現(xiàn)場實行兩班人輪班倒，白天避開中午最熱的那幾個小時，晚上則是通宵作業(yè)。

在全體員工的共同努力下，2019年9月19日，一期主體工程調節(jié)回水池竣工，比合同約定的節(jié)點工期提前11天，目前二期工程也在緊張地尾收施工中。面對這樣的施工質量和這樣高效組織的團隊，業(yè)主方曾不止一次地表示：“我們當初做得最正確的選擇就是選擇了五礦二十三冶！”

守住綠水青山，抱歸金山銀山。20余年里，五礦二十三冶在陜、川、滇、貴、桂、鄂等地，建成40多座尾礦庫。