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踏平坎坷筑大道

——走訪九冶七公司彌玉高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)

2020年11月05日 9:35 7292次瀏覽 來源:   分類: 建設(shè)工程   作者:

云南彌玉高速公路工程,是九冶建設(shè)(集團(tuán))有限公司七公司承接中鋁內(nèi)部的一個(gè)重大工程,也是公司拓展施工新領(lǐng)域、轉(zhuǎn)型發(fā)展的有益實(shí)踐和探索,更是公司挺進(jìn)西南、實(shí)施“走出漢中”發(fā)展戰(zhàn)略的“橋頭堡”陣地和實(shí)力展示平臺(tái)。因此,該工程的施工建設(shè)牽動(dòng)著公司全體干部員工的心。近日,筆者走進(jìn)云南彌玉高速公路工程15工區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng),一睹其日新月異的“芳容”,也通過自己的眼睛和耳朵去追尋筑路人的“美容”歷程。

由使絆到友善

打開工作局面從征地開始

由玉溪市紅塔區(qū)九冶彌玉高速路項(xiàng)目部駐地去往工地,途經(jīng)幾個(gè)村莊??諘绲耐ù骞飞宪囕v暢通自由,偶爾遇到的村民或是憨厚地笑笑,或是簡(jiǎn)單地打聲招呼,顯得友好而親切。

“我們剛來時(shí)可不是這樣!”據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理王正平介紹,去年剛來這里時(shí),兩眼一抹黑,一者對(duì)當(dāng)?shù)仫L(fēng)土民情不了解,二者因征地賠償?shù)葐栴}未解決,“很不招當(dāng)?shù)厝舜?。明明是暢通的村路,一旦我們的車輛進(jìn)村,前面的道路上很快出現(xiàn)木杠、石塊等障礙物,就是不讓你順利通行,甚至是寸步難行!”

為了盡快打開工作局面,王正平帶領(lǐng)項(xiàng)目部有關(guān)人員走鄉(xiāng)竄戶,了解民意,講解政策,協(xié)調(diào)征遷。

“當(dāng)?shù)厝说拇缶忠庾R(shí)還是有的,都會(huì)主動(dòng)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展讓路。”但畢竟征遷牽扯老百姓切身利益,尤其涉及傳統(tǒng)觀念很強(qiáng)的祖墳遷移等問題,“不動(dòng)一番口舌,不想一些辦法,是拿不下來的!”

張家的牛棚是不是像他“漫天要價(jià)”那樣真正值一座樓房的價(jià)格,王家的祖墳遷移“最后一公里”堵在哪里,李家的那棵大樹市場(chǎng)價(jià)到底有多少,趙家對(duì)那塊地的“青苗補(bǔ)償”還有什么疑問……王正平他們走遍了工程涉及的4個(gè)行政村14個(gè)村民小組幾百戶當(dāng)事人,曉之以理,動(dòng)之以情,與當(dāng)?shù)卮褰M干部一同協(xié)調(diào)解決征地拆遷問題。

截至9月底,道路紅線內(nèi)已征地1078畝,占規(guī)劃用地的80%;紅線外已征地棄土場(chǎng)3個(gè),300多畝,加上眾多的臨時(shí)便道占地,已達(dá)到項(xiàng)目施工全面鋪開的基本條件。

“剛才給咱們打招呼的就是這個(gè)村的村長(zhǎng)。”王正平自豪地說,“現(xiàn)在這4個(gè)村的村長(zhǎng)、支書都成了朋友,14個(gè)村民小組的干部沒有一個(gè)不認(rèn)識(shí),打過交道的大部分村民幾乎跟老熟人一般!”

由生疏到熟練

規(guī)劃道路藍(lán)圖從放線開啟

穿過村落,再經(jīng)過一段土路的顛簸,車輛便進(jìn)入了彌玉高速路第二合同段第十五工區(qū)玉屏互通立交所在地——玉屏村的大山深處。

在一處尚未開挖的山體面前,筆者看到山體陡峭,褐石密布,雜草叢生,樹木茂密,山體滑塌的陳年痕跡依然在目。

“魯迅先生說過,山上本沒有路,走的人多了便成了路。”王正平介紹說,“在這座山上,真正踏出彌玉高速第一步的就是我們的測(cè)量放線人員!”

據(jù)項(xiàng)目部副經(jīng)理、測(cè)量隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)符澤洋介紹,他們踏泥濘、鉆灌木、披荊斬棘、叢林“探險(xiǎn)”的情景逐漸清晰。

為了防止蛇蟲順著褲腿向上爬,每個(gè)人都扎緊褲腿,最前面的人邊走邊揮舞著砍刀,既斬棘開路,也打草驚蛇;緊隨其后的同志踏著前面人的腳步,盡管小心翼翼地行進(jìn)著,依然時(shí)不時(shí)地被荊棘刮著衣袖或手臂;要是不小心踩著松動(dòng)的石塊,立馬就摔上一跤。突然,眼尖有人發(fā)現(xiàn)前面不遠(yuǎn)處一頭野豬帶著四個(gè)小豬大搖大擺地走過,嚇得大家大氣都不敢出。

為了節(jié)省時(shí)間,測(cè)量隊(duì)的午餐被送進(jìn)樹林中。送飯人心疼地發(fā)現(xiàn)這伙人早上出發(fā)時(shí)剛換的工作服,都有不同程度的劃傷;由于連續(xù)幾天的高強(qiáng)度勞作,兩個(gè)年輕小伙還沒放下飯碗競(jìng)就地睡著了;還有一位同志,不知緣由地頭臉腫脹,將眼晴擠成了一條縫,后來問診當(dāng)?shù)刂嗅t(yī),才知道是漆樹過敏……

這群來自平川、干慣了市政工程或廠房建設(shè)等工程的放線人不僅經(jīng)受著環(huán)境的鍛煉,也經(jīng)受著技術(shù)的考驗(yàn):溝溝坎坎,高高低低,標(biāo)尺位置稍挪一點(diǎn),測(cè)量數(shù)值就千差萬別,總達(dá)不到理想的測(cè)量效果!

為此,他們向有高速公路放線經(jīng)驗(yàn)的高手請(qǐng)教學(xué)習(xí),加上自己的實(shí)踐琢磨,逐漸掌握了山體環(huán)境測(cè)量放線技巧,順利完成東接象山試驗(yàn)段、西連G8511昆磨高速、全長(zhǎng)4.083km的主線路基,以及包括玉屏互通立交、瓦窯箐大橋、多依樹互通立交在內(nèi)的4座單幅大橋、4座立交匝道橋交樁復(fù)測(cè)、導(dǎo)線加密以及紅線地界確定工作,將規(guī)劃道路藍(lán)圖描繪在山山溝溝之中,使工程施工有據(jù)可依。

由局部到全線

彌玉高速大干熱潮已掀起

車輛穿過蜿蜒崎嶇的施工便道,施工作業(yè)面逐漸展現(xiàn)在眼前。

玉屏互通立交施工現(xiàn)場(chǎng),不時(shí)有鏟車修理便道,挖掘機(jī)揮舞鐵臂,運(yùn)土車進(jìn)進(jìn)出出,壓路機(jī)夯實(shí)填土,灑水車穿梭降塵,機(jī)器轟鳴聲不絕于耳,加上工人們忙碌的身影,儼然一派火熱的施工景象。項(xiàng)目部副經(jīng)理陳亮不失時(shí)機(jī)地介紹,“咱們站的這兒,已經(jīng)回填墊起30多米了”,“那個(gè)山頭已經(jīng)挖下來40多米了”,“那兩個(gè)山峰之間最高處的開挖面有200米寬,挖到最低處最終只有38米寬”……

經(jīng)過幾個(gè)臺(tái)階式的作業(yè)面,到了邊坡防護(hù)施工附近。這里的防護(hù)的拱形格,也有方形格的,正在做第4級(jí)防護(hù),一級(jí)約有10米高16米長(zhǎng)。坡頂,幾個(gè)人配合將模板向下滑,坡中部幾個(gè)人綁扎鋼筋,附件幾個(gè)人扛著紡織袋運(yùn)送材料,底下混凝土泵車正在澆筑。邊坡防護(hù)要經(jīng)過放線、開槽、鉆孔、安錨索(桿)、注漿、綁扎鋼筋、支模、澆筑、錨索張拉、封錨等多道工序,由于坡體陡峭,無法動(dòng)用機(jī)械設(shè)備,幾乎全靠人工操作。

經(jīng)過另一條剛建成的施工便道,來到回填和棄土場(chǎng)占地剛剛征用的瓦窯箐大橋處V形溝,一卷卷土工布已運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng),兩三臺(tái)鏟車正在溝底施工排水盲溝。

從山坡便道下來,就到了多依樹互通立交施工現(xiàn)場(chǎng),樁基、承臺(tái)施工正在進(jìn)行中。旋挖鉆機(jī)鉆孔的、鋼筋籠安放的、澆筑灌注混凝土的、超聲波檢測(cè)的、破樁頭的、承臺(tái)支模的……各個(gè)工序井然有條。該樁基深度為52m,樁徑為2.2m,每個(gè)樁基上一圈鋼筋就多達(dá)96根。自6月17日首棵旋挖樁基開工以來,已完成樁基73棵,承臺(tái)系梁6道。筆者驚喜地看到,樁基或承臺(tái)上都貼有二維碼,用手機(jī)掃一掃,技術(shù)參數(shù)、施工單位等一目了然,現(xiàn)代的工程施工借助互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),已經(jīng)變成了智慧工地!

據(jù)陳亮介紹,目前整個(gè)工地上有12支勞務(wù)隊(duì)、300多名作業(yè)人員,旋挖鉆機(jī)4臺(tái),沖擊鉆機(jī)2臺(tái),挖掘機(jī)22臺(tái),裝載機(jī)8臺(tái),吊車3臺(tái),碴土車31輛,壓路機(jī)4輛,灑水車2輛,平地機(jī)1臺(tái),發(fā)電機(jī)9臺(tái),彌玉高速公路項(xiàng)目部施工面已全面展開,并早已掀起大干熱潮!

由責(zé)任到擔(dān)當(dāng)

拚搏進(jìn)取精神從九冶延伸

在由施工現(xiàn)場(chǎng)去往當(dāng)?shù)乜h域內(nèi)自動(dòng)化程度最高的項(xiàng)目部鋼筋加工車間時(shí),隨行的項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人李子鏡接過一通電話后,原本喜笑顏開的他,臉色變得有些陰郁起來。

經(jīng)再三詢問,他才說出了原委:64歲的老父親腦血栓4處,堵塞面積達(dá)90%,右手已經(jīng)動(dòng)不了啦,加之有糖尿病史,正在內(nèi)蒙古包頭市住院。剛才是他妻子再次打來電話,讓他趕快回去同兩個(gè)哥哥商量給父親做手術(shù)的事。

“不做,有生命危險(xiǎn);做,有可能偏癱。父親供養(yǎng)我們哥仨上大學(xué),我們仨工作剛穩(wěn)定,他卻病成了這樣!”李子鏡的大哥畢業(yè)于北京交通大學(xué),二哥畢業(yè)于清華大學(xué),自己是“哥仨中學(xué)習(xí)最差的一個(gè)”。

“都說‘學(xué)習(xí)好是來報(bào)國(guó)的,學(xué)習(xí)不好是來報(bào)恩的’,可我……”李子鏡雙手在臉上一捂,一抹,調(diào)整一下近乎哽咽的神態(tài),繼續(xù)道,“彌玉工地剛剛?cè)驿侀_,實(shí)在是走不開啊!”

在小家與大家、個(gè)人與集體利益發(fā)生沖突時(shí)毅然選擇后者的,在彌玉工地不止李子鏡一個(gè)。

今年“五一”節(jié)期間,項(xiàng)目部黨支部書記王琛的妻子到工地探望春節(jié)后到工地一直未回過家的丈夫,也希望丈夫利用假期陪自己到周圍轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),領(lǐng)略一下七彩云南的風(fēng)光。“當(dāng)時(shí)工地附近的山林剛遭過火災(zāi),中鋁國(guó)際的檢查又多,實(shí)在抽不開身。”王琛不無遺憾地說,“妻子后來笑我‘到云南一周,只是陪你上了七天班’!”

今年52歲的項(xiàng)目經(jīng)理王正平,盡管在工地奔波了近30年,走南闖北參與過國(guó)內(nèi)許多重點(diǎn)工程施工,作為項(xiàng)目常務(wù)副指揮施工的首鋼京唐石灰套筒窯工程、首鋼京唐2250熱軋水處理工程均榮獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎(jiǎng)、魯班獎(jiǎng),但他對(duì)彌玉高速項(xiàng)目的組織和管理絲毫也不敢掉以輕心、馬虎應(yīng)對(duì)。他經(jīng)常對(duì)項(xiàng)目部管理人員說:“干不好,對(duì)不起企業(yè),更對(duì)不起自己!”

為項(xiàng)目操心的,也不僅僅局限于項(xiàng)目部。自該項(xiàng)目啟動(dòng)以來,九冶七公司主要領(lǐng)導(dǎo)張向峰、柴勇、張立柱等經(jīng)常深入施工一線,掌握一手資料,協(xié)調(diào)處理具體問題;公司工程部、安環(huán)部、招標(biāo)采購(gòu)中心等職能部室及時(shí)跟進(jìn),方案論證,安全把控,物資供應(yīng),提供全方位服務(wù);公司針對(duì)項(xiàng)目實(shí)際需求,出臺(tái)有針對(duì)性的政策,引進(jìn)專業(yè)人才,加強(qiáng)激勵(lì)引導(dǎo),解決了技術(shù)引領(lǐng)的人才儲(chǔ)備的后顧之憂。

今年剛?cè)肼毜脑颇霞髮W(xué)生小李說:“雖然工地比較辛苦枯燥,但是當(dāng)我想到,在這大山嶺間,有一條由我獻(xiàn)力建設(shè)的高速公路橫臥而出,縱然現(xiàn)在每日腳下泥濘,也開心呀!”

遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)千里之外,正是這群九冶人上下齊心,不辭勞苦,默默無聞,甘于奉獻(xiàn),團(tuán)結(jié)拼搏才使工程建設(shè)得到有效推進(jìn)。

截至9月23日,九冶七公司承建的第十五工區(qū)已完成征地1500余畝,填墳500多個(gè),清表17萬多m3,土工隔柵20.4萬㎡,路基挖土方193萬多m3,路基填方(壓實(shí))完成127萬多m3,邊坡防護(hù)完成16200㎡,玉屏互通樁基完成10棵,多依樹樞紐互通樁基完成73棵,承臺(tái)系梁6道,鋼筋2940噸,鋼角線15噸,累計(jì)完成產(chǎn)值1.488億元。

特別是“抓進(jìn)度、比業(yè)績(jī),大干120天,奪取兩個(gè)確保雙勝利勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)”在該項(xiàng)目部開展以來,項(xiàng)目部的干部員工搶工期,趕進(jìn)度,多少個(gè)白天,頂住驕陽,揮汗如雨;多少個(gè)黑夜,風(fēng)餐露宿,整夜不眠,使第15工區(qū)的形象進(jìn)度、質(zhì)量把控、內(nèi)業(yè)資料在六冶總包的18個(gè)工區(qū)中名列前茅,成為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)參觀的首選場(chǎng)地。彌玉高速公路項(xiàng)目已逐漸成為九冶實(shí)力的展示平臺(tái)、企業(yè)發(fā)展新高地的“橋頭堡”。

從來時(shí)的滿目荒蕪、山路彎彎,到征地拆遷、測(cè)量放線,現(xiàn)在的彌玉高速項(xiàng)目已全線鋪開、奮力大干,九冶建設(shè)者挺起脊梁,以擔(dān)當(dāng)有為的精神狀態(tài)、勇爭(zhēng)一流的工作追求,構(gòu)筑“彌玉”壯麗新篇章。

責(zé)任編輯:張雪卉

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