亚洲欧美久久一区二区,天天色综合1,亚洲宅男天堂a在线,国产乱来视频,国产成人精品亚洲午夜麻豆,a视频网站,在线观看a视频

近日，汽車備件試制成功的消息，在中鋁山東工程技術(shù)有限公司恒成機(jī)械制造廠（以下簡(jiǎn)稱恒成廠）廣為傳播，激勵(lì)人心。作為承載著恒成廠熱加工事業(yè)部生存發(fā)展希望并備受全廠關(guān)注的重型汽車彈簧壓板備件，目前經(jīng)過切片試驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)異，得到用戶認(rèn)可。汽車備件的研制成功，無論是從產(chǎn)品轉(zhuǎn)型還是發(fā)展前景上，都稱得上是“二次創(chuàng)業(yè)、重塑恒成”的壓艙石。

這一天的到來，對(duì)于恒成廠來說似乎太過煎熬。無論是前期的產(chǎn)品定位、市場(chǎng)獲取，再到后期的人員優(yōu)化、結(jié)構(gòu)調(diào)整，制作投產(chǎn)，期間都屢經(jīng)波折、困難重重。然而恒成人正是用“不相信有完成不了的任務(wù)、不相信有克服不了的困難、不相信有戰(zhàn)勝不了的目標(biāo)”的精神理念，實(shí)現(xiàn)了該廠熱加工事業(yè)部從原來的巨額虧損到呈現(xiàn)出控虧顯著良好發(fā)展趨勢(shì)；從瀕臨死亡到涅盤重生，且看共和國同齡企業(yè)是怎樣在“危”中尋“機(jī)”，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營完美嬗變！

謀定方略 走對(duì)路子

       ７１年的長(zhǎng)足發(fā)展，為恒成廠留下了許多寶貴的財(cái)富，但傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式、獨(dú)特的工藝水平這些過去賴以生存的企業(yè)“法寶”，面對(duì)新時(shí)期同行的迅速崛起，尤其在我國供給側(cè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)改革和環(huán)保政策嚴(yán)控的新形勢(shì)下，競(jìng)爭(zhēng)力出現(xiàn)“乏力”狀態(tài)，產(chǎn)品散而不精，附加值不高，是該廠熱加工事業(yè)部連年虧損的主要原因。如此大的“窟窿”，不僅僅是熱加工事業(yè)部的切膚之痛，也是恒成廠巨大的經(jīng)濟(jì)包袱。在如此嚴(yán)峻的形勢(shì)下，一場(chǎng)拯救熱加工事業(yè)部生死存亡大行動(dòng)拉開序幕。

面對(duì)各種困難，該廠求新、求變、求突破，領(lǐng)導(dǎo)班子提出“動(dòng)能轉(zhuǎn)換，守正創(chuàng)新”的發(fā)展理念，緊緊圍繞“３年扭虧為盈”的總體目標(biāo)，明確市場(chǎng)定位，確立轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略，跨越發(fā)展多行業(yè)，邁向價(jià)值鏈高端，一場(chǎng)脫胎換骨式的鑄造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行。

在持有年產(chǎn)７萬噸鑄件指標(biāo)的有利條件下，保持現(xiàn)有襯板、配重等盈利產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，開拓合金襯板市場(chǎng)，擴(kuò)充現(xiàn)有產(chǎn)品種類及市場(chǎng)，并向拖拉機(jī)、汽車等國家支持行業(yè)鑄件生產(chǎn)制造領(lǐng)域延伸，逐步由目前的低端鑄造產(chǎn)品向高端耐磨件發(fā)展，徹底解決該廠熱加工事業(yè)部工作量不足，無定型產(chǎn)品等歷史頑疾。

“實(shí)”字當(dāng)頭 “干”字為先

        止血有力。“要認(rèn)清形勢(shì)，以扭虧為盈為目標(biāo)，轉(zhuǎn)變觀念、提振信心，干部職工心往一處想，勁往一處合，凝聚無往不勝的合力，才能打贏扭虧為盈的翻身仗。”該廠領(lǐng)導(dǎo)班子多次對(duì)熱加工的生產(chǎn)經(jīng)營情況進(jìn)行調(diào)研，對(duì)存在的問題、當(dāng)前面臨的形勢(shì)以及造成虧損的原因進(jìn)行透徹分析，針對(duì)如何破解難題、走出困境劃了重點(diǎn)。淘汰落后產(chǎn)能、剝離關(guān)停虧損生產(chǎn)線、梳理車間固定資產(chǎn)臺(tái)賬、數(shù)據(jù)計(jì)算襯板類等鑄件盈虧平衡，進(jìn)一步促進(jìn)鑄件產(chǎn)業(yè)的更新?lián)Q代和新陳代謝，為熱加工事業(yè)部“浴火重生”走出了重要一步。

機(jī)構(gòu)改革層層加碼，人員優(yōu)化層層推進(jìn)。本著減員增效，做專做精的原則，該廠對(duì)熱加工事業(yè)部 “多班組”組合成“大班制”，著力解決生產(chǎn)環(huán)節(jié)冗雜，效率不高的問題，同時(shí)對(duì)生產(chǎn)崗位人員重新優(yōu)化組合，實(shí)行人員分流，全員“起立”擇優(yōu)上崗，從２０１９年７４ 人優(yōu)化至５１人，全面清退外用工達(dá) ２１人。雖然人數(shù)變少了，但生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)更精干了，管理能力反而得到有效提升，達(dá)到了瘦身健體的良好效果。

造血有方。目標(biāo)已明確，重任已在肩。該廠以“高端化”“短流程”“快回報(bào)”“近終端”為核心思路進(jìn)行有針對(duì)性的市場(chǎng)獲取，并以“開局就是決戰(zhàn)”的沖勁走出一條自強(qiáng)、崛起的重生之路。從企業(yè)負(fù)責(zé)人到業(yè)務(wù)技術(shù)骨干，放下身段，問道市場(chǎng)。短短一個(gè)月內(nèi)，行程上萬里，先后與濟(jì)南、泰安、日照、哈爾濱等采購和制作廠家進(jìn)行合作洽談和技術(shù)學(xué)習(xí)交流。該廠憑借著全產(chǎn)業(yè)鏈、品牌名譽(yù)度及產(chǎn)品研發(fā)等所屬優(yōu)勢(shì)，打破了該領(lǐng)域未有市場(chǎng)業(yè)績(jī)的“死局”，成功承攬了第一批２０００件重型汽車彈簧壓板訂單，并就重型汽車備件與中國重汽、雷沃重工、東安發(fā)動(dòng)機(jī)等單位達(dá)成合作意向。

常態(tài)加班 打贏“新戰(zhàn)役”

面對(duì)汽車備件的生產(chǎn)制作，是一個(gè)全新的課題。面對(duì)新課題的試制成功，凝聚著恒成人自力更生、艱苦奮斗的超常付出。他們是如何試制成功，實(shí)現(xiàn)從零到一的突破，讓我們思緒回到那里，去感受那一幕幕精彩而又感人至深的幕后故事……汽車行業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)比傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備上的鑄件產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)都要嚴(yán)格，要想進(jìn)入汽車零部件制造行業(yè)，就必須摒棄修修補(bǔ)補(bǔ)的思想意識(shí)。不打無準(zhǔn)備的仗，堅(jiān)定必須把事情干成的信心，２０２０年９月底，熱加工事業(yè)部組建由生產(chǎn)骨干組成的汽車備件生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，并以普通粘土砂型為常規(guī)砂型鑄造方式，對(duì)承攬的第一批２０００件重型汽車彈簧壓板訂單進(jìn)入生產(chǎn)操作投產(chǎn)。

１０月２日，射芯機(jī)設(shè)備到達(dá)車間，生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)迅速進(jìn)入“戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)”。試制過程中，需要經(jīng)過制殼造型、熔煉澆鑄、打磨修型、切割噴砂、熱處理等多項(xiàng)工序，工作節(jié)奏快、操作難度大。面對(duì)生產(chǎn)制作流程不熟悉的工作挑戰(zhàn)，大家一點(diǎn)也不敢馬虎，在廠家技術(shù)人員技術(shù)督導(dǎo)下，進(jìn)行邊干邊學(xué)，一場(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)營攻堅(jiān)戰(zhàn)迅速打響。

辛苦不心苦。在這里沒有周末、沒有休息，不管是車間主任還是一線員工，都是全身心投入，全體人員國慶節(jié)全程靠在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，車間主任更是７天６夜沒有回過家，車間黨支部副書記王云豹從廠家出差學(xué)習(xí)回來，連家都不回，直接奔赴生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)一同作戰(zhàn)。在這里，大家都渾身散發(fā)著執(zhí)著、拼搏的勁頭。

車間技術(shù)員李香芳坦言道：“車間形勢(shì)嚴(yán)峻，給企業(yè)的沖擊巨大，我的工作就是怎么讓汽車備件試制做到更高效產(chǎn)出。我相信，如果每個(gè)人多付出一點(diǎn)，大家都能盡自己一份力，那我們就一定能和企業(yè)一道共同渡過這個(gè)難關(guān)。”

肩負(fù)著減虧重任的熱加工事業(yè)部，“５＋２”“白加黑”，及義務(wù)加班對(duì)于他們來說都已經(jīng)習(xí)以為常了，因?yàn)榇蠹倚闹兄挥幸粋€(gè)信念，就是早日脫困！

抓住“痛點(diǎn)” 來一場(chǎng)“脫胎換骨”

蝴蝶是美麗的，但由蛹蛻變成蝶之前，則須經(jīng)歷萬般疼痛。而恒成廠也如“蝶變”一樣。汽車備件的試制沒有想象中那么順利，在完成的汽車備件產(chǎn)品中，大家都很期待切片檢查結(jié)果，但切開后發(fā)現(xiàn)鑄件內(nèi)部存在縮孔缺陷。

“面對(duì)失敗，大家曾飽受過痛苦和掙扎。我們既等不起，更輸不起。要以一往無前的奮斗姿態(tài)、永不懈怠的工作狀態(tài)埋頭苦干，讓企業(yè)走出發(fā)展困境。”該廠黨委書記兼廠長(zhǎng)陳新軍說道。

命運(yùn)掌握在自己手里。“在困難面前，是想方設(shè)法戰(zhàn)勝它，還是繞道走，是對(duì)黨員干部政治品格的考驗(yàn)和衡量。”對(duì)于承擔(dān)重任的汽車備件團(tuán)隊(duì)來說，面對(duì)生產(chǎn)過程中遇到的困難，他們給出的是肯定的答案。

實(shí)踐證明，好事多磨。在副廠長(zhǎng)陳強(qiáng)的帶領(lǐng)下，他們積極采取各種措施，想方設(shè)法消除“病灶”，一步步逐步化解“攔路虎”、啃下“硬骨頭”。通過大量的數(shù)據(jù)計(jì)算，發(fā)現(xiàn)鑄件內(nèi)部缺陷是由模具工藝設(shè)計(jì)不合理造成的。為積累新產(chǎn)品的制作經(jīng)驗(yàn)，先后到相關(guān)廠家進(jìn)行取經(jīng)跟班，并在現(xiàn)場(chǎng)與廠家人員一起夜間開爐作業(yè)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)回來后，在不更改模具的情況下，經(jīng)過數(shù)十次的澆注試驗(yàn)，采取更改澆注系統(tǒng)的方式，鑄件內(nèi)部質(zhì)量問題得到有效解決，汽車備件試制成功。

車間主任王慶安如釋重負(fù)的感嘆道：“從開工到現(xiàn)在，這一路走來，真是太難了，有時(shí)候真想放棄，但是想著大家的期盼，我們咬牙堅(jiān)持。只要有一分希望，我們就會(huì)付出百倍努力。”在這期間，他們僅僅用了３０天的時(shí)間，成功掌握了覆膜砂生產(chǎn)流程和操作要點(diǎn)，并與相關(guān)單位成功簽訂了年供貨量５０００噸業(yè)務(wù)合同。

立志欲堅(jiān)不欲銳，成功在久不在速。從“失血不止”到“止血自救”，恒成廠熱加工事業(yè)部取得了扭虧脫因攻堅(jiān)戰(zhàn)的首戰(zhàn)告捷，用實(shí)實(shí)在在的生產(chǎn)經(jīng)營成果闖出了一條老企業(yè)扭虧脫困、轉(zhuǎn)型發(fā)展的新路。目前新上鑄造生產(chǎn)線項(xiàng)目已完成政府立項(xiàng)備案，項(xiàng)目投產(chǎn)后將具備年產(chǎn)５０００噸鑄造汽車配件的生產(chǎn)能力。這寶貴的勝利證明，幸福是奮斗出來的，尊嚴(yán)和榮譽(yù)是自己拼出來的。

中鋁山東恒成廠將以高質(zhì)量及密實(shí)度、高生產(chǎn)效率為核心，向著２０２１年產(chǎn)５０００噸、２０２２年產(chǎn)１２０００噸的目標(biāo)進(jìn)行擴(kuò)展延伸，樹立面向全球競(jìng)爭(zhēng)的思想觀念，從鑄造大企向鑄造強(qiáng)企轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步做大、做強(qiáng)、做優(yōu)，宏圖必定可期。