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　　商務部副部長蔣耀平5月12日表示，為加快轉變外貿發(fā)展方式，優(yōu)化機電、高新技術產品出口結構，中國將繼續(xù)完善汽車出口基地建設，再選擇船舶、數控機床等帶動性強的重點產業(yè)，培育一批新的出口基地。
　　“當前中國機電、高新技術產品出口面臨著比以往更為復雜嚴峻的形勢，但仍有很大潛力和有利條件。”蔣耀平在2008年全國機電科技產業(yè)商務工作會議上說。據介紹，2008年中國將啟動數控機床基地的建設工作，并將做好船舶基地建設的各項準備工作。
　　商務部機電和科技產業(yè)司司長王琴華說，中國將重點支持航空航天、船舶、鐵路機車、汽車及零部件、機床、工程機械、通信設備、消費電子產品、新材料、醫(yī)藥等重點產品出口；鼓勵自有品牌、自主知識產權產品出口；研究提出機電和高新技術產品出口退稅調整方案。她說，中國將繼續(xù)對汽車、船舶、成套設備等高附加值產品保持17%出口退稅率。同時，將456項附加值較低和易引發(fā)貿易摩擦的機電產品納入降低退稅率的清單。
　　蔣耀平表示，中國將通過政策金融等手段，支持大型成套設備“走出去”。從生產環(huán)節(jié)入手，借鑒規(guī)范汽車、摩托車出口秩序的經驗，再選擇鐵路機車、醫(yī)藥、電信設備等重點產品，加大出口秩序規(guī)范力度。同時，完善品牌工作機制建設和品牌評價、培育體系，建立出口品牌統(tǒng)計制度，加大自主品牌的促進、推廣力度。
　　據介紹，按照加強出口生產體系建設和扶持自主品牌汽車出口的要求，商務部會同發(fā)展改革委認定了合肥等4個城市為第二批汽車出口基地，出臺了出口基地管理辦法，地方財政每年拿出約10億元資金用于基地建設；并加快發(fā)展了汽車運輸專業(yè)船隊，已形成1萬多輛的運輸能力，有效緩解了汽車出口運輸的瓶頸。
　　“國際產業(yè)轉移加快的總體趨勢未發(fā)生根本改變。機電、高新技術產業(yè)仍是中國承接國際產業(yè)轉移的重點產業(yè)，中國具備的勞動力資源豐富、成本較低、產業(yè)鏈完備等承接國際產業(yè)轉移的比較優(yōu)勢，短期內不會發(fā)生變化。”蔣耀平說。
　　商務部數據顯示，2008年第一季度，中國汽車、船舶、數控機床出口分別增長99.2%、64.4%和61.7%；2007年，電力成套設備出口簽約增長218%，通訊設備簽約增長87%；船舶企業(yè)新接訂單超過韓國、手持訂單世界第二，增幅均超過100%。